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　　三、案例分析題

　　1. 某企業(yè)是國內(nèi)著名白酒企業(yè)，經(jīng)過分析發(fā)現(xiàn)白酒行業(yè)已趨于飽和，行業(yè)內(nèi)部競爭異常激烈，行業(yè)集中度增加。2009年該企業(yè)明確了企業(yè)新的發(fā)展戰(zhàn)略，根據(jù)該戰(zhàn)略，該企業(yè)決定進(jìn)軍汽車制造業(yè)。根據(jù)市場預(yù)測分析，該企業(yè)計(jì)劃生產(chǎn)的汽車產(chǎn)品共有四種，分別為甲、乙、丙、丁。無論生產(chǎn)哪一種產(chǎn)品，銷路都有三種可能性：銷路好、銷路一般和銷路差，這三種情況發(fā)生的概率分別為0.2、0.5、0.3。每種產(chǎn)品在各種狀態(tài)下的損益值如下表所示。

　　<1>、該企業(yè)針對白酒行業(yè)特征所作的分析表明白酒行業(yè)已經(jīng)進(jìn)入(　　)。

　　A.形成期

　　B.成長期

　　C.成熟期

　　D.衰退期

　　<2>、該企業(yè)決定進(jìn)軍房地產(chǎn)行業(yè)的戰(zhàn)略決策屬于(　　)。

　　A.縱向一體化戰(zhàn)略

　　B.多元化發(fā)展戰(zhàn)略

　　C.戰(zhàn)略聯(lián)盟

　　D.差異化戰(zhàn)略

　　<3>、如果該企業(yè)確定的α值為0.7，按照折中原則該企業(yè)應(yīng)該選擇(　　)。

　　A.甲

　　B.乙

　　C.丙

　　D.丁

　　<4>、根據(jù)決策的重要性分類，該企業(yè)的決策屬于(　　)。

　　A.企業(yè)總體層經(jīng)營決策

　　B.業(yè)務(wù)層經(jīng)營決策

　　C.職能層經(jīng)營決策

　　D.風(fēng)險(xiǎn)型決策

　　2. 某企業(yè)設(shè)有零部件生產(chǎn)車間和組裝車間。其中，組裝車間單位面積有效工作時(shí)間為每日8小時(shí)，車間生產(chǎn)面積1000平方米，每件產(chǎn)品占用生產(chǎn)面積3.5平方米，每生產(chǎn)一件產(chǎn)品占用時(shí)間為5小時(shí)。該企業(yè)2010年預(yù)測該產(chǎn)品售價(jià)為500元，單位變動(dòng)費(fèi)用為150元，總固定成本為400萬元。為了提高自身的研發(fā)能力，該企業(yè)投入巨資改善自身的信息化水平，更多地使用專家系統(tǒng)來輔助開發(fā)工作，仿真模型技術(shù)部分替代了實(shí)物原型。

　　<1>、該企業(yè)組裝車間每天的生產(chǎn)能力為(　　)件。

　　A.600

　　B.457

　　C.560

　　D.781

　　<2>、根據(jù)盈虧平衡法，該企業(yè)盈虧平衡點(diǎn)產(chǎn)量為(　　)件。

　　A.11000

　　B.12312

　　C.11429

　　D.13209

　　<3>、該企業(yè)運(yùn)用提前期法來確定各車間的生產(chǎn)任務(wù)。六月份組裝車間(最后車間)應(yīng)生產(chǎn)到43000號，產(chǎn)品的平均日產(chǎn)量為300臺(tái)。該產(chǎn)品在零部件生產(chǎn)車間的出產(chǎn)提前期為30天，生產(chǎn)周期為20天。則零部件生產(chǎn)車間六月份投入的累計(jì)號計(jì)劃為(　　)號。

　　A.52000

　　B.58000

　　C.68000

　　D.54000

　　<4>、根據(jù)資料可以判斷，該企業(yè)采用的創(chuàng)新過程模型屬于(　　)。

　　A.技術(shù)推動(dòng)

　　B.交互作用

　　C.一體化

　　D.系統(tǒng)集成和網(wǎng)絡(luò)模型