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      一級建造師

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      2016

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      華課網(wǎng)校

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      2012一級建造師考試《項目管理》真題及答案解析_第8頁

        二、多項選擇題(共30題,每題2分。每題的被選項中,有2個或2個以上符合題意,至少有1個錯項。錯選,本題不得分;少選,所選的每個選項得0.5分)

        71.建筑工程施工質(zhì)量驗收中,檢驗批質(zhì)量驗收的內(nèi)容包括()。

        A.質(zhì)量資料

        B.主控項目

        C.一般項目

        D.允許偏差項目

        E.觀感質(zhì)量

        【答案】BC

        【解析】檢驗批的驗收符合下列規(guī)定:1)主控項目和一般項目的質(zhì)量經(jīng)抽樣檢驗合格;2)具有完整的施工操作依據(jù)、質(zhì)量檢查記錄。P178

        72.關于部分分項工程施工成本分析的說法,正確的有()。

        A.分部分項工程成本分析的對象為已完成分部分項工程

        B.分部分項工程成本分析是施工項目成本分析的基礎

        C.必須對施工項目中的所有分部分項工程進行成本分析

        D.分部分項工程成本分析的方法就是進行實際成本與目標的成本比較

        E.對主要分部分項工程要做到從開工到竣工進行系統(tǒng)的成本分析

        【答案】 ABE P107

        【解析】分部分項工程成本分析是施工項目成本分析的基礎。分部分項工程成本分析的對象為已完成分部分項工程。分析的方法是:進行預算成本、目標成本和實際成本的“三算”對比。由于施工項目包括很多分部分項工程,不可能也沒有必要對每一個分部分項工程都進行成本分析,但是,對于那些主要分部分項工程則必須進行成本分析。所以CD選項錯誤。

        73.建設工程安全事故處理的原則有()。

        A.事故單位未受到處理不放過

        B.事故原因未查清不放過

        C.事故責任人未受到處理不放過

        D.事故未制定整改措施不放過

        E.事故有關人員未受到教育不放過

        【答案】BCDE

        【解析】事故處理原則即“四不放過”原則:事故原因未查清不放過,事故責任人未受到處理不放過,事故責任人和周圍群眾沒有受到教育不放過,事故沒有制定切實可行的整改措施不放過。P236

        74.根據(jù)《關于做好房屋建筑和市政基礎設施施工質(zhì)量事故報告和調(diào)查處理工作的通知》(建質(zhì)[2010]111號),按事故造成的損失程度,工程質(zhì)量事故分為()。

        A.特別重大事故

        B.重大事故

        C.較大事故

        D.微小事故

        E.一般事故

        【答案】ABCE

        【解析】按事故造成的損失程度,工程質(zhì)量事故分為特別重大事故(30人以上死亡,或100人以上重傷,或一億元以上直接經(jīng)濟損失)重大事故(10人以上30人以下死亡,或50人以上100人以下重傷,或5000萬元以上一億元以下直接經(jīng)濟損失)較大事故(3人以上10人以下死亡,或10人以上50人以下重傷,或1000萬元以上5000萬元以下直接經(jīng)濟損失)一般事故(3人以下死亡或者10人以下重傷,或者1000萬元以下直接經(jīng)濟損失)。PP235

        75.下列影響建設工程項目質(zhì)量的環(huán)境因素中,屬于勞動作業(yè)因素的有()。

        A.地下水位

        B.風力等級

        C.照明方式

        D.驗收程序

        E.圍擋設施

        答案】CE

        【解析】對于建設工程項目質(zhì)量控制而言,直接影響建設工程項目質(zhì)量的環(huán)境因素,一般是指建設工程項目所在地點的水文、地質(zhì)和氣象等自然環(huán)境;施工現(xiàn)場的通風、照明、安全衛(wèi)生放回設施等勞動作業(yè)環(huán)境,以及由多單位、多專業(yè)交叉協(xié)同施工的管理關系、組織協(xié)調(diào)方式,質(zhì)量控制系統(tǒng)等構成的管理環(huán)境。P151

        76某工程雙代號網(wǎng)絡計劃如下圖所示(時間單位:天),圖中已標出各項工作的最早開始時間ES和最遲開始時間LS。該計劃表明()。

        A.工作1-3的總時差和自由時差相等

        B.工作2-6的總時差和自由時差相等

        C.工作2-4和工作3-6均為關鍵工作

        D.工作3-5的總時差和自由時差分別為2和0天

        E.工作5-7的總時差和自由時差相等

        【答案】ABDE

        【解析】總時差=工作的最遲開始時間-最早開始時間;自由時差=緊后工作最早開始時間-最早完成時間。由此,計算可得ABDE四項正確P128

        77.關于履約擔保的說法,正確的有()。

        A.建筑業(yè)通常傾向于采用無條件銀行保函作為履約擔保

        B.銀行履約保函分為有條件和無條件的銀行保函

        C.履行擔保書通常是由商業(yè)銀行或保險公司開具

        D.采用擔保書的金額要求比銀行保函的金額要求低

        E.履約保證金額的大小取決于招標項目的類型與規(guī)模

        【答案】BCE

        【解析】A錯,建筑業(yè)通常傾向于采用有條件銀行保函作為履約擔保;D錯,銀行履約保函:通常為合同金額的10%左右;履約擔保書:當承包人在執(zhí)行合同過程中違約時,擔保公司或保險公司用該項擔保金去完成施工任務或者向發(fā)包人支付完成該項目所實際花費的金額,但該金額必須在保證金的擔保金額之內(nèi)。P280、281

        78.在國際上,工程建設物資采購的常用模式有()。

        A.業(yè)主方自行采購

        B.行政制定采購

        C.承包商采購

        D.與承包商約定制定供應商采購

        E,行業(yè)協(xié)會統(tǒng)一采購

        【答案】ACD

        【解析】。在國際上,工程建設物資采購有多種模式:業(yè)主方自行采購;與承包商約定某些物資為指定供貨商;承包商采購。P47

        79.下圖所示的雙代號時標網(wǎng)絡計劃,執(zhí)行到第4周末及第10周末時,檢查其實際進度如,圖中前鋒線所示,檢查結果表明()

        A.第4周末檢查時工作A拖后1周,影響工期1周

        B.第4周末檢查時工作B拖后1周,但不影響工作

        C.第10周檢查時工作I提前1周,可使工期提前1周

        D.在第5周到第十周內(nèi)。工作F和工作I的實際進度正常

        E.第10周末檢查時工作G拖后1周,但不影響工期

        【答案】AE

        【解析】由圖可知,第4周檢查工作時,工作A、B均拖后一周,工作A處于關鍵線路上,所以影響工期一周,即A對;工作B原本不在關鍵線路上,但是第四周時其已經(jīng)沒有自由時差,所以對工期有影響,所以B錯;關鍵線路改變,第十周檢查時EH和DG線路提前,C錯;工作FI線路到第10周提前一周,實際進度有變化。P140

        80.按施工進度編制施工成本計劃時,若所有工作均按照最早開始時間安排,則對項目目標控制的影響有( )。

        A. 工程按期竣工的保證效率

        B.工程質(zhì)量會更好

        C. 不利于節(jié)約資金貸款利息

        D. 有利于降低投資

        E.不能保證工程質(zhì)量

        【答案】AC

        【解析】一般而言,所有工作都是按最遲開始時間開始,對節(jié)約資金貸款利息是有利的,但同時,也降低了項目按期竣工的保證率。P88中

      責編:sunny

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