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　　11.下列防排水措施中，屬于隧道施工防排水措施的是(　　)。

　　A.泄水孔排水

　　B.盲溝排水

　　C.井點(diǎn)降水

　　D.襯砌堵水

　　12.按照《鐵路安全管理?xiàng)l例》規(guī)定，城市郊區(qū)居民居住區(qū)設(shè)立的安全保護(hù)區(qū)范圍是從高速鐵路路堤坡腳起向外最小不少于(　　)m。

　　A.8

　　B.10

　　C.12

　　D.15

　　13.無縫線路的鎖定軌溫是指(　　)。

　　A.長軌節(jié)溫度應(yīng)力狀態(tài)為8MPa時(shí)的軌溫

　　B.長軌節(jié)溫度應(yīng)力狀態(tài)為5MPa時(shí)的軌溫

　　C.長軌節(jié)溫度應(yīng)力狀態(tài)為2MPa時(shí)的軌溫

　　D.長軌節(jié)溫度應(yīng)力狀態(tài)為0MPa時(shí)的軌溫

　　14.施工階段經(jīng)評(píng)估為高風(fēng)險(xiǎn)和極高風(fēng)險(xiǎn)的軟弱圍巖及不良地質(zhì)隧道，超前地質(zhì)預(yù)報(bào)的責(zé)任主體單位為(　　)單位。

　　A.建設(shè)

　　B.設(shè)計(jì)

　　C.施工

　　D.監(jiān)理

　　15.隧道初期支護(hù)仰拱施工必須嚴(yán)格執(zhí)行每循環(huán)進(jìn)尺不得大于3m，非爆破開挖初期支護(hù)仰拱應(yīng)最遲在(　　)h內(nèi)完成開挖、架設(shè)拱架、噴射混凝土作業(yè)。

　　A.8

　　B.10

　　C.12

　　D.15

　　16.在深水位、流速大的水中進(jìn)行低樁承臺(tái)施工，宜采用的施工方法是(　　)。

　　A.鋼板樁圍堰

　　B.鋼套箱圍堰

　　C.鋼吊箱圍堰

　　D.筑島圍堰

　　17.采用橫、豎擋板支撐、鋼(木)框架支撐護(hù)壁進(jìn)行擴(kuò)大基礎(chǔ)施工時(shí)，當(dāng)施工完畢拆除支撐時(shí)，應(yīng)(　　)分段進(jìn)行。

　　A.從下向上

　　B.從上向下

　　C.從左向右

　　D.從右向左

　　18.橋梁工程擴(kuò)大基礎(chǔ)的開挖，可采用不同的護(hù)壁形式，噴射混凝土護(hù)壁適用于(　　)的基坑。

　　A.穩(wěn)定性差、滲水量小

　　B.穩(wěn)定性好、滲水量小

　　C.穩(wěn)定性好、滲水量大

　　D.穩(wěn)定性差、滲水量大

　　19.拖拉法架設(shè)鋼梁一般用于(　　)鋼梁的架設(shè)。

　　A.小跨度

　　B.中等跨度

　　C.大跨度

　　D.超大跨度

　　20.鐵路工程項(xiàng)目施工成本核算應(yīng)堅(jiān)持“三同步”的原則，“三同步”是指(　　)。

　　A.實(shí)際形象進(jìn)度、實(shí)際產(chǎn)值、計(jì)劃成本同步

　　B.計(jì)劃成本、實(shí)際產(chǎn)值、實(shí)際成本同步

　　C.目標(biāo)成本、計(jì)劃成本、實(shí)際成本同步

　　D.實(shí)際形象進(jìn)度、實(shí)際產(chǎn)值、實(shí)際成本同步