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      一級建造師

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      2018

      10/7

      華課網(wǎng)校

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      2019年一級建造師《市政公用工程》章節(jié)習(xí)題10_第3頁

        背景資料

        某公司承建城市道路改擴(kuò)建工程,工程內(nèi)容包括:①在原有道路兩側(cè)各增設(shè)隔離帶,非機(jī)動(dòng)車道及人行道;②在北側(cè)非機(jī)動(dòng)車道下新增一條長800m直徑為DN500mm的雨水主管道,雨水口連接支管口徑為DN300mm,管材采用HDPE雙壁波紋管,膠圈柔性接口,主管道內(nèi)連接現(xiàn)有檢查井,管道埋深為4m,雨水口連接管位于道路基層內(nèi);③在原有機(jī)動(dòng)車道上加鋪厚50mm改性瀝青混凝土上面層。道路橫斷面布置如圖3所示。

        施工范圍內(nèi)土質(zhì)以硬塑粉質(zhì)黏土為主土質(zhì)均勻,無地下水。

        項(xiàng)目部編制的施工組織設(shè)計(jì)將工程項(xiàng)目劃分為三個(gè)施工階段,第一階段為雨水管道施工,第二階段為兩側(cè)隔離帶、非機(jī)動(dòng)車道、人行道施工;第三階段為原機(jī)動(dòng)車道加鋪瀝青混凝土面層,同時(shí)編制了各施工階段的施工技術(shù)方案,內(nèi)容有:

        (1)為確保道路正常通行及文明施工要求,根據(jù)三個(gè)施工階段的施工特點(diǎn),在圖3中A、B、C、D、E、F所示的6個(gè)節(jié)點(diǎn)上分別設(shè)置各施工階段的施工圍擋。

        (2)主管道溝槽開挖由東向西按井段逐段進(jìn)行,擬定的槽底寬度為1600mm、南北兩側(cè)的邊坡坡度分別為1:0.5和1:0.67,采用機(jī)械挖土,人工清底;回填土存放在溝槽北側(cè),南側(cè)設(shè)置管材存放區(qū),棄土運(yùn)至指定存土場地。

        (3)原機(jī)動(dòng)車道加鋪改性瀝青路面施工,安排在兩側(cè)非機(jī)動(dòng)車道施工完成并導(dǎo)入社會交通后,整幅分段施工。加鋪前對舊機(jī)動(dòng)車道面層進(jìn)行銑刨、裂縫處理、井蓋高度提升、清掃、噴灑(刷)粘層油等準(zhǔn)備工作。

       

        【問題】

        1.用圖3所示中的節(jié)點(diǎn)代號,分別指出各個(gè)施工階段設(shè)置圍擋的區(qū)間。

        2.寫出確定主管道溝槽開挖寬度及兩側(cè)槽壁放坡坡度的依據(jù)。

        3.現(xiàn)場土方存放與運(yùn)輸時(shí)應(yīng)采取哪些環(huán)保措施?

        4.加鋪改性瀝青面層施工時(shí),應(yīng)在哪些部位噴灑(刷)粘層油?

        【解析】

        1.第一個(gè)階段,雨水管道施工時(shí),應(yīng)當(dāng)在A節(jié)點(diǎn)和C節(jié)點(diǎn)設(shè)置施工圍擋;第二個(gè)階段,兩側(cè)隔離帶、非機(jī)動(dòng)車道、人行道施工時(shí),應(yīng)當(dāng)在A節(jié)點(diǎn)、C節(jié)點(diǎn)、D節(jié)點(diǎn)、F節(jié)點(diǎn)設(shè)置施工圍擋;第三各階段,原機(jī)動(dòng)車道加鋪瀝青混凝土面層時(shí),在B節(jié)點(diǎn)、E節(jié)點(diǎn)設(shè)置施工圍擋。

        2.確定溝槽開挖寬度主要的依據(jù)是管道外徑、管道一側(cè)的工作面寬度、管道一側(cè)的支撐厚度。確定溝槽坡度的主要依據(jù)是土體的類別,地下水位、坡頂荷載情況等。

        3.施工現(xiàn)場應(yīng)根據(jù)風(fēng)力和大氣濕度的具體情況,進(jìn)行土方回填、轉(zhuǎn)運(yùn)作業(yè);沿線安排灑水車,灑水降塵;現(xiàn)場堆放的土方應(yīng)當(dāng)覆蓋,防止揚(yáng)塵;從事土方、渣土和施工垃圾運(yùn)輸車輛應(yīng)采用密閉或覆蓋措施;現(xiàn)場出入口處應(yīng)采取保證車輛清潔的措施;并設(shè)專人清掃社會交通路線。

        4.應(yīng)當(dāng)在既有結(jié)構(gòu)、路緣石和檢查井等構(gòu)筑物與瀝青混合料面層連接面噴灑粘層油。

      責(zé)編:balabala123

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