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　　背景資料

　　A公司承建跨線立交橋工程，橋梁全長782.4m，共計(jì)26跨，橋梁下部結(jié)構(gòu)有240根直徑1.2m的鉆孔灌注樁，采用反循環(huán)鉆機(jī)成孔。項(xiàng)目部經(jīng)招標(biāo)程序?qū)�鉆孔作業(yè)分項(xiàng)工程分包給B公司，簽訂了分包合同。施工過程中現(xiàn)場發(fā)生如下事件：

　　事件一：因地下管線改移困難，設(shè)計(jì)方在現(xiàn)場決定8、9、10軸樁位移動并增加鉆孔樁數(shù)量，立即辦理了洽商變更手續(xù)。項(xiàng)目部及時復(fù)印后，直接交給測量員和負(fù)責(zé)本段施工的工長。

　　事件二：項(xiàng)目部在現(xiàn)場文明施工檢查中發(fā)現(xiàn)原有泥漿沉淀池已淤積，致使鉆孔施工的泥漿水沿排水溝流到工地附近的河道里，現(xiàn)場土堆旁有未燃盡的油氈碎片。

　　事件三：B公司液壓吊車起吊鋼筋籠時，因鋼筋籠的U形吊環(huán)與主筋焊接不牢，起吊過程中鋼筋籠突然傾倒;幸虧作業(yè)人員及時避開，但將泥漿攪拌棚砸壞。項(xiàng)目負(fù)責(zé)人組員清理現(xiàn)場，并開展事故調(diào)查分析，對分包方進(jìn)行罰款處理，調(diào)查報(bào)告完成后，經(jīng)項(xiàng)責(zé)人簽字，上報(bào)了A公司安全部門。

　　事件四：項(xiàng)目部要求B公司增加鉆孔機(jī)，以保障鉆孔作業(yè)計(jì)劃進(jìn)度。但B公司1周將鉆機(jī)運(yùn)到現(xiàn)場，致使該橋全部鉆孔樁完成時已拖延工期15d。

　　【問題】

　　1. 事件一中變更設(shè)計(jì)程序有無不妥?給出正確程序。

　　2. 事件二的做法有無違規(guī)之處?寫出正確做法。

　　3. 事件三的事故處理程序是否妥當(dāng)?如不妥當(dāng)，寫出正確做法。

　　4. 就事件，分析項(xiàng)目部與分包進(jìn)度控制存在問題，給出應(yīng)采取的控制措施。

　　【參考答案】

　　1. 從項(xiàng)目部管理角度，洽商變更作為有效文件發(fā)放應(yīng)經(jīng)有關(guān)方面簽字。施工過程中設(shè)計(jì)變更，項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人應(yīng)在執(zhí)行前向作業(yè)人員進(jìn)行書面交底

　　2. 違規(guī)之處：排放泥漿水到河道中;現(xiàn)場焚燒油氈。

　　正確做法：①妥善處理泥漿水，未經(jīng)處理不得直接排入城市排水設(shè)施和河流。 ②除設(shè)有符合規(guī)定的裝置外，不得在施工現(xiàn)場熔融瀝青或者焚燒油氈、油漆以及其他會產(chǎn)生有毒有害煙塵和惡臭氣體的物質(zhì)。施工方要采取防止施工對環(huán)境造成污染的措施，按有關(guān)規(guī)定組織現(xiàn)場的施工。

　　3. 不妥當(dāng)。正確做法： ①事故處理：應(yīng)按照有關(guān)規(guī)定上報(bào)、處理。 ②事故調(diào)查報(bào)告應(yīng)有調(diào)查組成員簽認(rèn)

　　4. 項(xiàng)目部應(yīng)緊密跟蹤計(jì)劃實(shí)施進(jìn)行監(jiān)督，當(dāng)發(fā)現(xiàn)進(jìn)度計(jì)劃執(zhí)行受到干擾時，應(yīng)采取調(diào)度措施，控制進(jìn)度計(jì)劃的實(shí)現(xiàn)。

　　項(xiàng)目分包進(jìn)度與總進(jìn)度關(guān)系：分包人的施工進(jìn)度計(jì)劃必須依據(jù)承包人的施工進(jìn)度計(jì)劃編制，承包人應(yīng)將分包人的施工進(jìn)度計(jì)劃納入總進(jìn)度計(jì)劃的控制范疇，總分包之間相互協(xié)調(diào)，處理好進(jìn)度的執(zhí)行過程中的相關(guān)關(guān)系，，并協(xié)助分包人解決項(xiàng)目進(jìn)度控制中的相關(guān)問題