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　　背景資料

　　某市政H公司承接了一座多跨預(yù)應(yīng)力箱梁橋。該橋?yàn)樾崩瓨颍�索塔采用裸塔形式，跨河流段寬�?0m。橋梁基礎(chǔ)采用鉆孔灌注樁形式，雙柱式橋墩，柱高18m，橋梁上部結(jié)構(gòu)采用普通鋼筋混凝土蓋梁。上部結(jié)構(gòu)0號(hào)塊采用墩頂混凝土現(xiàn)澆施工，臨時(shí)固結(jié)構(gòu)造示意圖如下圖。

　　施工中發(fā)生如下事件：

　　事件一：項(xiàng)目部編制了施工方案如下：

　　(1)索塔施工時(shí)宜用勁性骨架掛模提升法。

　　(2)懸臂澆筑混凝土?xí)r，宜從懸臂后端開(kāi)始，最后澆筑懸臂前端模板處。

　　(3)預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁合龍順序一般是先邊跨、后次跨、再中跨。

　　(4)合龍前應(yīng)按設(shè)計(jì)規(guī)定，將兩懸臂端合龍口予以臨時(shí)連接，并將合龍跨一側(cè)墩的臨時(shí)錨固放松或改成活動(dòng)支座。

　　(5)合龍宜在一天中中午時(shí)分進(jìn)行。

　　(6)梁跨體系轉(zhuǎn)換時(shí)，支座反力的調(diào)整應(yīng)以反力為主。

　　事件二：項(xiàng)目部通過(guò)測(cè)量掛籃前端的垂直變形值以及施工中已澆筑段的實(shí)際高程確定了懸臂澆筑段前段高程。

　　事件三：施工單位編寫了掛籃懸臂澆筑安全專項(xiàng)施工方案，制定了詳細(xì)的安全技術(shù)措施，設(shè)置了合格的登高梯道、高處作業(yè)平臺(tái)及護(hù)欄，做好個(gè)人安全防護(hù)，施工前組織有關(guān)人員進(jìn)行了安全技術(shù)交底。

　　事件四：安全檢查時(shí)，由項(xiàng)目部安全員對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)每日巡檢。

　　事件五：工程完工后，建設(shè)單位組織有關(guān)人員進(jìn)行檢查評(píng)定，整改完成后提交工程竣工驗(yàn)收?qǐng)?bào)告，由施工單位負(fù)責(zé)人組織相關(guān)單位進(jìn)行工程驗(yàn)收工作。

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　　【問(wèn)題】

　　1.改正事件一中項(xiàng)目部編制方案的錯(cuò)誤之處。

　　2.事件二中項(xiàng)目部考慮的因素不完整，請(qǐng)補(bǔ)充。

　　3.請(qǐng)寫出在事件三中應(yīng)設(shè)置的人行登高梯道形式，另列出從事掛籃懸臂澆筑的施工作業(yè)人員應(yīng)該采取的主要高處作業(yè)個(gè)人安全防護(hù)措施。

　　4.事件四中的安全檢查屬于哪種形式?除此以外，安全檢查還有哪些形式?

　　5.事件五中有何錯(cuò)誤?

　　6.請(qǐng)寫出臨時(shí)固結(jié)示意圖中A、B、C的名稱。

　　【答案】

　　1.(1)索塔施工時(shí)宜用爬模法。

　　(2)懸臂澆筑混凝土?xí)r，宜從懸臂前端開(kāi)始合龍。

　　(3)合龍宜在一天中氣溫最低時(shí)段進(jìn)行。

　　(4)梁跨體系轉(zhuǎn)換時(shí)，支座反力的調(diào)整應(yīng)以高程控制為主，反力作為校核。

　　2.(1)溫度影響;(2)預(yù)拱度設(shè)置。

　　3.之字形人行梯道。安全帽、安全帶、防滑鞋。

　　4.日常檢查。還有定期檢查.專項(xiàng)檢查.季節(jié)性檢查。

　　5.單位工程完工后應(yīng)該由施工單位自行組織有關(guān)人員進(jìn)行檢查評(píng)定，總監(jiān)理工程組織專業(yè)監(jiān)理工程師對(duì)工程質(zhì)量進(jìn)行竣工與驗(yàn)收，對(duì)存在的問(wèn)題由施工單位及時(shí)整改，整改完畢后，由施工建設(shè)單位提交竣工報(bào)告，建設(shè)單位收到竣工報(bào)告后，由建設(shè)單位負(fù)責(zé)人組織各單位負(fù)責(zé)人進(jìn)行單位工程驗(yàn)收。

　　6.A為臨時(shí)錨固鋼筋(或鋼絞線)、B為臨時(shí)支座、C為支座墊石(或支座墊塊)。