三、多選題

　　1.預應力混凝土簡支T梁橋靜載試驗,為試驗所進行的結構計算應包括()等內容。

　　A.試驗控制荷載

　　B.T梁截面特性

　　C.控制斷面內力

　　D.靜力荷載效率

　　E.試驗荷載作用下,測試部位應力、撓度計算

　　2.橋梁荷載試驗出現(xiàn)下列()情形之一時,應停止試驗,查明原因，采取措施后再確定是否繼續(xù)試驗。

　　A.實測自振頻率大于計算值

　　B.控制測點的撓度、應變超過計算值

　　C.試驗加載過程中出現(xiàn)不明原因的異響

　　D.試驗荷載作用下,基礎出現(xiàn)不穩(wěn)定沉降變形

　　3.實橋結構自振特性測定的激勵方法包括( )。

　　A.自由振動法

　　B.共振法

　　C.環(huán)境隨機激勵法

　　D.行車振動法

　　4.配筋混凝土橋梁承載力檢算評定,(　)屬于該類橋型的分項檢算系數(shù)。

　　A.阻尼比

　　B.沖擊系數(shù)

　　C.混凝土截面折減系數(shù)

　　D.活載影響修正系數(shù)

　　5.采用激光斷面儀測量隧道開挖斷面,可以獲得的成果包括( ) 。

　　A.隧道的設計開挖輪廓線

　　B.隧道的實際開挖輪廓線

　　C.隧道的實際開挖量

　　D.隧道的超挖量

　　E.隧道的欠挖量

　　6.隧道工程質量檢驗評定,混凝土襯砌外觀質量應符合( ) 等要求。

　　A.每100延米,混凝土表面露筋不超過2處

　　B.蜂窩麻面面積不得超過檢查總面積的0.5%，深度不得超過20mm

　　C.鋼筋混凝土襯砌裂縫寬度不得超過0.2mm

　　D.素混凝土襯砌裂縫寬度不得超過0.4mm

　　7.根據(jù)位移變化速率判斷圍巖穩(wěn)定性的相關分析判斷,正確的包括()。

　　A.速率大于1mm/d時,圍巖處于急劇變形狀態(tài),應加強初期支護

　　B.速率變化在0.2~1.0mm/d時,應加強觀測,做好加固的準備

　　C.速率小于0.2mm/d時,圍巖達到基本穩(wěn)定

　　D.在高地應力、巖溶地層和擠壓地層等不良地質中,應根據(jù)具體情況制定判斷標準

　　8.隧道工程的防排水系統(tǒng)組成包括( )。

　　A.防水層

　　B.二次襯砌

　　C.環(huán)向.縱向排水管

　　D.路側邊溝

　　9.關于隧道中間段路面照度的現(xiàn)場檢測方法的表述，正確的有( )。

　　A.沿隧道縱向取燈具間距長度均勻布置5個測點

　　B.沿隧道縱向取燈具間距長度均勻布置10個測點

　　C.橫排測點由中間向兩邊均勻布置,分別取路中心行車道中線路緣點、側墻2m處

　　D.橫排測點由中間向兩邊均勻布置,分別取路中心、側墻底部、隧道拱頂處

　　10.出現(xiàn)下列( )情形之一時,隧道土建結構的技術狀況應評為5類。

　　A.洞口邊坡不穩(wěn)定,存在嚴重的邊坡滑動現(xiàn)象

　　B.洞門砌體大范圍斷裂，危及通行安全

　　C.路面出現(xiàn)局部積水

　　D.路面板大范圍嚴重錯臺、斷裂