11.停車(chē)數(shù)量不超過(guò)( )輛的地下、半地下汽車(chē)庫(kù)可不設(shè)自動(dòng)滅火系統(tǒng)。

　　A.10

　　B.20

　　C.15

　　D.5

　　12.下列關(guān)于潔凈廠房的相關(guān)說(shuō)法中，正確的是( )

　　A.單層的甲類(lèi)潔凈廠房，其防火墻間最大允許占地面積宜為2000㎡

　　B.三層的乙類(lèi)潔凈廠房，其防火墻間最大允許占地面積宜為3000m2

　　C.潔凈廠房中潔凈室的頂棚的耐火極限不應(yīng)低于0.4h，疏散走道頂棚的耐火極限不應(yīng)低于1.0h

　　D.在一個(gè)防火分區(qū)內(nèi)的綜合性廠房，潔凈生產(chǎn)區(qū)與一般生產(chǎn)區(qū)域之間應(yīng)設(shè)置不燃燒體隔斷措施，隔墻上的門(mén)窗耐火極限不應(yīng)低于0.5h。

　　13.控制火源是一切防火的基礎(chǔ)，也是古建筑防火的基礎(chǔ)。古建筑內(nèi)嚴(yán)禁使用鹵鎢燈等高溫照明燈具和電爐等電加熱器具，不準(zhǔn)使用熒光燈和大于( )的白熾燈

　　A.40w 

　　B.50W 

　　C.70w

　　D.60w

　　14.某人防工程地下一層設(shè)有醫(yī)院診室，位于安全出口之間的房間門(mén)至最近安全出口的距離不應(yīng)大于( )m。

　　A.12

　　B.10

　　C.20

　　D.24

　　15.下列不屬于第二類(lèi)火災(zāi)危險(xiǎn)源的是( )

　　A.可燃物

　　B.疏散系統(tǒng)

　　C.火災(zāi)自動(dòng)報(bào)警

　　D.應(yīng)急廣播

　　16.( )是常用的火災(zāi)風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估方法，是一種按事故發(fā)展的時(shí)間順序由初始事件開(kāi)始推論可能的后果， 從而進(jìn)行危險(xiǎn)源到辨識(shí)的方法。

　　A.安全檢査表法

　　B.事件樹(shù)分析方法

　　C.預(yù)先危險(xiǎn)性分析法

　　D.事故樹(shù)分析方法

　　17.某高層住宅的地下一層是有車(chē)道且有人員停留的機(jī)械式汽車(chē)庫(kù)，該地下停車(chē)庫(kù)總建筑面積為8000㎡，汽車(chē)庫(kù)內(nèi)設(shè)置類(lèi)室內(nèi)消火栓系統(tǒng)、推車(chē)式滅火器、火災(zāi)自動(dòng)報(bào)警系統(tǒng)、自動(dòng)滅火系統(tǒng)。則該地下汽車(chē)庫(kù)的至少應(yīng)劃分為( )個(gè)防火分區(qū)

　　A.2

　　B.3

　　C.4

　　D.5

　　18.某B級(jí)新建信息機(jī)房，建筑面積120平方米，設(shè)置在某一級(jí)耐火等級(jí)的高層建筑的第2層，現(xiàn)對(duì)其防火設(shè)計(jì)進(jìn)行檢查時(shí)發(fā)現(xiàn)以下情況，請(qǐng)選擇不符合規(guī)定的設(shè)置( )

　　A.該信息機(jī)房按二級(jí)保護(hù)對(duì)象的要求設(shè)置了火災(zāi)自動(dòng)報(bào)警系統(tǒng)

　　B.該信息機(jī)房采用下送風(fēng)方式，機(jī)房活動(dòng)地板距地面凈高為45cm

　　C.該信息機(jī)房進(jìn)行了防雷和接地設(shè)計(jì)，其中防雷接地電阻為8歐姆

　　D.該信息機(jī)房采用耐火極限為1.5h的防火隔墻與該建筑的其他部分分隔

　　19.飛機(jī)停放和維修區(qū)與辦公樓、飛機(jī)部件噴漆間、飛機(jī)座椅維修問(wèn)、航材庫(kù)、配電室和動(dòng)力站等生產(chǎn)輔助用房應(yīng)隔開(kāi)，防火墻上的門(mén)應(yīng)采用( )防火門(mén)或耐火極限不低于( )h的防火卷簾。

　　A.乙級(jí)，2.50

　　B.甲級(jí)，2.00

　　C.甲級(jí)，3.00

　　D.乙級(jí)，3.00

　　20.現(xiàn)對(duì)某建筑進(jìn)行性能化防火設(shè)計(jì)評(píng)估，設(shè)定火災(zāi)時(shí)應(yīng)考慮( )

　　A.引燃階段及增長(zhǎng)階段

　　B.增長(zhǎng)階段及全面發(fā)展階段

　　C.全而發(fā)展階段及衰退階段

　　D.轟然前階段