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      2018一級(jí)消防工程師《技術(shù)實(shí)務(wù)》章節(jié)試題:第四篇_第5頁(yè)

      來(lái)源:考試網(wǎng)  [2018年2月10日]  【

        41.人防工程旅館中位于兩個(gè)安全出口之間的疏散門至最近安全出口的最大距離應(yīng)為( B )m。

        A.24 B.30 C.35 D.40

        【解析】

        1)房間內(nèi)最遠(yuǎn)點(diǎn)至該房間門的距離不應(yīng)>15m。

        2)房間門至最近安全出口的最大距離:醫(yī)院應(yīng)為24m,旅館應(yīng)為30m,其他工程應(yīng)為40m。位于袋形走道兩側(cè)或盡端的房間,其最大距離應(yīng)為上述相應(yīng)距離的一半。

        3)觀眾廳、展覽廳、多功能廳、餐廳、營(yíng)業(yè)廳和閱覽室等,其室內(nèi)任意一點(diǎn)到最近安全出口的直線距離不宜>30m;當(dāng)該防火分區(qū)設(shè)置有自動(dòng)噴水滅火系統(tǒng)時(shí),疏散距離可增加25%。

        42.其他建筑和場(chǎng)所是指使用功能和建筑條件特殊,有專業(yè)設(shè)計(jì)規(guī)范的建筑和場(chǎng)所,其不包括( C )。

        A.加油站 B.汽車庫(kù) C.電影院 D.潔凈廠房

        【解析】其他建筑和場(chǎng)所,是指使用功能和建筑條件特殊,有專業(yè)設(shè)計(jì)規(guī)范的建筑和場(chǎng)所,主要包括石油化工生產(chǎn)和儲(chǔ)運(yùn)場(chǎng)所、地鐵、城市交通隧道、加油加氣站、火力發(fā)電廠、飛機(jī)庫(kù)、汽車庫(kù)和修車庫(kù)、潔凈廠房、信息機(jī)房、古建筑和人民防空工程等。

        43.對(duì)于地鐵的疏散通道拐彎處、交叉口及沿通道長(zhǎng)向的疏散指示標(biāo)志,其設(shè)置間距不應(yīng)大于( B ),距地面應(yīng)小于( B )。

        A.5m, 2m B.10m, 1m C.15m, 1m D.20m, 2m

        【解析】對(duì)于地鐵的疏散通道拐彎處、交叉口及沿通道長(zhǎng)向的疏散指示標(biāo)志,其設(shè)置間距不應(yīng)大于10m,距地面應(yīng)小于1m。

        44.甲、乙、丙類油品的油罐車裝卸設(shè)施要設(shè)置與油罐車跨接的防靜電接地裝置,其接地電阻一般不大于( D )Ω。

        A.5 B.10 C.50 D.100

        【解析】甲、乙、丙類油品的油罐車裝卸設(shè)施要設(shè)置與油罐車跨接的防靜電接地裝置,防靜電接地裝置的接地電阻一般不大于100Ω。

        45.石油化工生產(chǎn)裝置可以通過火炬排放易燃易爆氣體,距火炬筒周邊( B )m范圍內(nèi)嚴(yán)禁可燃?xì)怏w放空。

        A.20 B.30 C.40 D.50

        【解析】石油化工生產(chǎn)裝置可以通過火炬排放易燃易爆氣體,距火炬筒周邊30m范圍內(nèi)嚴(yán)禁可燃?xì)怏w放空。

        46.設(shè)置在潔凈室或潔凈區(qū)的自動(dòng)噴水滅火系統(tǒng),宜采用( C )自動(dòng)噴水滅火

        A.干式 B.濕式 C.預(yù)作用 D.雨淋

        【解析】設(shè)置在潔凈室或潔凈區(qū)的自動(dòng)噴水滅火系統(tǒng),宜采用預(yù)作用自動(dòng)噴水滅火系統(tǒng)。

        47.一般情況下,兩座相鄰飛機(jī)庫(kù)之間的防火間距不應(yīng)小于( A )m,但當(dāng)兩座飛機(jī)庫(kù)其相鄰的較高一面的外墻為防火墻時(shí),其防火間距不限。

        A.13 B.14 C.16 D.30

        【解析】一般情況下,兩座相鄰飛機(jī)庫(kù)之間的防火間距不應(yīng)小于13m,但當(dāng)兩座飛機(jī)庫(kù)其相鄰的較高一面的外墻為防火墻時(shí),其防火間距不限。

        48.為隧道供電的柴油發(fā)電機(jī)房設(shè)置的儲(chǔ)油間,應(yīng)采用( A )和( A )防火門與發(fā)電機(jī)房和其他部位分隔開。

        A.防火墻,能自行關(guān)閉甲級(jí)

        B.防火墻,能自行關(guān)閉乙級(jí)

        C.耐火極限為2.Oh 的隔墻,能自行關(guān)閉甲級(jí)

        D.耐火極限為2.0h 的隔墻,能自行關(guān)閉乙級(jí)

        【解析】為隧道供電的柴油發(fā)電機(jī)房應(yīng)設(shè)置儲(chǔ)油間,儲(chǔ)油間應(yīng)采用防火墻和能自行關(guān)閉的甲級(jí)防火門與發(fā)電機(jī)房和其他部位分隔開。

        49.信息機(jī)房主機(jī)房?jī)?nèi)的導(dǎo)體必須與大地作可靠的連接,其中防雷接地電阻應(yīng)小于( B )Ω。

        A.4 B.10 C.50 D.100

        【解析】信息機(jī)房主機(jī)房?jī)?nèi)的導(dǎo)體必須與大地作可靠的連接,不得有對(duì)地絕緣的孤立導(dǎo)體,具體接地電阻取值為:①交流工作接地的接地電阻小于4Ω;②安全保護(hù)接地的接地電阻小于4Ω;③直流工作接地的接地電阻小于1Ω;④防雷接地的接地電阻小于10Ω;⑤綜合接地系統(tǒng)的接地電阻小于1Ω。

        50.隧道采用的排煙模式通?煞譃榭v向、橫向(半橫向)及重點(diǎn)模式,以及由基本模式派生的各種組合模式,其中( D )排煙方式適用于雙向交通的隧道或交通量較大、阻塞發(fā)生率較高的隧道。

        A.縱向 B.橫向 C.豎向 D.重點(diǎn)

        【解析】縱向排煙方式較適用于單向行駛、交通量不高的隧道;橫向(半橫向)排煙方式適用于單管雙向交通或交通量大、阻塞發(fā)生率較高的單向交通隧道;重點(diǎn)排煙適用于雙向交通的隧道或交通量較大、阻塞發(fā)生率較高的隧道。

        51.下列加油加氣站建筑防火的設(shè)置不正確的是( C )。

        A.加油加氣站房?jī)?nèi)可設(shè)非明火餐廚設(shè)備

        B.加油加氣站內(nèi)的站房及其他附屬建筑物的耐火等級(jí)為一級(jí)

        C.加油島、加氣島及汽車加油、加氣場(chǎng)地宜設(shè)罩棚,罩棚有效高度為3m

        D.鍋爐可以選用額定供熱量120kw 的小型鍋爐

        【解析】加油加氣站站房可由辦公室、值班室等組成,站房?jī)?nèi)可設(shè)非明火餐廚設(shè)備。加油加氣站內(nèi)的站房及其他附屬建筑物的耐火等級(jí)不應(yīng)低于二級(jí)。加油島、加氣島及汽車加油、加氣場(chǎng)地宜設(shè)罩棚,罩棚有效高度不應(yīng)小于4.5m。鍋爐宜選用額定供熱量不大于140kW的小型鍋爐。

        52.下列汽車庫(kù)、修車庫(kù)應(yīng)設(shè)置排煙系統(tǒng)的是( D )。

        A.敞開汽車庫(kù)

        B.建筑面積為500m2 的地下一層汽車庫(kù)

        C.建筑面積為800m2 的地下一層修車庫(kù)

        D.建筑面積為1500m2 的地下一層修車庫(kù)

        【解析】除敞開式汽車庫(kù)、建筑面積<1000m2的地下一層汽車庫(kù)和修車庫(kù)外,汽車庫(kù)、修車庫(kù)應(yīng)設(shè)置排煙系統(tǒng)。

        53.下列( A )屬于汽油加油站一級(jí)站。

        A.油罐總?cè)莘e200m3、單罐容積50m3

        B.油罐總?cè)莘e120m3、單罐容積50m3

        c.油罐總?cè)莘e60m3、單罐容積30m3

        D.油罐總?cè)莘e100m3、單罐容積40m3

        【解析】

        表4-5-1加油站的等級(jí)劃分

      級(jí)別

      油罐容積/m3

      總?cè)莘e

      單罐容積

      一級(jí)

      150<V≤210

      V≤50

      二級(jí)

      90<V≤150

      V≤50

      三級(jí)

      V≤90

      汽油罐V≤30,柴油罐V≤50

        注:柴油罐容積可折半計(jì)入總?cè)莘e。

      責(zé)編:sunshine

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