第四篇 其他建筑、場所防火

　　一、單項(xiàng)選擇題

　　1.石油化工企業(yè)日常生產(chǎn)運(yùn)行中，油品儲(chǔ)存主要靠儲(chǔ)罐存放，其中低壓儲(chǔ)罐的最高設(shè)計(jì)內(nèi)壓為( B )kPa(表壓)。

　　A.6 B.103.4 C.10 D.105.4

　　【解析】按儲(chǔ)罐的設(shè)計(jì)內(nèi)壓分類：常壓儲(chǔ)罐的最高設(shè)計(jì)內(nèi)壓為6kPa(表壓)，低壓儲(chǔ)罐的最高設(shè)計(jì)內(nèi)壓為103.4kPa(表壓)。設(shè)計(jì)內(nèi)壓大于103.4kPa(表壓)的儲(chǔ)罐為壓力儲(chǔ)罐。

　　2.火炬系統(tǒng)的火炬燃燒嘴噴出的氣流速度一般控制在音速的( C )左右。

　　A.1/3 B.1/4 C.1/ 5 D.1/6

　　【解析】火炬燃燒嘴是關(guān)系排出氣體處理質(zhì)量的重要部件，要求其噴出的氣流速度要適中，一般控制在音速的1/5左右，既不能吹滅火焰，也不可將火焰吹飛。

　　3.( D )在容量相同的情況下，液體蒸發(fā)面對(duì)所儲(chǔ)油料的體積之比值較小，能將儲(chǔ)罐產(chǎn)生的應(yīng)力均勻地分布在金屬結(jié)構(gòu)上，應(yīng)力分布較為合理，能承受較高的壓力。

　　A.固定頂儲(chǔ)罐 B.活動(dòng)頂儲(chǔ)罐

　　C.臥式儲(chǔ)罐 D.特殊形狀儲(chǔ)罐

　　【解析】特殊形狀的儲(chǔ)罐在容量相同的情況下，液體蒸發(fā)面對(duì)所儲(chǔ)油料的體積之比值較小，這些形狀的儲(chǔ)罐能將儲(chǔ)罐產(chǎn)生的應(yīng)力均勻地分布在金屬結(jié)構(gòu)上，應(yīng)力分布較為合理，能承受較高的壓力。

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　　4.地鐵建筑防火設(shè)計(jì)中，設(shè)備與管理用房直接通向疏散走道的疏散門至安全出口的距離，當(dāng)房間疏散門位于兩個(gè)安全出口之間時(shí)，疏散門與最近安全出口的距離不應(yīng)大于( C )m，當(dāng)房間位于袋形走道兩側(cè)或盡端時(shí)，其疏散門與最近安全出口的距離不應(yīng)大于22m。

　　A.20 B.30 C.40 D.50

　　【解析】設(shè)備與管理用房直接通向疏散走道的疏散門至安全出口的距離，當(dāng)房間疏散門位于兩個(gè)安全出口之間時(shí)，疏散門與最近安全出口的距離不應(yīng)大于40m，當(dāng)房間位于袋形走道兩側(cè)或盡端時(shí)，其疏散門與最近安全出口的距離不應(yīng)大于22m。

　　5.地鐵車站兩個(gè)防火分區(qū)之間應(yīng)采用耐火極限不低于( C )h 的防火墻和( C )防火門分隔。

　　A.1.50，甲級(jí) B.2.00，乙級(jí)

　　C.3.00，甲級(jí) D.2.50，乙級(jí)

　　【解析】1)兩個(gè)防火分區(qū)之間應(yīng)采用耐火極限不低于3.00h的防火墻和甲級(jí)防火門分隔，當(dāng)防火墻設(shè)有觀察窗時(shí)，應(yīng)采用甲級(jí)防火窗;防火分區(qū)的樓板應(yīng)采用耐火極限不低于1.50h的樓板。

　　2)重要設(shè)備用房應(yīng)以耐火極限不低于2.00h的隔墻和耐火極限不低于1.50h的樓板與其他部位隔開。

　　6.地下車站站臺(tái)至站廳的疏散樓梯、扶梯和疏散通道的通過能力，應(yīng)保證在遠(yuǎn)期或客流控制期中超高峰小時(shí)最大客流量時(shí)，一列進(jìn)站列車所載乘客及站臺(tái)上的候車乘客能在( B )min內(nèi)全部疏散至站廳公共區(qū)或其他安全區(qū)域。

　　A.5 B.6 C.7 D.10

　　【解析】地下車站站臺(tái)至站廳的疏散樓梯、扶梯和疏散通道的通過能力，應(yīng)保證在遠(yuǎn)期或客流控制期中超高峰小時(shí)最大客流量時(shí)，一列進(jìn)站列車所載乘客及站臺(tái)上的候車乘客能在6min內(nèi)全部疏散至站廳公共區(qū)或其他安全區(qū)域。

　　7.地上的車站站廳公共區(qū)采用機(jī)械排煙時(shí)，防火分區(qū)的最大允許建筑面積不應(yīng)大于( C )m2。

　　A.1500 B.2500 C.5000 D.6000

　　【解析】1)地下車站站臺(tái)和站廳公共區(qū)應(yīng)劃為一個(gè)防火分區(qū)，設(shè)備與管理用房區(qū)每個(gè)防火分區(qū)的最大允許使用面積不應(yīng)大于1500m2。

　　2)地下?lián)Q乘車站當(dāng)共用一個(gè)站廳時(shí)，站廳公共區(qū)面積不應(yīng)大于5000m2。

　　3)地上的車站站廳公共區(qū)采用機(jī)械排煙時(shí)，防火分區(qū)的最大允許建筑面積不應(yīng)大于5000m2，其他部位每個(gè)防火分區(qū)的最大允許建筑面積不應(yīng)大于2500m2。

　　8.地鐵車站站廳與站臺(tái)的公共區(qū)每個(gè)防煙分區(qū)的建筑面積不宜超過( D )m2，設(shè)備與管理用房每個(gè)防煙分區(qū)的建筑面積不宜超過750m2。

　　A.750 B.1000 C.1500 D.2000

　　【解析】站廳與站臺(tái)的公共區(qū)每個(gè)防煙分區(qū)的建筑面積不宜超過2000m2，設(shè)備與管理用房每個(gè)防煙分區(qū)的建筑面積不宜超過750m2。

　　9.隧道內(nèi)應(yīng)采用防火墻或耐火極限不低于( D )h 的耐火構(gòu)件將隧道附屬構(gòu)筑物(用房)與隧道分隔開，形成相互獨(dú)立的防火分區(qū)。

　　A.1.00 B.1.50 C.2.00 D.3.00

　　【解析】隧道內(nèi)地下設(shè)備用房的每個(gè)防火分區(qū)的最大允許面積不應(yīng)>1500m2，防火分區(qū)間應(yīng)采用防火墻或耐火極限不低于3.00h的耐火構(gòu)件，將隧道附屬構(gòu)筑物(用房)與隧道分隔開，形成相互獨(dú)立的防火分區(qū)。

　　10.采用水力壓接技術(shù)將預(yù)制的管段在事先開挖的基槽內(nèi)逐節(jié)連接起來，使之形成能防水、通行的通道的隧道施工方法稱為( A )。

　　A.沉管法 B.盾構(gòu)法 C.鉆爆法 D.明挖法