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      陜西中考語文模擬試題及答案(2)_第2頁

      來源:中華考試網(wǎng)收藏本頁   【 】  [ 2018年4月20日 ]
      三、閱讀(共15小題,計46分)

        【現(xiàn)代文閱讀】(共9小題,計30分)

        (一)閱讀下面的文字,完成8—11題。(12分)

        城市的公共自行車系統(tǒng)

       、俪鞘泄沧孕熊囎鳛橐环N健康環(huán)保的代步工具,已成為綠色出行的象征。一些發(fā)達國家城市的公共自行車系統(tǒng)從 、 到 ,日臻完善,成為現(xiàn)代城市交通工具的重要組成部分,并為發(fā)展中國家改善交通現(xiàn)狀提供了可以借鑒的樣本。

       、1965年,荷蘭阿姆斯特丹的一群年輕人將一些涂成白色、沒有上鎖的自行車放在公共區(qū)域,供人們免費使用,被稱作“白色自行車計劃”。這個勇敢的嘗試普遍被認為是世界上最早的公共自行車系統(tǒng)的起源,F(xiàn)在,這個古老且曾經(jīng)超級發(fā)達的城市約有40%的交通由自行車承擔,那一條條河道把城市劃分成了無數(shù)個格子街區(qū),自行車成為最適合的出行工具。此外,荷蘭還具有發(fā)展城市公共自行車系統(tǒng)的良好基礎。早在1890年,荷蘭 就開始建設世界上第一條自行車專用道。目前,荷蘭人均自行車道路長度居世界第一位,并擁有先進的自行車指路系統(tǒng),可以提供地點、距離、方向等信息。

       、鄯▏鞘澜缟鲜讉成功推行公共自行車租賃項目的國家。1974年拉羅舍爾推出了供市民租賃使用的“小黃車”項目。2004年里昂推出了世界上首個使用計算機控制、采取會員卡制度系統(tǒng)的公共自行車租賃項目,開啟了以高新技術應用為特色的第三代公共自行車潮流。2007年法國最為著名的自行車租賃系統(tǒng)Velib在巴黎誕生。Velib這個詞語是由法語中“自行車”(Velo)與“免費”(liberte)組合而成,這個項目實際上也始終踐行著這一..理念..

        ——無論是巴黎市民還是旅居者,只辦理相關手續(xù)便能享受一年無限次的使用。目前,巴黎的公共自行車吸引了22.43萬名會員,騎行人數(shù)增加41%,每年巴黎的公共自行車使用總次數(shù)達1.3億次。

        ④英國的自行車租賃業(yè)務很發(fā)達,租賃公司遍布全國,許多外國游客使用自行車環(huán)游英國。2010年,倫敦推出自行車出租服務,由當?shù)卣愂罩,實行全?4小時不停歇運營。租車系統(tǒng)中的兩個租借點之間一般不超過300米,用控制觸屏在無停車位時直接搜索,并點選寬限15分鐘找車位的選項,可免去找下一個車位的租用金。2016年,倫敦的11500輛公共自行車安裝了blaze激光燈,它會在車前的地面上投射一個綠色的符號,可以讓騎行者在夜間更加醒目,提高騎車的安全性。

       、菝绹~約市龐大而且成熟的自行車共享系統(tǒng)經(jīng)過長時間的準備,于2013年5月27日正式開始投入服務。紐約市民以及來自美國和全世界的游客,在紐約可以方便地利用300個無人看管停車點的6000輛自行車去上班、上學、購物、鍛煉、旅游,為紐約市增添了一項綠色、健康的交通方式。

       、弈壳,成熟的公共自行車系統(tǒng)在全球至少49個國家的535個城市建立起來。

       、咴谖覈鞘械墓沧孕熊囅到y(tǒng)也開始大規(guī)模的運行。短短一年多,用戶總數(shù)從0增至1900萬,引來了眾多企業(yè)的資金追捧、技術助力和需求支撐。國外的做法會給我們一些啟示,在未來,我國城市的公共自行車系統(tǒng)的運行將更趨于規(guī)范,更利于環(huán)保,更便于出行。

        (根據(jù)有關材料改寫)

        8. 根據(jù)相關內(nèi)容,給第①段空缺處補充恰當?shù)脑~語,依次填寫在下面的方框內(nèi)。(3分)

        9.請寫出第③段中加點的“這一理念”所指代的內(nèi)容。(2分)

        10.下列對原文有關內(nèi)容的概括與分析,正確的一項是( )(3分)

        A. 一條條河道把阿姆斯特丹劃分成無數(shù)個格子街區(qū),獨特的城市規(guī)劃讓該市40%的市民選擇用自行車解決交通問題。

        B.拉羅舍爾和巴黎分別推出的“小黃車”和“Velib”,都是法國成功推行城市公共自行車租賃項目的典型案例。

        C.遍布倫敦的自行車租賃公司,實行24小時不停歇運營。使用者在相距15分鐘車程的兩個租賃點之間租車時,可免去租用金。 D.自行車共享系統(tǒng)在紐約投入服務后,市民以及游客的分享意識大幅提高,紐約市的交通方式也更加綠色、健康。

        11.國外的哪些做法,使城市的公共自行車系統(tǒng)日正完善?請梳理概括。(4分)

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