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      2020年二級建造師考試《機(jī)電實務(wù)》模擬測試題及答案二_第4頁

      來源:華課網(wǎng)校 [2019年6月14日] 【

        三、案例分析題(共 4 題,每題 20 分)

        (一)

        背景資料

        某中型水泥廠采用 EPC 交鑰匙總承包的方式進(jìn)行公開招標(biāo).并在相關(guān)媒體發(fā)布了招標(biāo)公告和資格預(yù)審公告。公告中明確說明了承包商報名時間及提供的資料,工程概況,投標(biāo)人需提供的標(biāo)書費用、押金、投標(biāo)保函的要求,投標(biāo)人獲取和送達(dá)標(biāo)書的方式、地點和起止時間, 開標(biāo)日期、時間和地點,招標(biāo)過程中發(fā)生下列事件:

        事件一,共有 A、B、C、D、E 五家總承包商通過了資格預(yù)審,并按規(guī)定時間完成了標(biāo)書購買、投標(biāo)書編制和投標(biāo),然而 D 公司投標(biāo)時未辦理投標(biāo)保函,開標(biāo)后,評委發(fā)現(xiàn) C 公司標(biāo)書中所附的施工資質(zhì)證書復(fù)印件與預(yù)審時提交的資質(zhì)證書不一致,由施工總承包一級變成施 工總承包二級。經(jīng)核實復(fù)印件的二級資質(zhì)證書是 C 公司真實的施工資質(zhì)。

        事件二,在評標(biāo)過程中,評標(biāo)人員有意見分歧,業(yè)主擬選定的單位也未被專家采納,最 后采用無記名投票選定 A 公司中標(biāo),并于次日簽訂了總承包合同。

        問題:

        1. EPC 交鑰匙總承包模式包括哪些內(nèi)容?

        2. 五家投標(biāo)商中有無被取消資格者,并說明理由。

        3. 評標(biāo)過程中是否存在問題,簡述理由。

        4. 僅從招投標(biāo)工作過程,分析本次招標(biāo)是否有效?

        (二)

        背景資料

        某施工單位承包一機(jī)電工程施工項目,工程內(nèi)容包括工藝熱力管道安裝和一座鋼結(jié)構(gòu)框 架安裝。合同規(guī)定,鋼材等主材由建設(shè)單位供貨。施工單位安排由該單位的甲、乙 2 個施工隊分別承擔(dān)施工任務(wù)。

        在工程中,甲隊領(lǐng)走了全部材料.,在管架預(yù)制完成后還剩余了大量材料。乙隊進(jìn)場較晚,領(lǐng)料時庫存所剩有的相關(guān)型鋼和配件規(guī)格型號不全,處于間歇停工待料狀態(tài)。經(jīng)查,甲、 乙兩隊均未向項目部材料供應(yīng)部門報送材料需用計劃。為趕進(jìn)度,建設(shè)單位供應(yīng)到現(xiàn)場時沒有出廠合格證的鋼管,建設(shè)單位負(fù)責(zé)材料供應(yīng)的人員表示,先施工,后補(bǔ)合格證。乙隊便直接進(jìn)行了施工,組焊完成后也無人落實合格證的事項。

        問題:

        1. 施工單位項目部對進(jìn)場的工程材料應(yīng)做什么工作?該項工作主要有哪些內(nèi)容?

        2. 對于建設(shè)單位供應(yīng)的鋼管沒有出廠合格證直接進(jìn)行了施工是否正確?為什么?施工 單位項目部應(yīng)如何處理?

        3. 試分析施工單位甲工程隊在領(lǐng)取材料和材料管理中有哪些錯誤做法?應(yīng)該怎么做才 是正確的?

        4. 試分析施工單位項目部材料供應(yīng)部門在鋼結(jié)構(gòu)材料領(lǐng)發(fā)過程中存在哪些問題?應(yīng)該 怎樣糾正?

        (三)

        背景資料:

        A 公司中標(biāo)某廠生產(chǎn)線的機(jī)電設(shè)備安裝工程,合同期 10 個月,工程價款以實際工程量乘以工程單價及現(xiàn)場實際發(fā)生的變更簽證結(jié)算。項目部組建后,積極進(jìn)行施工前的準(zhǔn)備工作, 精心編制主要設(shè)備的施工方案,施工過程中發(fā)生了下列事件:

        事件一:項目部主體工藝線上的一主機(jī)設(shè)備分包給由機(jī)電工程一級建造師擔(dān)任的項目經(jīng) 理的 B 公司,將 400 萬元產(chǎn)值的防腐保溫工程分包給機(jī)電工程二級建造師擔(dān)任項目經(jīng)理的 C 公司,上報 A 公司總部后,均遭到總部的否定。

        事件二:在一單件重量 50 噸的設(shè)備部件吊裝時,原雙機(jī)抬吊方案因故改為一臺大型吊車方案,根據(jù)吊車實際站位和性能,吊車最佳位置可起吊 55t,索吊具由原方案 3t 減少至2t。

        事件三:施工后,因業(yè)主提供的主要設(shè)備晚到,延誤工期 5 天,A 公司人工、機(jī)具等直接經(jīng)濟(jì)損失 5 萬元;因遭遇大暴雨引起洪水災(zāi)害,延誤工期 10 天;設(shè)備吊裝時,因吊裝方案變更延誤工期 2 天,A 公司增加費用 2 萬元;因土建基礎(chǔ)及設(shè)計變更等原因 A 公司增加費用 40 萬元,延誤工期 4 天(以上工期延誤均發(fā)生在施工關(guān)鍵線路上)

        問題:

        1.A 公司項目部編制施工方案應(yīng)包括哪些主要內(nèi)容?

        2. 分別說明事件 1 中 A 公司總部否定主機(jī)設(shè)備和防腐保溫工程分包的理由。

        3. 驗算事件 2 吊裝方案,并說明是否可行。

        4. 根據(jù)事件 3,計算 A 公司可向業(yè)主索賠的費用和工期。

        (四)

        背景資料

        某機(jī)電安裝公司承包了一化工廠氮氫壓縮工段的機(jī)電安裝工程。其中的氮氫壓縮機(jī)為多段活塞式,工作壓力 32MPa,電機(jī)與壓縮機(jī)由齒式聯(lián)軸器連接。壓縮機(jī)的冷卻水為循環(huán)式, 水池由自來水系統(tǒng)供水,水池液面由浮球閥控制。

        安裝任務(wù)完成,項目部根據(jù)批準(zhǔn)的試運(yùn)轉(zhuǎn)方案進(jìn)行了比較充分的準(zhǔn)備,試運(yùn)轉(zhuǎn)的其他條 件均已具備,只是浮球閥剛剛買來安裝上沒有來得及試驗,操作人員剛剛實習(xí)回來,經(jīng)過口 頭了解,可以操作。于是項目經(jīng)理決定開始單機(jī)試運(yùn)轉(zhuǎn)。

        在試生產(chǎn)過程中,發(fā)現(xiàn)一臺壓縮機(jī)振動較大。經(jīng)查安裝記錄證明,墊鐵設(shè)置合理并已定 位焊牢,地腳螺栓設(shè)置合格;再查閱隨機(jī)技術(shù)質(zhì)量文件,該機(jī)出廠試驗合格。

        問題:

        1. 本案例中壓縮機(jī)單機(jī)試運(yùn)轉(zhuǎn)是否具備了條件?為什么?

        2. 壓縮機(jī)系統(tǒng)的管道,按照壓力分應(yīng)屬于哪一類?應(yīng)進(jìn)行哪些試驗?

        3. 試生產(chǎn)應(yīng)該由誰組織?施工單位在這個階段的責(zé)任是什么?

        4. 壓縮機(jī)振動大的原因可能有哪些?應(yīng)該由誰來處理?

      責(zé)編:chenzhu

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