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      2019二級(jí)建造師考試《公路工程管理與實(shí)務(wù)》章節(jié)考點(diǎn)題:2B320040公路工程施工質(zhì)量檢驗(yàn)_第3頁(yè)

      來(lái)源:華課網(wǎng)校 [2018年10月19日] 【

        答案部分

        一、單項(xiàng)選擇題

        1、

        【正確答案】 B

        【答案解析】 本題考查的是路基工程質(zhì)量檢驗(yàn)。石方路塹的開挖宜采用光面爆破法。

        2、

        【正確答案】 A

        【答案解析】 本題考查的是路基工程質(zhì)量檢驗(yàn)。砌體擋土墻實(shí)測(cè)項(xiàng)目有:砂漿強(qiáng)度(△)、平面位置、頂面高程、豎直度或坡度、斷面尺寸(△)、底面高程、表面平整度。

        3、

        【正確答案】 B

        【答案解析】 本題考查的是石方路基工程質(zhì)量檢驗(yàn)要求。石方路基實(shí)測(cè)項(xiàng)目有:壓實(shí)、縱斷高程、中線偏位、寬度、平整度、橫坡、邊坡坡度和平順度。因此,本題的正確選項(xiàng)是“B.彎沉值”。

        4、

        【正確答案】 D

        【答案解析】 本題考查的是橋梁工程質(zhì)量檢驗(yàn)。后張法實(shí)測(cè)項(xiàng)目:管道坐標(biāo)、管道間距、張拉應(yīng)力值、張拉伸長(zhǎng)率、斷絲滑絲數(shù)。

        5、

        【正確答案】 A

        【答案解析】 本題考查的是隧道工程質(zhì)量檢驗(yàn)。隧道總體質(zhì)量檢驗(yàn)的實(shí)測(cè)項(xiàng)目:車行道寬度、凈總寬、隧道凈高、隧道偏位、路線中心線與隧道中心線的銜接、邊坡、仰坡。

        二、多項(xiàng)選擇題

        1、

        【正確答案】 BCDE

        【答案解析】 本題考查的是路基工程質(zhì)量檢驗(yàn)。根據(jù)JTG F80/1-2017《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn) 第一冊(cè) 土建工程》有關(guān)規(guī)定,石方路基實(shí)測(cè)項(xiàng)目有:壓實(shí)、彎沉、縱斷高程、中線偏位、寬度、平整度、橫坡、邊坡坡度和平順度。

        2、

        【正確答案】 ABCD

        【答案解析】 本題考查的是路面工程質(zhì)量檢驗(yàn)。水泥混凝土路面的實(shí)測(cè)項(xiàng)目有:水泥混凝土面板的彎拉強(qiáng)度、平整度、板厚度、水泥混凝土路面的抗滑構(gòu)造深度、相鄰板間的高差、縱橫縫順直度、水泥混凝土路面中線平面偏位、路面寬度、縱斷高程和路面橫坡。參見教材P197。

        3、

        【正確答案】 BDE

        【答案解析】 本題考查的是橋梁工程質(zhì)量檢驗(yàn)。橋梁總體的實(shí)測(cè)項(xiàng)目:橋面中線偏位、橋?qū)?含車行道和人行道)、橋長(zhǎng)、引道中心線與橋梁中心線的銜接以及橋頭高程銜接。

        三、綜合題

        1、

        【正確答案】 不全面,缺少的方面是:

        1)排水設(shè)施的尺寸及底面縱坡;

        2)隱蔽工程檢查記錄。

        【正確答案】 水泥混凝土路面的主要檢驗(yàn)內(nèi)容有:水泥混凝土面板的彎拉強(qiáng)度;板厚度;平整度;抗滑構(gòu)造深度;相鄰板高差;縱、橫縫順直度;中線平面偏位;路面寬度;縱斷高程和路面橫坡。參見教材P126。

        2、

        【正確答案】 路基工程質(zhì)量檢驗(yàn)的主要內(nèi)容為:

        (1)路基的寬度和標(biāo)高(包括邊溝);

        (2)路基的平面位置;

        (3)邊坡坡度及邊坡加固;

        (4)排水設(shè)施的尺寸及底面縱坡;

        (5)填土壓實(shí)度、彎沉值;

        (6)取土坑、棄土堆、護(hù)坡道、截水溝、排水溝的位置和形式是否正確;

        (7)隱蔽工程檢查記錄。

        【正確答案】 路面基層的主要檢驗(yàn)內(nèi)容有:

        (1)基層的高程、厚度、寬度、橫坡度和平整度;

        (2)基層的壓實(shí)度和強(qiáng)度。

        【正確答案】 水泥混凝土路面的主要檢驗(yàn)內(nèi)容為:

        (1)水泥混凝土面板的彎拉強(qiáng)度、平整度和板厚度;

        (2)水泥混凝土路面的抗滑構(gòu)造深度;

        (3)相鄰面板間的高差、縱橫縫順直度;

        (4)水泥混凝土路面中線平面偏位、路面寬度、縱斷高程和路面橫坡。

        3、

        【正確答案】 施工單位進(jìn)行路塹開挖所采用的是混合式挖掘法。方法恰當(dāng)。

        理由是混合式挖掘法適用于縱向長(zhǎng)度和挖深都很大的路塹開挖,本工程中路塹的挖深就很大。

        【正確答案】 為解決彈簧土現(xiàn)象,可采取的技術(shù)措施是:對(duì)產(chǎn)生“彈簧土”的部位,可將其過(guò)濕土翻曬,或摻生石灰粉翻拌,待其含水量適宜后重新碾壓;或挖除換填含水量適宜的良性土壤后重新碾壓。

        【正確答案】 當(dāng)工程量完成到一半時(shí),已完攤鋪臺(tái)班:320/2=160個(gè)臺(tái)班,則剩余臺(tái)班量為:320-160=160個(gè)臺(tái)班。由于分成兩個(gè)工作量相等的區(qū)段進(jìn)行平行施工,且每天安排兩班施工,所以實(shí)際已用時(shí)間為: t=(160/2)/(1*2)=40天。

        當(dāng)剩余一半工作采用三班倒施工時(shí),還需的工作時(shí)間是:t=(160/2)/(1*3)≈27天。

        所以:40+27+10=77天<85天

        故能按期完工。

        4、

        【正確答案】 擴(kuò)大基礎(chǔ)主要的質(zhì)量控制點(diǎn)有:

        1)基底地基承載力的確認(rèn),滿足設(shè)計(jì)要求;

        2)基底表面松散層的清理;

        3)及時(shí)澆筑墊層混凝土,減少基底暴露時(shí)間。

        【正確答案】 鉆孔灌注樁主要質(zhì)量控制點(diǎn)有:

        1)樁位坐標(biāo)控制;

        2)垂直度的控制:

        3)孔徑的控制,防止縮徑;

        4)清孔質(zhì)量(嵌巖樁與摩擦樁要求不同);

        5)鋼筋籠接頭質(zhì)量;

        6)水下混凝土的灌注質(zhì)量。

        【正確答案】 明挖地基的主要檢驗(yàn)內(nèi)容有:

        1)基底平面位置、尺寸大小和基底標(biāo)高;

        2)基底地質(zhì)情況和承載力是否與設(shè)計(jì)資料符合;

        3)地基所用材料是否達(dá)到設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)。

        5、

        【正確答案】 1)可能發(fā)生在10m處:吸泥機(jī)清理不徹底時(shí),形成灌注樁中斷或混凝土中夾有泥石。

        2)可能發(fā)生在27m處;采取強(qiáng)制提升而造成導(dǎo)管脫節(jié)。

        【正確答案】 進(jìn)水、塞管、埋管。

        【正確答案】 可采用拔抽抖動(dòng)導(dǎo)管(不可將導(dǎo)管口拔出混凝土面)。當(dāng)所堵塞的導(dǎo)管長(zhǎng)度較短時(shí),也可以用型鋼插入導(dǎo)管內(nèi)束疏通導(dǎo)管,或在導(dǎo)管上固定附著式振搗器進(jìn)行振動(dòng)。

        6、

        【正確答案】 該技術(shù)人員所列的 質(zhì)量控制點(diǎn)不妥當(dāng),支架施工及后澆段收縮控制不是簡(jiǎn)支梁橋的質(zhì)量控制點(diǎn),簡(jiǎn)支梁橋的質(zhì)量控制點(diǎn)除上述的(3)(4)(5)外,還有以下幾個(gè)方面:(1)簡(jiǎn)支梁混凝土及預(yù)應(yīng)力控制;(2)預(yù)拱度的控制;(3)大梁安裝梁與梁之間高差控制;(4)梁板之間現(xiàn)澆帶混凝土質(zhì)量控制。

        7、

        【正確答案】 1)不妥當(dāng)。正確做法:爆破加工房應(yīng)設(shè)在洞口50m以外的安全地方。

        2)不妥當(dāng)。正確做法:爆破后必須經(jīng)過(guò)15min通風(fēng)排煙后,檢查人員方可進(jìn)入工作面。

        3)不妥當(dāng)。正確做法:有軌機(jī)動(dòng)車運(yùn)送爆破器材時(shí)其行駛速度不得超過(guò)2m/s。

        4)妥當(dāng)。

        【正確答案】 爆破員應(yīng)實(shí)行“一爆三檢”制度。

        【正確答案】 在進(jìn)行爆破時(shí)的安全距離的規(guī)定如下:

        1)獨(dú)頭巷道不少于200m;

        2)相鄰的上下坑道內(nèi)不少于100m;

        3)相鄰的平行坑道,橫通道及橫洞間不少于50m;

        4)全斷面開挖進(jìn)行深孔爆破(孔深3~5m)時(shí),不少于500m。

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