21、現(xiàn)場經(jīng)費(fèi)包括現(xiàn)場管理費(fèi)和( )。

　　A、企業(yè)管理費(fèi)

　　B、財務(wù)費(fèi)用

　　C、施工技術(shù)裝備費(fèi)

　　D、臨時設(shè)施費(fèi)

　　22、為防止路基邊坡發(fā)生滑塌，可采用( )措施。

　　A、植物防護(hù)

　　B、護(hù)面墻防護(hù)

　　C、抹面防護(hù)

　　D、擋土墻防護(hù)

　　23、 1.背景材料：

　　某瀝青混凝土路面工程，路面結(jié)構(gòu)形式自上而下依次為：上面層4cm AC-16(Ⅰ)中粒式瀝青混凝土、中面層6cm AC-25(Ⅰ)粗粒式瀝青混凝土，下面層8cm AC-25(Ⅰ)粗粒式瀝青混凝土，工程量為：上面層482200m2中面層484200m2、下面層470100m2，施工有效工期為200d。某企業(yè)準(zhǔn)備使用一臺3000型瀝青混凝土拌合站進(jìn)行拌合，拌合站的有關(guān)參數(shù)為：攪拌器每次攪拌量3000kg，加料時間6s;混合料攪拌時間41s;成品料卸料時間5s。一臺攤鋪寬度為12m的超大型攤鋪機(jī)進(jìn)行攤鋪。

　　2.問題：

　　(1)分析瀝青混凝土拌合站是否能滿足施工要求?

　　(2)分析瀝青混凝土攤鋪機(jī)是否能滿足施工要求?

　　24、洞內(nèi)導(dǎo)線應(yīng)根據(jù)洞口投點(diǎn)向洞內(nèi)作引伸測量，洞口投點(diǎn)應(yīng)納入( )內(nèi)，由洞口投點(diǎn)傳遞進(jìn)洞方向的聯(lián)接角測角中誤差，不應(yīng)超過測量等級的要求。

　　A、導(dǎo)線點(diǎn)

　　B、控制網(wǎng)

　　C、精度誤差范圍

　　D、視線范圍

　　25、橋臺所受的土壓力小的是( )。

　　A、鋼筋混凝土薄壁橋臺

　　B、埋置式橋臺

　　C、設(shè)有支撐梁的輕型橋臺

　　D、加筋土橋臺

　　26、人工裝送液態(tài)瀝青，裝油量不得超過容器的( )。

　　A、1/3

　　B、1/2

　　C、2/3

　　D、3/4

　　27、 1.背景材料：

　　某二級公路上需建造一座跨度為25m的預(yù)應(yīng)力混凝土簡支梁橋，該橋使用不久即發(fā)現(xiàn)橋面下沉，底板混凝土開裂。業(yè)主召集有關(guān)人員到現(xiàn)場調(diào)查，并查閱了地質(zhì)鉆探資料、施工組織設(shè)計和施工記錄。經(jīng)查：橋位處地質(zhì)為表面有厚5～7m不等的強(qiáng)風(fēng)化泥巖，巖體破碎，裂隙發(fā)育，容許承載力只有0.12MPa，下層為中風(fēng)化泥巖，單軸飽和抗壓強(qiáng)度為12MPa，可以作為橋臺持力層。施工組織設(shè)計文件中記載有：因缺乏吊裝機(jī)具，決定采用整體現(xiàn)澆法施工，采用滿堂式鋼管支架……支架搭設(shè)前對地基表層作了加固處理，用木塊支墊鋼管。

　　預(yù)拱度值的計算考慮了如下因素：1)卸架后上部構(gòu)造本身及荷載一半所產(chǎn)生的豎向撓度;2)支架在荷載作用下的彈性壓縮撓度和非彈性壓縮撓度;3)由混凝土收縮及溫度變化而引起的撓度，以此作為施工預(yù)拱度值進(jìn)行設(shè)置和分配，并對模板標(biāo)高進(jìn)行反復(fù)測量，滿足要求。

　　預(yù)應(yīng)力筋的下料長度的計算中考慮了錨夾具長度和外露工作長度因素。

　　2.問題：

　　(1)施工單位在作施工預(yù)拱度值計算時是否完整?為什么?

　　(2)預(yù)應(yīng)力筋的下料長度的計算所考慮的因素是否全面?為什么?

　　28、容許建筑高度是指( )。

　　A、橋面(或軌頂)標(biāo)高與設(shè)計洪水位之高差

　　B、橋面(或軌頂)標(biāo)高與通航凈空頂部之高差

　　C、橋跨結(jié)構(gòu)最下緣與設(shè)計洪水位之高差

　　D、橋面(或軌頂)標(biāo)高與橋跨結(jié)構(gòu)最下緣之間的距離

　　29、SAC為( )的縮寫。

　　A、瀝青瑪蹄脂碎石

　　B、碎石瀝青混凝土

　　C、改性瀝青混凝土

　　D、瀝青稀漿封層混合料

　　30、高速公路安全防護(hù)設(shè)施不包括( )。

　　A、橋梁防護(hù)網(wǎng)

　　B、防落石柵

　　C、防風(fēng)柵

　　D、防撞墻