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      二級建造師《公路工程》考試模擬練習(xí)題(單選題50道)_第4頁

      來源:華課網(wǎng)校 [2016年7月21日] 【

        31、以下措施中,一般不用于防治路基邊緣壓實度不足的是( )。

        A、路基施工應(yīng)按設(shè)計的要求進(jìn)行超寬填筑

        B、控制碾壓工藝,保證機(jī)具碾壓到邊

        C、采用強(qiáng)夯措施

        D、提高路基邊緣帶壓實遍數(shù),確保邊緣帶碾壓頻率高于或不低于行車帶

        32、下列橋臺中屬于拱橋輕型橋臺的是( )。

        A、埋置式橋臺

        B、靠背式框架橋臺

        C、背撐式橋臺

        D、空腹式橋臺

        33、路面上程施工中,相鄰結(jié)構(gòu)層之間的速度決定了相鄰結(jié)構(gòu)層之間的搭接類型,前道工序的速度快于后道工序時選用( )搭接類型。

        A、開始到開始

        B、開始到完成

        C、完成到開始

        D、完成到完成

        34、以下材料中,不可以用作旋噴樁固結(jié)料的是( )。

        A、水泥

        B、生石灰

        C、粉煤灰

        D、粉土 

        35、下列關(guān)于公路工程水上作業(yè)安全技術(shù)要求正確的是( )。

        A、只需在航道水域上游布置警示標(biāo)牌

        B、臨時施工棧橋設(shè)置導(dǎo)航燈

        C、通航口位置設(shè)置導(dǎo)航燈

        D、只需在航道水域下游布置警示標(biāo)牌

        36、隧道監(jiān)控量測時,當(dāng)位移—時間曲線出現(xiàn)反彎點時,則表明圍巖( )。

        A、剛剛穩(wěn)定

        B、已經(jīng)穩(wěn)定

        C、不穩(wěn)定

        D、已經(jīng)跨塌

        37、隧道在坑道開挖后,在巖體松散破壞之前,及時修筑一層柔性薄壁襯砌,通過施工中的量測監(jiān)視,確定圍巖變形穩(wěn)定之后,修筑防水層及第二次襯砌,此施工方祛稱為( )。

        A、盾構(gòu)法

        B、新奧法

        C、礦山法

        D、側(cè)壁導(dǎo)坑法

        38、某承包人為趕工期,曾在雨中鋪筑瀝青混凝土,對于這個質(zhì)量缺陷應(yīng)采取的處理方法是( )。

        A、整修

        B、綜合處理辦法

        C、返工

        D、可以不作任何處理

        39、投標(biāo)人以他人名義投標(biāo)或者以其他方式弄虛作假,騙取中標(biāo)構(gòu)成犯罪的,依法追究( )責(zé)任。

        A、刑事責(zé)任

        B、經(jīng)濟(jì)責(zé)任

        C、行政責(zé)任

        D、民事責(zé)任

        40、施工方案中,技術(shù)組織措施包括加快施工進(jìn)度,保證工程質(zhì)量和施工安全,降低施工成本的各種技術(shù)措施。下列不屬于技術(shù)組織措施的是( )。

        A、采用新材料、新工藝、先進(jìn)技術(shù) 

        B、編寫工序作業(yè)指導(dǎo)書

        C、建立安全質(zhì)量保證體系及責(zé)任制

        D、施工各方的協(xié)調(diào)

      責(zé)編:sunshine

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