11.某礦井主要巷道采用錨噴支護(hù)，局部地段巖石比較破碎，但沒(méi)有涌水，支護(hù)結(jié)構(gòu)宜采用( )。

　　A.木支架 B.錨噴支護(hù)

　　C.錨噴網(wǎng)聯(lián)合支護(hù) D.現(xiàn)澆混凝土襯砌

　　E.錨噴復(fù)合支護(hù)

　　12.巖石平巷施工工作面使用鑿巖臺(tái)車(chē)打眼，鑿巖臺(tái)車(chē)具備的主要優(yōu)點(diǎn)為( )。

　　A.鉆眼速度快 B.炮眼質(zhì)量好

　　C.設(shè)備一機(jī)多用 D.鉆眼實(shí)現(xiàn)全面機(jī)械化

　　E.實(shí)現(xiàn)鉆眼與裝巖工作的平行作業(yè)

　　13.巖石巷道與硐室的施工目前主要以采用鉆眼爆破法為主，其主要施工程序包括( )。

　　A.設(shè)備安裝 B.工作面鉆眼爆破

　　C.通風(fēng)、安全檢查 D.臨時(shí)支護(hù)

　　E.裝渣出渣以及巷道永久支護(hù)

　　14.巷道采用局部扇風(fēng)機(jī)進(jìn)行通風(fēng)，通風(fēng)方式可分為( )。

　　A.壓入式 B.正壓通風(fēng)

　　C.抽出式 D.負(fù)壓通風(fēng)

　　E.混合式

　　15.根據(jù)硐室斷面大小及其圍巖的穩(wěn)定程度，硐室施工方法主要分為( )。

　　A.機(jī)械施工法 B.全斷面施工法

　　C.部分?jǐn)嗝媸┕し?D.分層施工法

　　E.導(dǎo)硐施工法

　　16.下山巷道施工中由于采用自上向下法施工，為預(yù)防跑車(chē)事故，應(yīng)在( )等處安裝阻車(chē)器。

　　A.工作面上方

　　B.工作面下方

　　C.傾斜巷道的中部

　　D.傾斜巷道上部車(chē)場(chǎng)與巷道連接處

　　E.傾斜巷道躲避硐內(nèi)

　　17.下山掘進(jìn)時(shí)，工作面通常會(huì)有積水，影響掘進(jìn)的進(jìn)行，因此必須及時(shí)排出工作面積水，常使用的排水方法有( )。

　　A.吊泵排水 B.潛水泵排水

　　C.臥泵和腰泵房水倉(cāng)結(jié)合排水 D.潛水泵配吊桶排水

　　E.噴射泵排水

　　18.如巷道施工選擇機(jī)械化作業(yè)線，組配作業(yè)線應(yīng)該主要考慮( )。

　　A.掘進(jìn)中各主要工序均應(yīng)采用機(jī)械化作

　　B.機(jī)械的規(guī)格及結(jié)構(gòu)形式必須適應(yīng)施工條件、巷道規(guī)格及作業(yè)方式的要求

　　C.各工序使用的機(jī)械設(shè)備，在生產(chǎn)能力上要匹配合理、相互適應(yīng)

　　D.企業(yè)規(guī)模大小、管理水平等

　　E.盡量減少機(jī)械設(shè)備的數(shù)量，盡量一機(jī)多用，并要確保安全

　　19.對(duì)于近水平巷道的掘進(jìn)可選擇的通風(fēng)方式有( )。

　　A.壓人式 B.抽出式

　　C.全風(fēng)壓方式 D.混合式

　　E.局部通風(fēng)方式

　　20.巷道支護(hù)為錨噴支護(hù)，為了確保噴層質(zhì)量、減少回彈率和降低粉塵濃度，噴射混凝土施工時(shí)必須正確選擇的工藝參數(shù)有( )。

　　A.噴射機(jī)工作風(fēng)壓與供水壓力

　　B.水灰比

　　C.噴射機(jī)電機(jī)轉(zhuǎn)速

　　D.噴頭與受?chē)娒娴木嚯x及傾角

　　E.分層噴射的間歇時(shí)間

　　【參考答案】