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　　案例(二)

　　背景資料：

　　某公司承建一段區(qū)間隧道，長度12km，埋探(覆土深度)8m，凈高55m，支護結構形式采用鋼拱架鋼筋網噴射混凝土，輔以超前小導管。區(qū)間隧道上方為現(xiàn)況城市道路，道路下埋置有雨水、污水、燃氣、熱力等管線，資料揭示，隧道圍巖等級為IV、V級。

　　區(qū)間隧道施工采用暗挖法，施工時遵循淺埋暗挖技術“十八字”方針，施工方案按照隧道的斷面尺寸、所處地層、地下水等情況制定，施工方案中開挖方法選用正臺階進尺為15m。

　　隧道掘進過程中，突發(fā)涌水，導致土體坍塌事故，造成3人重傷。現(xiàn)場管理人員互即向項目經理報告，項目經理組織有關人員封閉事故現(xiàn)場，采取措施控制事故擴大，開展事故調查，并對事故現(xiàn)場進行清理，將重傷人員連至醫(yī)院。事故調查發(fā)現(xiàn)，導致事故發(fā)生的主要原固有：

　　(1)自于施工過程中地表變形，導致污水管道突發(fā)破裂涌水;

　　(2)超前小導管支護長度不足，宴測長度僅為2m，兩排小導管沿縱向搭接長度不足，不能起到有效的超前支護作用，

　　(3)隧道施工過程中未進行監(jiān)測，無法對事故進行預測。

　　問題：

　　根據《生產案例事故報告和調查處理條例》規(guī)定，本次事故屬于指出事故調查組織形式的錯誤之處?說明理由。

　　2分別指出事故現(xiàn)場處理方法、事故報告的錯誤之處，并給出正確做法。隧道施工中應該對哪些主要項目進行監(jiān)測。

　　4根據背景資料，小導管長度應該大干多少米?兩排小導管縱向搭接不小于多少米?

　　【參考答案】

　　1本事故為一般事故。(參見項目管理教材F255)

　　錯誤之處：事故調查由項目經理組織。

　　理自：事故調查要按規(guī)定區(qū)分事故的大小分別自相應級別的人民政府直接或授權委托有關部門組織事故調查組進行調查。一般事故上報至設區(qū)的市級人民政府安全生產監(jiān)督管理部門和負有安全生產監(jiān)督管理職責的有關部門。 一般自市級安全管理部門做出批復，自縣級安全監(jiān)督管理部門組織調查。

　　2錯誤一：項目經理未向單位負責人報告正確做法：事故發(fā)生后，項目經理應互即向單位負責人報告，單位負責人應在1小時內向事故發(fā)生地縣級以上人民政府住房和城鄉(xiāng)建設主管部門及有關部門報告，同時應按照應急預案采取相應措施。情況緊急時，事故現(xiàn)場有關人員可直接向事故發(fā)生地縣級以上人民政府住房和城鄉(xiāng)建設主管部門報告。

　　錯誤二：項目經理組織有關人員封閉事故現(xiàn)場，開展事故調查，并對事故現(xiàn)場進行清理。

　　正確做法：項目經理應及時啟動應急預案排排除情、組織搶救、保護事故現(xiàn)場，并向有關部門報告。不應對現(xiàn)場進行清理，而應等待調查和制定清理修復方案。

　　錯誤三：項目經理開展事故調查。

　　正確做法：應自市級人民政府安全生產監(jiān)督管理部門負責組織。

　　3隧道施工中的檢測項目包括：拱頂沉降、水平收斂、地表沉降和管線位移情況。

　　4小導管長度應大于3m，因為小導管的場地應大干每循環(huán)開挖進尺的兩倍，本工程開挖進尺每循環(huán)為1.5m.兩排小導管縱向搭接長度不應小于1m。