亚洲欧洲国产欧美一区精品,激情五月亚洲色五月,最新精品国偷自产在线婷婷,欧美婷婷丁香五月天社区

（四）

【背景資料】某市政工程公司承建城市主干道改造工程標(biāo)段，合同金額為9800萬元，工程主要內(nèi)容為：主線高架橋梁、匝道橋梁、擋土墻及引道，如圖4-1所示。橋梁基礎(chǔ)采用鉆孔灌注樁，上部結(jié)構(gòu)為預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁，采用滿堂支架法現(xiàn)澆施工；邊防撞護(hù)欄為鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)。

施工期間發(fā)生如下事件：

事件一：在工程開工前，項目部會同監(jiān)理工程師，根CJJ2一2008《城市橋梁工程施工與質(zhì)量收規(guī)范》等確定和劃分了本工程的單位工程（子單位工程）、分部分項工程及驗批。

事件二：頂目部進(jìn)場后配備了專職安全理人員，并為承重支模架編制了專頂安全應(yīng)急預(yù)案，應(yīng)急預(yù)案的主要內(nèi)容有：事故類型和危害程度分析、應(yīng)急處置基本原則、預(yù)防與預(yù)警、應(yīng)急處置等。

事件三：在施工安排時，項目部認(rèn)為主線與匝道交叉部位及交叉口以及主線和匝道并行部位是本工程的施工重點，主要施工內(nèi)容有：匝道基礎(chǔ)及下部結(jié)構(gòu)、匝道上部結(jié)構(gòu)、主線基礎(chǔ)及下部結(jié)構(gòu)（含B匝道BZ墩）、主線上部結(jié)構(gòu)。在施工期間需要多次組織交通導(dǎo)行。因此必須確定合理的施工順序。項目部經(jīng)仔細(xì)分析確認(rèn)施工順序，圖4-2所示。

①→交通導(dǎo)行→②→交通導(dǎo)行→③→交通導(dǎo)行→④

圖4-2 施工作業(yè)流程圖

另外項目部配制了邊防撞護(hù)欄定型組合鋼模板。每次可澆筑邊防撞護(hù)欄長度200米，每四天可周轉(zhuǎn)一次，在上部結(jié)構(gòu)基本完成后開始施工邊防撞護(hù)欄，直至施工完成。

【問題】

1.事件一中，本工程的單位（子單位）工程有哪些？

2.指出鉆孔灌注樁驗收的分項工程和檢驗批。

3.本工程至少應(yīng)配備幾名專職安全員？說明理由。

4.補充完善事件二中的專項安全應(yīng)急預(yù)案的內(nèi)容。

5.圖4-2中①、②、③、④分別對應(yīng)哪些施工內(nèi)容？

6.事件三中，邊防撞護(hù)欄的連續(xù)施工至少需要多少天？（列式分步計算）

【參考答案】

1、A主線高架橋梁、B匝道橋梁、C匝道橋梁、擋墻及引道。相關(guān)規(guī)范

2、鉆孔灌注樁驗收的分項工程是機械成孔、人工挖孔、鋼筋籠制作與安裝、混凝土灌注，每根樁是一個檢驗批。相關(guān)規(guī)范CJJ2-2008 《城市橋梁工程施工與質(zhì)量驗收規(guī)范》

3、不少于2個專職安全員，且按專業(yè)配備。因為土木工程按照合同價配備專職安全員，合同價在5000萬-1億元之間的工程應(yīng)配備不少于2人的專職安全員。P369

4、應(yīng)急預(yù)案是指事先制定的關(guān)于生產(chǎn)安全事故發(fā)生時進(jìn)行緊急救援的組織、程序、措施、責(zé)任以及協(xié)調(diào)等方面的方案和計劃。內(nèi)容包括：①事故類型和危害程度分析。②應(yīng)急處置基本原則。③組織機構(gòu)及職責(zé)。④預(yù)防與預(yù)警。⑤信息報告程序。⑥應(yīng)急處置。⑦應(yīng)急物質(zhì)與裝備保障。管理教材P253和相關(guān)規(guī)范。

5、主線基礎(chǔ)及下部結(jié)構(gòu)（含B匝道BZ墩）、匝道基礎(chǔ)及下部結(jié)構(gòu)、主線上部結(jié)構(gòu)、匝道上部結(jié)構(gòu)。

6、主線長度：K2-(K1+100)=900 米 ，需施工防撞欄桿（兩邊）900×2=1800米；

B 匝道長度：BK360-BK0=360 米 ，需施工防撞欄桿（兩邊）360×2=720米；

C 匝道長度：CK150-CK0=150 米 ，需施工防撞欄桿（兩邊）150×2=300米；

擋土墻長度：DK90-DK0=90 米 ，需施工防撞欄桿（兩邊）90×2=180米；

合計 1800+720+300+180=3000 米

3000 米÷200 米×4 天=60 天。

計算需考慮兩邊。