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      一級(jí)建造師

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      2016

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      2014年一級(jí)建造師《市政公用工程管理與實(shí)務(wù)》真題及答案_第4頁(yè)

      三、案例分析題

      (一)

      【背景資料】A公司承建城市道路改擴(kuò)建工程,其中新建一座單跨簡(jiǎn)支橋梁,節(jié)點(diǎn)工期為90天,項(xiàng)目部編制了網(wǎng)絡(luò)進(jìn)度計(jì)劃如圖1所示(單位:天)。公司技術(shù)負(fù)責(zé)人在審核中發(fā)現(xiàn)該施工進(jìn)度計(jì)劃不能滿(mǎn)足節(jié)點(diǎn)工期要求,工序安排不合理,要求在每項(xiàng)工作作業(yè)時(shí)間不變、橋臺(tái)鋼模板仍為一套的前提下對(duì)網(wǎng)絡(luò)進(jìn)度計(jì)劃進(jìn)行優(yōu)化。橋梁工程施工前,由專(zhuān)職安全員對(duì)整個(gè)橋梁工程進(jìn)行了安全技術(shù)交底。

      橋臺(tái)施工完成后在臺(tái)身上發(fā)現(xiàn)較多裂縫,裂縫寬度為0.1mm~0.4mm,深度為3~5mm,經(jīng)檢測(cè)鑒定這些裂縫危害性較小,僅影響外現(xiàn)質(zhì)量,項(xiàng)目部按程序?qū)α芽p進(jìn)行了處理。

      【回題】

      1、繪制優(yōu)化后的該橋施工網(wǎng)絡(luò)進(jìn)度計(jì)劃,給出關(guān)鍵線路和節(jié)點(diǎn)工期。

      2、針對(duì)橋梁工程安全技術(shù)交底的不妥之處,給出正確做法。

      3、按裂縫深度分類(lèi)背材料中裂縫屬哪種類(lèi)型?試分析裂縫形成的能原因。

      4、給出背景材料中裂縫的處理方法。

      【參考答案】

      1、關(guān)鍵線路1→2→4→5→6→7→8→9→10。節(jié)點(diǎn)工期為87天,小于90天,滿(mǎn)足要求。

       

      2、施工前,由專(zhuān)職安全員對(duì)整個(gè)橋梁工程進(jìn)行了安全技術(shù)交底不妥。

      正確做法:橋梁工程施工前,安全技術(shù)交底應(yīng)由項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人對(duì)參建人員(包括分包單位人員、專(zhuān)職安全員)進(jìn)行書(shū)面的安全技術(shù)交底,并且交底人、被交底人、專(zhuān)職安全員等全部參加交底人員要簽字,簽字文件歸檔留存。

      安全技術(shù)交底主要包括三個(gè)方面:一是按工程部位分部分項(xiàng)進(jìn)行交底;二是對(duì)施工作業(yè)相對(duì)固定,與工程施工部位沒(méi)有直接關(guān)系的工種(如起重機(jī)械、鋼筋加工等)單獨(dú)進(jìn)行交底;三是對(duì)工程項(xiàng)目的各級(jí)管理人員,進(jìn)行以安全施工方案為主要內(nèi)容的交底。P372

      3、表面裂縫。主要是溫度裂縫,由于水泥水化熱、內(nèi)外約束條件、外界氣溫變化、混凝土收縮變形引起,施工過(guò)程中的振搗不充分、未分層澆筑、養(yǎng)護(hù)方式不當(dāng)、養(yǎng)護(hù)時(shí)間不足等施工問(wèn)題也會(huì)導(dǎo)致裂縫。P337-338

      4、可采用等強(qiáng)度水泥(砂)漿或環(huán)氧砂漿抹面封閉,或清理后注漿填充防止裂縫發(fā)展。(超綱,結(jié)合實(shí)踐和規(guī)范)

      責(zé)編:july

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