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      一級(jí)建造師

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      2018

      12/26

      華課網(wǎng)校

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      2019一級(jí)建造師《市政公用工程》章節(jié)試題:市政公用工程安全管理_第8頁(yè)

        四、閱讀理解

        1、

        【正確答案】 本事故為一般事故。(參見項(xiàng)目管理教材P255)

        錯(cuò)誤之處:事故調(diào)查由項(xiàng)目經(jīng)理組織。

        理由:事故調(diào)查要按規(guī)定區(qū)分事故的大小分別由相應(yīng)級(jí)別的人民政府直接或授權(quán)委托有關(guān)部門組織事故調(diào)查組進(jìn)行調(diào)查。(一般事故上報(bào)至設(shè)區(qū)的市級(jí)人民政府安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門和負(fù)有安全生產(chǎn)監(jiān)督管理職責(zé)的有關(guān)部門。一般由市級(jí)安全管理部門作出批復(fù),由縣級(jí)安全監(jiān)督管理部門組織調(diào)查。)

        【正確答案】 錯(cuò)誤一:項(xiàng)目經(jīng)理未向單位負(fù)責(zé)人報(bào)告

        正確做法:事故發(fā)生后,項(xiàng)目經(jīng)理應(yīng)立即向單位負(fù)責(zé)人報(bào)告。(單位負(fù)責(zé)人應(yīng)在1小時(shí)內(nèi)向事故發(fā)生地縣級(jí)以上人民政府住房和城鄉(xiāng)建設(shè)主管部門及有關(guān)部門報(bào)告;同時(shí)應(yīng)按照應(yīng)急預(yù)案采取相應(yīng)措施。情況緊急時(shí),事故現(xiàn)場(chǎng)有關(guān)人員可直接向事故發(fā)生地縣級(jí)以上人民政府住房和城鄉(xiāng)建設(shè)主管部門報(bào)告。)

        錯(cuò)誤二:項(xiàng)目經(jīng)理組織有關(guān)人員封閉事故現(xiàn)場(chǎng);并對(duì)事故現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行清理。

        正確做法:項(xiàng)目經(jīng)理應(yīng)及時(shí)啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案排除險(xiǎn)情、組織搶救、保護(hù)事故現(xiàn)場(chǎng),應(yīng)等待調(diào)查和制定清理修復(fù)方案。

        【正確答案】 隧道施工中的檢測(cè)項(xiàng)目包括:拱頂沉降、水平收斂、地表沉降和管線位移情況。

        【正確答案】 小導(dǎo)管長(zhǎng)度應(yīng)大于3m,因?yàn)樾?dǎo)管的長(zhǎng)度應(yīng)大于每循環(huán)開挖進(jìn)尺的兩倍,本工程開挖進(jìn)尺每循環(huán)為1.5m。

        兩排小導(dǎo)管縱向搭接長(zhǎng)度不應(yīng)小于1m。

        2、

        【正確答案】 (1)基坑為矩形,井點(diǎn)宜在基坑外緣呈封閉狀態(tài),距邊坡上口外緣1~1.5m,所采用的降水方式能保證地下水位降至基底以下0.5~1m;

        (2)防雨排水系統(tǒng):砌擋水磚埂或疊土埂;基坑底部邊緣設(shè)排水溝、集水井,準(zhǔn)備好抽水設(shè)施隨時(shí)排除積水

        【正確答案】 (1)采用軌束梁加固線路錯(cuò)誤;正確做法:大型箱涵應(yīng)采用橫梁加蓋、縱橫梁加固、軌束梁及鋼板脫殼法,嚴(yán)格控制車速。

        (2)僅有箱涵結(jié)構(gòu)的監(jiān)測(cè)不妥;正確做法:應(yīng)對(duì)原線路加固系統(tǒng)、橋體各部位、頂力系統(tǒng)和后背進(jìn)行測(cè)量監(jiān)控,測(cè)量監(jiān)控方案應(yīng)納入到施工組織設(shè)計(jì)或施工技術(shù)方案中。

        (3)兩個(gè)方案的審批程序不符合規(guī)范要求;正確做法:方案必須經(jīng)施工單位技術(shù)負(fù)責(zé)人批準(zhǔn),上報(bào)監(jiān)理審批,經(jīng)建設(shè)單位同意后方可執(zhí)行。

        【正確答案】 應(yīng)緊密跟蹤計(jì)劃的實(shí)施并進(jìn)行監(jiān)督,當(dāng)發(fā)現(xiàn)進(jìn)度計(jì)劃執(zhí)行受到干擾時(shí),應(yīng)采取調(diào)度措施,調(diào)整資源配置,以控制進(jìn)度計(jì)劃的有效實(shí)施。

        【正確答案】 存在的可能引起列車顛覆的隱患:加固方案不當(dāng);監(jiān)測(cè)方案不符合規(guī)定;列車未限制車速;列車通過時(shí)繼續(xù)頂進(jìn)施工;土體開挖采用逆坡挖土;挖土坡度超標(biāo)。

        【正確答案】 開挖面坍塌的可能原因有:

        雨水侵蝕致開挖面土體強(qiáng)度降低;列車未限速增加了振動(dòng)荷載;輪式裝載機(jī)逆坡挖土;開挖面坡度不得大于1:0.75;鋼刃角進(jìn)土應(yīng)在100mm以上。

        3、

        【正確答案】 (1)錯(cuò)誤,應(yīng)先拆非承重結(jié)構(gòu),后拆承重結(jié)構(gòu)。

        【正確答案】 (1)正確。

        (2)正確。

        (3)錯(cuò)誤,爆破拆除應(yīng)采用電力起爆和非電導(dǎo)爆管起爆網(wǎng)路。

        【正確答案】 鋪設(shè)緩沖材料或開挖防震溝。

        4、

        【正確答案】 工作井口應(yīng)比周圍地面高300mm以上。

        【正確答案】 (1)工作坑井口作業(yè)區(qū)必須設(shè)置圍擋封閉施工,監(jiān)理人員出入工作坑的管理制度。

        (2)井口周圍必須設(shè)防護(hù)欄桿,高度不低于1.2m;井內(nèi)必須設(shè)安全梯或梯道,寬度不應(yīng)小于1.0m。

        (3)井口2m范圍內(nèi)不得堆放材料和停放施工機(jī)具、運(yùn)輸車輛。

      責(zé)編:balabala123

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