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　　參考答案及解析

　　一、單項選擇題(共 20 題，每題 1 分。每題的備選項中，只有 1 個最符合題意)

　　1.【答案】A

　　【解析】P1，快速路，又稱城市快速路，完全為交通功能服務(wù)，是解決城市大容量、長距離、快速交通的主要道路。

　　2.【答案】B

　　【解析】P15，三種土壓力中，主動土壓力最小;靜止土壓力其次;被動土壓力最大，位移也最大。

　　3.【答案】D

　　【解析】P24，石灰穩(wěn)定土的干縮和溫縮特性十分明顯，且都會導(dǎo)致裂縫。與水泥土一樣，由于其收縮裂縫嚴(yán)重，強(qiáng)度未充分形成時表面會遇水軟化以及表面容易產(chǎn)生唧漿沖刷等損壞，石灰土已被嚴(yán)格禁止用于高等級路面的基層，只能用作高級路面的底基層。

　　水泥穩(wěn)定細(xì)粒土(簡稱水泥土)的干縮系數(shù)、干縮應(yīng)變以及溫縮系數(shù)都明顯大于水泥穩(wěn)定粒料，水泥土產(chǎn)生的收縮裂縫會比水泥穩(wěn)定粒料的裂縫嚴(yán)重得多;水泥土強(qiáng)度沒有充分形成時，表面遇水會軟化，導(dǎo)致瀝青面層龜裂破壞;水泥土的抗沖刷能力低，當(dāng)水泥土表面遇水后，容易產(chǎn)生唧漿沖刷，導(dǎo)致路面裂縫、下陷，并逐漸擴(kuò)展。為此，水泥土只用作高級路面的底基層。

　　二灰穩(wěn)定土也具有明顯的收縮特性，但小于水泥土和石灰土，也被禁止用于高等級路面的基層，而只能做底基層。

　　二灰穩(wěn)定粒料可用于高等級路面的基層與底基層。

　　4.【答案】B

　　【解析】P32，瀝青混合料路面接縫必須緊密、平順。上、下層的縱縫應(yīng)錯開 150mm(熱接縫)或 300～400mm(冷接縫)以上。相鄰兩幅及上、下層的橫向接縫均應(yīng)錯位 1m 以上。應(yīng)采用 3m 直尺檢查，確保平整度達(dá)到要求。

　　5.【答案】B

　　【解析】P47，模板、支架和拱架拆除應(yīng)遵循先支后拆、后支先拆的原則。支架和拱架應(yīng)按幾個循環(huán)卸落，卸落量宜由小漸大。每一循環(huán)中，在橫向應(yīng)同時卸落、在縱向應(yīng)對稱均衡卸落。簡支梁、連續(xù)梁結(jié)構(gòu)的模板應(yīng)從跨中向支座方向依次循環(huán)卸落;懸臂梁結(jié)構(gòu)的模板宜從懸臂端開始順序卸落。

　　6.【答案】D

　　【解析】吊 P73，開始灌注混凝土?xí)r，導(dǎo)管底部至孔底的距離宜為 300～500mm;導(dǎo)管首次埋入混凝土灌注面以下不應(yīng)少于 1.0m;在灌注過程中，導(dǎo)管埋入混凝土深度宜為 2～6m。

　　7.【答案】C

　　【解析】P76，梁、板構(gòu)件移運(yùn)時的吊點位置應(yīng)按設(shè)計規(guī)定;設(shè)計無規(guī)定時，梁、板構(gòu)件的吊點應(yīng)根據(jù)計算決定。構(gòu)件的吊環(huán)應(yīng)順直。吊繩與起吊構(gòu)件的交角小于 60°時，應(yīng)設(shè)置吊架或起吊扁擔(dān)，使吊環(huán)垂直受力。吊移板式構(gòu)件時，不得吊錯上、下面。

　　8.【答案】B

　　9.【答案】B

　　【解析】P99，蓋挖逆作法施工時，先施作車站周邊圍護(hù)樁和結(jié)構(gòu)主體樁柱，然后將結(jié)構(gòu)蓋板置于樁(圍護(hù)樁)、柱(鋼管柱或混凝土柱)上，自上而下完成土方開挖和邊墻、中隔板及底板襯砌的施工。蓋挖逆作法是在明挖內(nèi)支撐基坑基礎(chǔ)上發(fā)展起來的，施工過程中不需設(shè)置臨時支撐，而是借助結(jié)構(gòu)頂板、中板自身的水平剛度和抗壓強(qiáng)度實現(xiàn)對基坑圍護(hù)樁(墻)的支護(hù)作用。

　　蓋挖逆作法用于城市街區(qū)施工時，可盡快恢復(fù)路面，對道路交通影響較小。

　　10. 【答案】A

　　【解析】P133， 由于基坑一直處于開挖過程，直接監(jiān)測坑底土體隆起較為困難，一般通過監(jiān)測立柱變形來反映基坑底士體隆起情況。

　　11.【答案】A

　　【解析】P160，線形控制的主要任務(wù)是通過控制盾構(gòu)姿態(tài)，使構(gòu)建的襯砌結(jié)構(gòu)幾何中心線線形順滑，且位于設(shè)計中心線的容許誤差范圍內(nèi)。

　　12.【答案】B

　　13.【答案】A

　　14.【答案】C

　　15.【答案】D

　　16.【答案】B

　　17.【答案】B

　　18.【答案】B

　　19.【答案】D

　　【解析】P261，施工測量是一項瑣碎而細(xì)致的工作，作業(yè)人員應(yīng)遵循“由整體到局部，先控制后細(xì)部”的原則，掌握工程測量的各種測量方法及相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)，熟練使用測量器具正確作業(yè)，滿足工程施工需要。

　　20.【答案】B

　　A：全站儀是一種采用紅外線自動數(shù)字顯示距離和角度的測量儀器。

　　B：光學(xué)水準(zhǔn)儀現(xiàn)場施工多用來測量構(gòu)筑物標(biāo)高和高程。

　　C：經(jīng)緯儀可用于測量水平角、豎直角。

　　D：陀螺全站儀是由陀螺儀、經(jīng)緯儀和測距儀組合而成的一種定向用儀器。

　　二、多項選擇題(共 10 題，每題 2 分。每題的備選項中，有 2 個或 2 個以上符合題意，至少有一個錯項。錯選，本題不得分;少選，所選的每個選項得 O.5 分)。

　　21.【答案】AE

　　【解析】P18，土質(zhì)路基壓實原則：“先輕后重、先靜后振、先低后高、先慢后快，輪跡重疊�！眽郝窓C(jī)最快速度不宜超過 4km/h。

　　22. 【答案】BC

　　23.【答案】AD

　　【解析】P70，沉樁順序：對于密集樁群，自中間向兩個方向或四周對稱施打;根據(jù)基礎(chǔ)的設(shè)計標(biāo)高，宜先深后淺;根據(jù)樁的規(guī)格，宜先大后小，先長后短。

　　24.【答案】BE

　　【來源】1K413020 明挖基坑施工

　　25.【答案】CDE，

　　【解析】P182，水處理(調(diào)蓄)構(gòu)筑物和泵房多數(shù)采用地下或半地下鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)，特點是構(gòu)件斷面較薄，屬于薄板或薄殼型結(jié)構(gòu)，配筋率較高，具有較高抗?jié)B性和良好的整體性要求。少數(shù)構(gòu)筑物采用土膜結(jié)構(gòu)如穩(wěn)定塘等，面積大且有一定深度，抗?jié)B性要求較高。

　　26.【答案】ACDE

　　【解析】P207，污水、雨污水合流管道及濕陷土、膨脹土、流砂地區(qū)的雨水管道，必須經(jīng)嚴(yán)密性試驗合格后方可投入運(yùn)行。

　　27.【答案】BCD

　　【解析】P265，橋梁工程的各類控制樁主要包括：中樁及墩臺的中心樁和定位樁等。

　　28.【答案】ABD

　　29.【答案】CDE

　　【解析】P410。為了保證管網(wǎng)的安全運(yùn)行，并考慮到檢修、接線的需要，在管道的適當(dāng)?shù)攸c設(shè)置必要的附屬設(shè)備。這些設(shè)備包括閥門、補(bǔ)償器、凝水缸、放散管等。

　　【解析】P410，高處墜落、物體打擊、觸電、機(jī)械傷害、坍塌、中毒和窒息、火災(zāi)是市政公用工程施工項目最常見的職業(yè)傷害事故。