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　　第 21 題

　　某運(yùn)輸企業(yè)4月份主車完成貨物周轉(zhuǎn)量32400噸公里，主掛合計(jì)完成貨物周轉(zhuǎn)量54000噸公里，則該企業(yè)4月份拖運(yùn)率為()。

　　A.35%

　　B.40%

　　C.42%

　　D.45%

　　正確答案：B,

　　第 22 題

　　在競爭條件下，采用()可使社會福利達(dá)到最大。

　　A.勞動價(jià)值理論定價(jià)

　　B.均衡價(jià)格理論定價(jià)

　　C.從價(jià)理論定價(jià)

　　D.邊際成本定價(jià)

　　正確答案：D,

　　第 23 題

　　道路運(yùn)輸價(jià)格的制定方法主要有成本導(dǎo)向定價(jià)法、需求導(dǎo)向定價(jià)法和()三類。

　　A.價(jià)值導(dǎo)向定價(jià)法

　　B.政策導(dǎo)向定價(jià)法

　　C.競爭導(dǎo)向定價(jià)法

　　D.利潤導(dǎo)向定價(jià)法

　　正確答案：C,

　　第 24 題

　　某汽車運(yùn)輸企業(yè)2010年第一季度完成汽車周轉(zhuǎn)量180萬噸公里，掛車完成周轉(zhuǎn)量65萬噸公里，拖掛率為()。

　　A.42%

　　B.36.1%

　　C.30.7%

　　D.26.5%

　　正確答案：D,

　　第 25 題

　　在車輛時(shí)間利用指標(biāo)中，完好車日是指車輛處于技術(shù)完好狀況的車日，其中由于貨源不足等原因停駛的車輛，應(yīng)按()進(jìn)行計(jì)算。

　　A.非營運(yùn)車日

　　B.閑置車日

　　C.非完好車日

　　D.完好車日

　　正確答案：D,

　　第 26 題

　　按其()不同，城市公共交通可分為低速公共交通、快速公共交通、特殊形式公共交通。

　　A.行駛的路線

　　B.分布狀況

　　C.輸送乘客的特征

　　D.提供運(yùn)輸服務(wù)的性質(zhì)

　　正確答案：C,

　　第 27 題

　　運(yùn)輸樞紐中的最高層次是()。

　　A.站場

　　B.綜合性運(yùn)輸樞紐

　　C.運(yùn)輸工具

　　D.方式性運(yùn)輸樞紐

　　正確答案：B,

　　第 28 題

　　為了實(shí)現(xiàn)供需時(shí)空結(jié)合，企業(yè)要經(jīng)常付出空載行駛的代價(jià)，這是由于()。

　　A.運(yùn)輸供給的不可替代性

　　B.運(yùn)輸供給的不平衡性

　　C.運(yùn)輸供給的時(shí)空差異性

　　D.運(yùn)輸供給的不可存儲性

　　正確答案：C,

　　第 29 題

　　在運(yùn)輸項(xiàng)目經(jīng)濟(jì)評價(jià)中，計(jì)算運(yùn)輸項(xiàng)目效益和費(fèi)用的基礎(chǔ)是()。

　　A.運(yùn)輸量

　　B.項(xiàng)目投資額

　　C.項(xiàng)目經(jīng)營收入

　　D.項(xiàng)目經(jīng)營成本

　　正確答案：A,

　　第 30 題

　　國民經(jīng)濟(jì)評價(jià)使用()，在計(jì)算期內(nèi)各年均不考慮物價(jià)總水平上漲因素。

　　A.成本價(jià)格

　　B.邊際成本

　　C.影子價(jià)格

　　D.相對價(jià)格

　　正確答案：C,