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      2018年中級經(jīng)濟師《工商管理》模擬試題及答案四_第5頁

        (一)某跨國汽車公司2007年進入中國市場,業(yè)務范圍不斷擴大,不僅在汽車制造領域站穩(wěn)腳跟,而且通過并購、聯(lián)合等多種形式,使業(yè)務遍及家電、醫(yī)藥、建筑等多個領域。在汽車制造領域,該公司業(yè)績表現(xiàn)尤為突出,不斷針對不同類型人群,推出具有獨特功能和款式的新型號汽車,占領不同領域消費市場,市場占有率大幅提升。2008年該公司擬推出一款新功能車型,備選車型共有AB.C三種。未來市場狀況存在暢銷、一般和滯銷三種可能,但各種情況發(fā)生的概率難以測算。在市場調(diào)查的基礎上,公司對三種型號汽車的損益狀況進行了預測,在不同市場狀態(tài)下的損益值如下表所示:

        某公司AB.C三型汽車經(jīng)營損益表(單位:萬元)

        根據(jù)以上資料,回答下列問題:

        81. 該公司所實施的經(jīng)營戰(zhàn)略為(  )。

        A. 成本領先戰(zhàn)略

        B.差異化戰(zhàn)略

        C.集中戰(zhàn)略

        D.多元化戰(zhàn)略

        [答案]BD

        [解析]本題考點企業(yè)戰(zhàn)略選擇。該汽車公司不斷針對不同類型人群,推出具有獨特功能和款式的新型號汽車,這采取的是差異化戰(zhàn)略。而且其同時又在家電、醫(yī)藥、建筑等多個領域進行經(jīng)營,所以又采取了多元化戰(zhàn)略。

        82. 該公司實施戰(zhàn)略控制時可選擇的方法是(  )。

        A. 生產(chǎn)進度控制

        B.平衡計分卡

        C.杜邦分析法

        D.利潤計劃輪盤

        [答案]BCD

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        [解析]本題考點為實施戰(zhàn)略控制的方法,主要有杜邦分析法,平衡計分卡,利潤輪盤。

        83. 若采用折衷原則計算(最大值樂觀系數(shù)a=0.7),生產(chǎn)C型汽車能使公司獲得的經(jīng)濟效益為(  )萬元。

        A. 450

        B.490

        C.500

        D.550

        參考答案C

        [解析]本題考點不確定型決策方法。采取折衷原則C型汽車可以獲得的經(jīng)濟效益為800×0.7+(-200)×(1-0.7)=500。

        A型汽車可以獲得的經(jīng)濟效益為600×0.7+ 100 ×(1-0.7)=450。

        B型汽車可以獲得的經(jīng)濟效益為700×0.7+0×(1-0.7)=490。

        84. 若采用后悔值原則計算,使公司獲得最大經(jīng)濟效益的車型為(  )

        A. A型汽車

        B. B型汽車

        C.C型汽車

        D. B型汽車和C型汽車

        [答案]B

        [解析]本題考點不確定型決策方法。各方案的最大后悔值為{200,100,300},取其中最小值min{200,100300}=100,對應的B型汽車為選取方案,因此本題選B。

        85. 該公司的這項經(jīng)營決策屬于(  )

        A. 確定型決策

        B.不確定型決策

        C.風險型決策

        D.組合型決策

        [答案] B

        [解析]本題考點不確定型決策方法。不確定型決策常遵循的思考原則有折衷原則和后悔值原則等。

        (二)某汽車企業(yè)生產(chǎn)15-8型號汽車,年產(chǎn)量l0000臺,每臺15-8型號汽車需要A1—001型號齒輪1件。該企業(yè)年初運用在制品定額法來確定本年度車間的生產(chǎn)任務,相關信息及數(shù)據(jù)見下表:

      零件編號

      A1-001

      零件名稱

      齒輪

      產(chǎn)品名稱

      15-8型汽車

      裝配車間

      1

      出產(chǎn)量

      10000

      2

      廢品及損耗

      0

      3

      在制品定額

      2000

      4

      期初預計在制品結存量

      1000

      5

      投入量

      齒輪加工車間

      6

      半成品外售量

      0

      7

      庫存半成品定額

      1000

      8

      期初預計結存量(

      1000

      9

      出產(chǎn)量

        86、該企業(yè)所采用的在制品定額法適合于(  )類型企業(yè)。

        A.大批大量生產(chǎn)

        B.成批生產(chǎn)

        C.小批量生產(chǎn)

        D.單件生產(chǎn)

        [答案]A

        [解析]在制品定額法也叫連鎖計算法,適合大批大量生產(chǎn)類型企業(yè)的生產(chǎn)作業(yè)計劃編制。

        87. 該企業(yè)確定車間投入和出產(chǎn)數(shù)量計劃時,應按照(  )計算方法。

        A.物流流程

        B.營銷渠道

        C.工藝反順序

        D.車間的空間位置

        [答案]C

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        [解析]在制品定額法是運用預先制定的在制品定額,按照工藝反順序計算方法,調(diào)整車間的投入和出產(chǎn)數(shù)量,順次確定各車間的生產(chǎn)任務。

        88. 影響該企業(yè)15-8型號汽車生產(chǎn)能力的因素是(  )。

        A.固定資產(chǎn)的折舊率

        B.固定資產(chǎn)的生產(chǎn)效率

        C.固定資產(chǎn)的工作時間

        D.固定資產(chǎn)的數(shù)量

        [答案]BCD

        [解析]影響企業(yè)生產(chǎn)能力的因素主要有:固定資產(chǎn)的數(shù)量、固定資產(chǎn)的工作時間和固定資產(chǎn)的生產(chǎn)效率。

        89. 裝配車間的投入量是(  )臺。

        A.8050

        B.9250

        C.10000

        D.11000

        [答案]D

        [解析]裝配車間的投入量=車間出產(chǎn)量+本車間計劃允許廢品數(shù)+(本車間期末在制品定額-本車間期初在制品預計數(shù))=10000+0+(2000-1000)=11000臺。

        90. 根據(jù)市場和企業(yè)狀況,裝配車間15-8型號汽車的投入量調(diào)整為15000臺,則齒輪加工車間的A1-001型號齒輪出產(chǎn)量是(  )個。

        A.14000

        B.14500

        C.15000

        D.16000

        [答案]C

        [解析]車間出產(chǎn)量=后續(xù)車間投入量+本車間半成品外售量+(車間之間半成品占用定額-期初預計半成品庫存量)=15000+0+(1000-1000)=15000個。

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      責編:zp032348

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