在礦產(chǎn)資源豐富的地區(qū)有一座金屬礦山，占地256 hm2。擬在此地建設(shè)一生產(chǎn)規(guī)模為200萬t/a的礦物的采選工程。擬采用地下開采方式，開采深度為-210～-70m，采用斜坡道+豎井的開拓方式。廢石豎井提升汽車運至廢石場，廢石量540萬m3，廢石場占地50hm2。礦石從斜坡道傳送至選礦廠礦石倉，礦石經(jīng)過粗碎、中碎、細碎、磨礦、浮選等工序，產(chǎn)品為該金屬精礦，產(chǎn)量為60萬t/a。產(chǎn)出尾礦110萬t/a，有5 km管路輸送至尾礦庫，輸送濃度30%，該尾礦庫為山谷型，庫容600萬m3。該尾礦庫初期壩為堆石壩，壩高10 m;后期壩用尾礦砂堆筑而成，后期壩高20 m。尾礦庫壩下游800m處有一座以養(yǎng)殖魚類為主的湖泊。礦區(qū)坐落在比較茂密的次生林邊緣地帶，礦區(qū)開采區(qū)地表有一條國道和一條與道路

　　平行的光纜穿過。

　　【問題】

　　1.分析該項目的主要生態(tài)環(huán)境問題。

　　2.金屬礦山地下開采的主要環(huán)境影響有哪些?

　　3.尾礦庫的主要環(huán)境影響有哪些方面?指出尾礦庫運行的階段和相應(yīng)的治理措施。

　　4.分析該項目的主要環(huán)境風(fēng)險因素及其減少環(huán)境風(fēng)險的主要措施要點。

　　5.該項目生態(tài)環(huán)境恢復(fù)的范圍和主要治理措施有哪些?

　　6.從保護生態(tài)環(huán)境的角度對本礦山開發(fā)項目提出建議。

　六、城市軌道交通建設(shè)項目

　　【參考答案】

　　1.該項目環(huán)境影響評價的重點是什么?

　　該項目環(huán)境影響評價的重點是施工期影響和運營期振動對地面環(huán)境敏感建筑的影響。另外，原農(nóng)藥廠環(huán)境遺留問題也是環(huán)評重點關(guān)注的問題。

　　2.振動環(huán)境影晌評價量是什么?線路經(jīng)過居民區(qū)、學(xué)校的區(qū)間軌道應(yīng)采取什么振動治理措施?

　　振動環(huán)境影響評價量是VLz10

　　該案例居民區(qū)與線路距離45 m，不必采取措施。學(xué)校位于線路正上方，地鐵振動影響大，需采用彈簧浮置板道床。

　　3.施工期環(huán)境影響最小的施工方法是什么?施工期應(yīng)采取什么環(huán)保措施?

　　與其他方法比較，盾構(gòu)法暗挖隧道環(huán)境影響最小。

　　施工期除了須采取噪聲、揚塵治理措施外，本案例有土壤污染問題，所以施工期要注意對施工人員采取防護措施。

　　4.對原農(nóng)藥廠廠區(qū)車站用地的土壤應(yīng)采取什么措施?是否必須修復(fù)?

　　場地土壤受到輕微污染，不等于需要修復(fù)。根據(jù)風(fēng)險評價結(jié)論，本案例土壤中六六六修復(fù)標準值遠高于土壤環(huán)境質(zhì)量二級標準，表層土壤中六六六含量略超過土壤環(huán)境質(zhì)量標準，深層沒有發(fā)現(xiàn)超標，因此不必治理。

　　5.對地鐵車站的評價應(yīng)考慮哪些環(huán)境影響因素?

　　主要考慮風(fēng)亭噪聲的影響，包括風(fēng)機噪聲和冷卻塔噪聲。另外，距離風(fēng)亭15m范圍內(nèi)不能有其他建筑，因此，風(fēng)亭l5 m范圍內(nèi)的建筑必須拆除。