二、判斷題

　　1.承載能力檢算系數(shù)Zz根據(jù)荷載試驗(yàn)所得的撓度、應(yīng)力校驗(yàn)系數(shù)的較大值查表確定。()

　　2.舊橋某截面的實(shí)際荷載效應(yīng)為3200kN . m,設(shè)計(jì)抗力效應(yīng)為3500kN·m,承載力惡化系數(shù)為0.1,檢算系數(shù)Z為0.8,其他修正系數(shù)均為1.0,則可判定該截面的實(shí)際承載能力不滿足要求。()

　　3.隧道開挖斷面尺寸應(yīng)滿足設(shè)計(jì)要求，并嚴(yán)格控制欠挖,拱腳、墻腳以上0.5m范圍內(nèi)嚴(yán)禁欠挖。()

　　4.錨桿抗拔試驗(yàn)的合格判定指標(biāo)為28d拔力平均值≥設(shè)計(jì)值最小拔力≥0.9設(shè)計(jì)值。()

　　5.采用地質(zhì)雷達(dá)進(jìn)行襯砌背后回填檢測，若反射信號強(qiáng),信號同相軸呈繞射弧形,不連續(xù)且分散、雜亂,則表明襯砌背后回填有較大區(qū)域的空洞。

　　6.地質(zhì)需達(dá)主要用于巖溶探測，不可用于斷層破碎帶、軟弱夾層等不均勻地質(zhì)體的探測。

　　7.隧道防水混凝土襯砌按隧道長度每100m需要做--組抗?jié)B試件。()

　　8.隧道輔助工程措施施工時(shí)需堅(jiān)持“強(qiáng)支護(hù)、長進(jìn)尺、強(qiáng)燦破、快封閉、勤量測”的施工原則。

　　9.隧道內(nèi)某點(diǎn)處的煙霧透過率與該點(diǎn)處路面照度有關(guān)。

　　10.二級公路隧道結(jié)構(gòu)常規(guī)定期檢查的周期為1次/2月。

　　1.[答案] V

　　[解析]校驗(yàn)系數(shù)為實(shí)測應(yīng)力或變位與相應(yīng)理論計(jì)算值的比值,系數(shù)越大,橋梁的實(shí)際狀況相對越差,則Z2取值也越小(抗力效應(yīng)折減越多)。根據(jù)主要測點(diǎn)校驗(yàn)系數(shù)的較大值來確定檢算系數(shù)Z,體現(xiàn)了以較差狀況為基準(zhǔn)進(jìn)行橋梁承載能力評定的理念。

　　2. [答案] V

　　[解析]根據(jù)題述,截面的實(shí)際抗力效應(yīng)為3500 x0.8x(1 -0.1) =2520(kN. m),實(shí)際荷載效應(yīng)與抗力效應(yīng)之比= 3000/2520-1.27>1.20,根據(jù)規(guī)范規(guī)定,可判定該截面的承載能力不滿足要求。

　　3. [答案] x

　　[解析]隧道開挖應(yīng)嚴(yán)格控制欠挖,拱腳、墻腳以上1m范圍內(nèi)嚴(yán)禁欠挖;當(dāng)石質(zhì)堅(jiān)硬完整且?guī)r石抗壓強(qiáng)度大于30MPa并確認(rèn)不影響襯砌結(jié)構(gòu)穩(wěn)定和強(qiáng)度時(shí),巖石個(gè)別凸出部分(每1m2不大于0.1m2)可突入襯砌斷面，錨噴支護(hù)時(shí)凸入不得大于30mm,襯砌時(shí)欠挖值不得大于50mm。

　　4.[答案]V

　　[解析]錨桿抗拔力實(shí)測時(shí)抽查1%,且不少于3根,合格標(biāo)準(zhǔn)為題干所述內(nèi)容。

　　5. [答案] x

　　[解析]采用地質(zhì)雷達(dá)進(jìn)行襯砌背后狀況檢測的主要判定特征為:

　　(1)密實(shí):反射信號弱,圖像均一且反射界面不明顯。

　　(2)不密實(shí):反射信號強(qiáng),信號同相軸呈繞射弧形,不連續(xù)且分散、雜亂。

　　(3)空洞:反射信號強(qiáng),反射界面明顯，下部有多次反射信號,兩組信號時(shí)程差較大。

　　6. [答案] x

　　[解析]地質(zhì)雷達(dá)主要用于巖溶探測,亦可用于斷層破碎帶、軟弱夾層等不均勻地質(zhì)體的探測,只是斷層破碎帶、軟弱夾層等不均勻地質(zhì)體更多地采用探測距離較長的彈性波反射法來探測。

　　7.[答案] x

　　[解析]《公路隧道施工技術(shù)規(guī)范》(JTG F60- -2009)規(guī)定,對于采用 防水混凝土的襯砌,按隧道長度每200m需要做一組(6個(gè))抗?jié)B試件。

　　8. [答案] x

　　[解析]依據(jù)《公路隧道施工技術(shù)規(guī)范》(JTG F60- -2009)相關(guān)規(guī)定,隧道輔助工程措施施工時(shí)必須堅(jiān)持“先支護(hù)(強(qiáng)支護(hù))、后開挖(短進(jìn)尺、弱爆破)、快封閉、勤量測”的施工原則。

　　9.[答案] V

　　[解析]煙霧透過率與隧道照明水平有關(guān),路面照度>301x時(shí)， 透過率應(yīng)乘上相應(yīng)的修正系數(shù)。

　　10.[答案]V

　　[解析] 一、二、三級公路隧道對應(yīng)的結(jié)構(gòu)常規(guī)定期檢查周期分別為 1次1月、1 次/2月和1次/季度。