三、多選題

　　1.以下( )可劃分為一個單位工程。

　　A.小橋、人行天橋

　　B.特大斜拉橋

　　C.10 x50m簡支梁橋

　　D.中橋或互通式立交

　　2.下列需要進行彎曲試驗的鋼筋有()。

　　A.熱軋帶肋鋼筋

　　B.熱軋光圓鋼筋

　　C.預應力混凝土用鋼絞線

　　D.預應力混凝土用鋼棒

　　3.盆式支座豎向承載能力試驗,合格標準包括()。

　　A.豎向設(shè)計荷載作用下,壓縮變形不大于支座總高度的1%

　　B.豎向設(shè)計荷載作用下,壓縮變形不大于支座總高度的2%

　　C.豎向設(shè)計荷載作用下,盆環(huán)上口徑向變形不大于盆環(huán)外徑的0. 5%

　　D.卸載后,支座殘余變形小于設(shè)計荷載下相應變形的5%

　　4.隧道用土工布刺破強度試驗的儀器設(shè)備應包含()等裝置和部件。

　　A.試驗機

　　B.環(huán)形夾具

　　C.頂破夾具

　　D.平頭頂桿

　　5.與超聲法相比,超聲回彈綜合法具有以下優(yōu)點( )。

　　A.適用范圍寬

　　B.受混凝土齡期和含水率的影響較小

　　C.簡便快捷

　　D.能夠較全面地反映混凝土質(zhì)量,測試精度高

　　6.鋼筋檢測儀檢測混凝土中鋼筋保護層厚度，以下() 等因素會影響測試結(jié)果。

　　A.混凝土含鐵磁性物質(zhì)

　　B.鋼筋品種

　　C.混凝土含水量

　　D.鋼筋間距

　　7.以下對鋼結(jié)構(gòu)防腐涂層附著力現(xiàn)場檢測方法的敘述,正確的包括( )。

　　A.可用方法包括劃格法、劃叉法及條分法

　　B.劃格法適用于厚度不超過250μm的涂層

　　C.劃叉法不受涂層厚度的限制

　　D.對于硬涂層,應采用劃叉法

　　8.淺層平板荷載試驗，,土層處于壓密階段的相關(guān)描述,正確的有( )。

　　A.土中各點的剪應力均小于土的抗剪強度

　　B.土中各點的剪應力均大于土的抗剪強度

　　C.土體壓力與變形呈線性關(guān)系

　　D.土體壓力與變形不呈線性關(guān)系

　　E.土體處于彈性平衡狀態(tài)

　　9.在用橋梁有下列( )情況之一時 ,應進行特殊檢查。

　　A.擬通過加固手段提高荷載等級的橋梁

　　B.定期檢查難以判明損壞原因及程度的橋梁

　　C.日交通流量超過5萬臺車輛的橋梁

　　D.技術(shù)狀況等級為4.5類的橋梁

　　10.橋梁技術(shù)狀況評定中，某部件的得分與(　　)等有關(guān)。

　　A.所屬構(gòu)件中的最低得分

　　B.所屬構(gòu)件得分平均值

　　C.相似部件的得分

　　D.所屬構(gòu)件的數(shù)量

　　1.[答案] CD

　　[解析]小橋及符合小橋標準的通道、人行天橋、渡槽,以及涵洞、通道被劃歸為路基工程中,作為路基工程的分部工程;特大斜拉橋、懸索橋建設(shè)工程,應將單座橋梁劃分為多個單位工程。

　　2. [答案] ABD

　　[解析]預應力混凝土用鋼絞線無需進行彎曲試驗,C選項錯誤。

　　3.[答案] BD

　　[解析]盆式支座堅向承載能力試驗，合格標準包括:

　　(1)在豎向設(shè)計承載力作用下,支座壓縮變形不大于支座總高度的2% ;

　　(2)在豎向設(shè)計承載力作用下,盆環(huán)上口徑向變形不大于盆環(huán)外徑的0. 05%;

　　(3)實測荷載-豎向變形/環(huán)徑向變形呈線性,且殘余變形小于設(shè)計荷載下相應變形的5%;

　　(4)試驗合格支座,試驗后可繼續(xù)使用;加載過程中如支座損壞，則該支座為不合格。

　　4. [答案] ABD

　　[解析]土工布刺破強度試驗儀器設(shè)備主要包含試驗機、環(huán)形夾具、平頭頂桿等裝置;頂破夾具用于土工布頂破強力試驗。

　　5.[答案] ABD

　　6.[答案] ABD

　　[解析]鋼筋探測儀基于電磁感應原理制成,不適用含鐵磁性物質(zhì)的混凝土檢測,同時還要避免外加磁場的影響;鋼筋品種對測試結(jié)果有一定影響，主要是高強鋼筋,應加以修正;另外多層布筋、鋼筋間距過小也會影響測量結(jié)果。.

　　7.[答案] BCD

　　[解析]鋼結(jié)構(gòu)防腐涂層附著力的現(xiàn)場檢測一般采用劃格法或劃叉法。如現(xiàn)場條件較好,可使用拉開法測試。劃格法適用厚度不超過250μm涂層;劃叉法不受涂層厚度限制,適用硬涂層。

　　8. [答案] ACE

　　[解析]地基土在荷載的作用下達到破壞的過程分三個階段，即壓密階段、剪切階段和破壞階段。壓密階段,土中各點的剪應力均小于土的抗剪強度,土體壓力與變形呈線性關(guān)系，土體處于彈性平衡狀態(tài)。另外兩個階段的特點詳見教材。

　　9.[答案] ABD

　　[解析]根據(jù)規(guī)范,技術(shù)狀況為4.5類的橋梁,擬通過加固手段提高荷載等級的橋梁，定期檢查難以判明損壞原因及程度的橋梁,應進行特殊檢查。C選項錯誤。特殊檢查包括專門檢查和應急檢查,專門檢查的適用四種情形,除本題中A、B、D選項所述外，還包括“條件許可時,特殊重要橋梁可作周期性荷載試驗”。橋梁受自然災害、漂流物或船舶撞擊、超重車輛通過或其他影響造成損害時,應作應急檢查。

　　10.[答案] ABD

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