參考答案

　　一、單選題

　　1、[答案]　C

　　[解析]

　　排水工程和砌筑防護(hù)工程均屬路基工程中的一般分部工程，土方路基屬于主要分項工程，小橋?qū)僦饕�分部工程。所以答案�?C。

　　2、[答案]　A

　　[解析]

　　基本要求具有質(zhì)量否決權(quán)，經(jīng)檢查基本要求不符合規(guī)定時，不得進(jìn)行工程質(zhì)量的檢驗和評定。所以答案為 A。

　　3、[答案]　B

　　[解析]

　　對工程外表狀況應(yīng)逐項進(jìn)行全面檢查，如發(fā)現(xiàn)外觀缺陷，應(yīng)進(jìn)行減分。如發(fā)現(xiàn)較嚴(yán)重的外觀缺陷，施工單位應(yīng)該采取措施進(jìn)行整修處理。所以答案為 B。

　　4、[答案]　B

　　[解析]

　　實測項目的合格率不得低于 90%且檢測值不得超過規(guī)定極值。所以答案為 B。

　　5、[答案] B

　　[解析]

　　壓實度不是瀝青貫入式面層的實測項目。所以答案為 B。

　　6、[答案]　C

　　[解析]

　　關(guān)鍵項目合格率不低于 90%，且檢測值不得超過規(guī)定極值，否則必須進(jìn)行返工處理。所以答案為 C。

　　7、[答案]　A

　　[解析]

　　評定方法，工程質(zhì)量評定等級分為合格和不合格。所以答案為 A。

　　8、[答案]　B

　　[解析]

　　分項工程經(jīng)加固、不搶或返工、調(diào)測，滿足設(shè)計要求后，可以重新評定其質(zhì)量等級，但計算評分值時應(yīng)按其復(fù)評分值的 90%計算，本題計算后的評分值為 81 分，評為合格。所以答案為 B。

　　9、[答案]　C

　　[解析]

　　對于一般工程權(quán)值取 1，主要工程權(quán)值取 2。所以答案為 C。

　　10、[答案]　C

　　[解析]

　　再次計算分部工程評分值時，按其復(fù)評分值的 90%計算。所以答案為 C。

　　二、判斷題

　　1、[答案]　√

　　[解析]

　　竣工驗收彎沉值是檢驗路面是否達(dá)到設(shè)計要求的指標(biāo)之一，當(dāng)路面厚度計算以設(shè)計彎沉值為控制指標(biāo)時，竣工驗收彎沉值應(yīng)小于或等于設(shè)計彎沉值。當(dāng)厚度計算以層底拉應(yīng)力為控制指標(biāo)時，應(yīng)根據(jù)拉應(yīng)力計算所得的結(jié)構(gòu)厚度，重新計算路面彎沉值，該彎沉值即為竣工驗收彎沉值。所以答案為對。

　　2、[答案]　√

　　[解析]

　　路基、柔性基層、瀝青路面彎沉值評定中，若在非不利季節(jié)測定彎沉值時，應(yīng)考慮季節(jié)影響系數(shù)。所以答案為對。

　　3、[答案]　√

　　[解析]

　　水泥混凝土上加鋪瀝青面層的復(fù)合式路面，兩種結(jié)構(gòu)均需進(jìn)行檢查評定。其中，水泥混凝土路面結(jié)構(gòu)不檢查抗滑構(gòu)造，平整度可按相應(yīng)等級公路的標(biāo)準(zhǔn);瀝青面層不檢查彎沉。所以答案為對。

　　4、[答案]　×

　　[解析]

　　兩臺彎沉儀同時進(jìn)行左右輪彎沉值測定時，分別檢測的是兩個獨立的測點。所以答案為錯。

　　5、[答案]　√

　　[解析]

　　水泥混凝土路面芯樣外觀檢查應(yīng)詳細(xì)描述有無裂縫、接縫、分層、麻面或離析等情況，必要時應(yīng)記錄其集料情況和密實性。所以答案為對。

　　6、[答案]　×

　　[解析]

　　水泥混凝土路面強(qiáng)度的控制指標(biāo)是彎拉、劈裂強(qiáng)度。所以答案為錯。

　　7、[答案]　×

　　[解析]

　　水泥混凝土快速無破損檢測方法不能代替試驗室標(biāo)準(zhǔn)條件下的彎拉強(qiáng)度，也不適宜作為仲裁試驗或工程驗收的最終依據(jù)。所以答案為錯。

　　8、[答案]　√

　　[解析]

　　路面抗滑性能的測試方法有制動距離法、擺式儀法、構(gòu)造深度測試法、偏轉(zhuǎn)輪拖車法等。所以答案為對。

　　9、[答案]　×

　　[解析]

　　用擺式儀測定路面的抗滑性能時，表面摩擦阻力越小，回擺高度越大，擺值越小。所以答案為錯。

　　10、[答案]　√

　　[解析]

　　單輪式橫向力系數(shù)測試系統(tǒng)測定路面摩擦系數(shù)試驗方法的相關(guān)內(nèi)容，橫向力系數(shù)測定車以一定速度在潮濕路面上行駛時，試驗輪胎受到側(cè)向摩阻作用，此摩阻力除以試驗輪上的載重，即為橫向力系數(shù)。所以答案為對。

　　三、多選題

　　1、[答案]ABCD

　　[解析]

　　水泥混凝土面層實測項目的是彎拉強(qiáng)度、板厚度、平整度、抗滑構(gòu)造深度、相鄰板高差、縱橫縫順直度、中線平面偏位、路面寬度、縱斷高程和橫坡。所以答案為 ABCD。

　　2、[答案]　ABD

　　[解析] 水泥混凝土板厚度的檢查頻率為每 200m 每車道 2 處.。所以答案為ABD。

　　3、[答案]　ACD

　　[解析]

　　厚度代表值為厚度的算術(shù)平均值的下置信界限。所以答案為 ACD。

　　4、[答案]　ACD

　　[解析]

　　水泥混凝土路面抗滑性能要用構(gòu)造深度表示。所以答案為 ACD。

　　5、[答案]　ACD

　　[解析]

　　測定瀝青面層壓實度的方法有灌砂法、水袋法、鉆芯取樣法。所以答案為 ACD。

　　6、[答案]　ABCD

　　[解析]

　　瀝青混凝土路面壓實度的檢驗評定單元為 1～3km 長的路段，使用核子密度儀進(jìn)行壓實度檢測時，需經(jīng)對比試驗檢驗，確認(rèn)其可靠性。當(dāng) K時，評定路段的壓實度為不合格，評為零分。所以答案為 ABCD。

　　7、[答案]　ABC

　　[解析]

　　橫坡是灰穩(wěn)定粒料基層的實測項目，不是關(guān)鍵項目。所以答案為ABC。

　　8、[答案]　ABC

　　[解析]

　　填隙碎石基層的實測關(guān)鍵項目是固體體積率和厚度。級配碎石基層的實測關(guān)鍵項目是壓實度和厚度。所以答案為 ABC。

　　9、[答案]　BCD

　　[解析]

　　固體體積率=材料干密度/材料顆粒密度，所以固體體積率檢測方法是灌砂法。所以答案為 BCD。

　　10、[答案]　ABCD

　　[解析]

　　路基路面壓實度以 1～3km 長的路段為檢驗評定單元，按《檢評標(biāo)準(zhǔn)》要求的檢測頻率進(jìn)行現(xiàn)場壓實度的抽樣檢查，求測每一測點的壓實度Ki。所以答案為 ABCD。