二、多選題

　　1[.多選題]現(xiàn)場測定土基回彈模量的方法主要有()。

　　A.承載板法

　　B.CBR法

　　C.貝克曼梁法

　　D.灌砂法

　　[答案]AC

　　[解析]現(xiàn)場測定土基回彈模量的方法主要有承載板法和貝克曼梁法，其中，最常用的是貝克曼梁法。

　　2[.多選題]以連續(xù)式平整度儀進(jìn)行平整度測定時(shí)，下列說法正確的是()。

　　A.行車道一側(cè)車輪輪跡帶為連續(xù)測定的標(biāo)準(zhǔn)位置

　　B.對舊路已形成車轍的路面，取一側(cè)車轍中間位置為測定位置

　　C.當(dāng)以內(nèi)側(cè)輪跡帶或外側(cè)輪跡帶作為測試位置時(shí)，測定的位置距車道標(biāo)線80~100cm

　　D.測定間距為10cm，每一計(jì)算區(qū)間的長度為50m

　　[答案]ABC

　　[解析]以連續(xù)式平整度儀進(jìn)行平整度測定時(shí)，測定間距為10cm，每一計(jì)算區(qū)間的長度為100m并輸出一次結(jié)果。

　　3[.多選題]路面彎沉測量時(shí)應(yīng)首先檢查()。

　　A.承載板的接地情況

　　B.輪胎充氣壓力

　　C.百分表靈敏度

　　D.制動(dòng)性能

　　[答案]BCD

　　[解析]貝克曼梁測定路基路面回彈彎沉試驗(yàn)方法有關(guān)準(zhǔn)備工作的規(guī)定，路面彎沉測量時(shí)應(yīng)首先檢查并保持測定用標(biāo)準(zhǔn)車的車況及制動(dòng)性能良好、輪胎內(nèi)胎符合規(guī)定充氣壓力。檢查彎沉儀百分表量測靈敏情況。

　　4[.多選題]在瀝青面層彎沉檢測中，下列4種情況應(yīng)進(jìn)行溫度修正的有()。

　　A.路面溫度15℃，瀝青面層厚度7cm

　　B.路面溫度15℃，瀝青面層厚度4cm

　　C.路面溫度25℃，瀝青面層厚度10cm

　　D.路面溫度25℃，瀝青面層厚度4cm

　　[答案]AC

　　[解析]瀝青路面的彎沉檢測以瀝青面層平均溫度20℃時(shí)為準(zhǔn)，當(dāng)路面平均溫度在20℃±2℃以內(nèi)可不修正，在其他溫度測試時(shí)，對瀝青層厚度大于5cm的瀝青路面，彎沉值應(yīng)進(jìn)行溫度修正。

　　5[.多選題]在測定路表彎沉?xí)r，我國采用的BZZ-100的測試車，其有關(guān)參數(shù)是()。

　　A.后軸標(biāo)準(zhǔn)軸載為100kN±1kN

　　B.后軸標(biāo)準(zhǔn)軸載為60kN±1kN

　　C.輪胎充氣壓力為0.70MPA±0.05MPA

　　D.輪胎充氣壓力為0.50MPA±0.05MPA

　　[答案]AC

　　[解析]按標(biāo)準(zhǔn)車參數(shù)要求，后軸標(biāo)準(zhǔn)軸載為100kN±1kN，輪胎充氣壓力為0.70MPa±0.05MPa。一側(cè)雙輪荷載50±0.5kN;單輪傳壓面當(dāng)量圓直徑21.3±0.5cm;輪隙寬度應(yīng)滿足自由插入彎沉儀側(cè)頭的測試要求。

　　6[.多選題]路面彎沉儀由()組成。

　　A.貝克曼梁

　　B.接觸式路表溫度計(jì)

　　C.百分表

　　D.表架

　　[答案]ACD

　　[解析]貝克曼梁測定路基路面回彈彎沉試驗(yàn)方法有關(guān)試驗(yàn)儀具的要求，路面彎沉儀由貝克曼梁、百分表和表架組成。

　　7[.多選題]下列四個(gè)選項(xiàng)中，()是貝克曼梁法測定土基回彈彎沉的準(zhǔn)備工作。

　　A.檢查并保持測定用車的車況及制動(dòng)性能良好，輪胎內(nèi)胎符合規(guī)定充氣壓力

　　B.檢查測試用百分表靈敏情況

　　C.使裝載的汽車后軸符合標(biāo)準(zhǔn)軸載的要求

　　D.測定輪胎接地面積，求出當(dāng)量圓直徑

　　[答案]ABCD

　　[解析]貝克曼梁法測定土基回彈彎沉試驗(yàn)前首先要做好準(zhǔn)備工作：包括對試驗(yàn)用車、試驗(yàn)儀器、測點(diǎn)的準(zhǔn)備。具體如下：①檢查并保持測定用車的車況及制動(dòng)性能良好，輪胎內(nèi)胎符合規(guī)定充氣壓力;②汽車裝載后軸符合標(biāo)準(zhǔn)軸載的要求;③測定輪胎接地面積，求出當(dāng)量圓直徑;④檢查測試用百分表靈敏情況。

　　8[.多選題]連續(xù)式平整度儀自動(dòng)采集位移數(shù)據(jù)時(shí)，()。

　　A.測定間距為10cm

　　B.每一計(jì)算區(qū)間的長度為100m

　　C.100m輸出一次結(jié)果

　　D.1km輸出一次結(jié)果

　　[答案]ABC

　　[解析]以連續(xù)式平整度儀進(jìn)行平整度測定時(shí)，測定間距為10cm，每一計(jì)算區(qū)間的長度為100m并輸出一次結(jié)果。

　　9[.多選題]路基回彈彎沉測試中，應(yīng)對測試值進(jìn)行修正，其中包括()。

　　A.采用3.6m的彎沉儀對柔性基層瀝青路面進(jìn)行測定時(shí)有變形時(shí)需支點(diǎn)修正

　　B.繪制曲線起始部分出現(xiàn)反彎進(jìn)行的原點(diǎn)修正

　　C.濕度修正

　　D.瀝青面層厚度大于5cm且路面溫度超過20℃±2℃范圍時(shí)的溫度修正。

　　[答案]ACD

　　[解析]有關(guān)測試值修正的規(guī)定：①濕度修正根據(jù)當(dāng)?shù)亟?jīng)驗(yàn)確定;②瀝青面層厚度大于5cm且路面溫度超過20℃±2℃范圍時(shí)，應(yīng)進(jìn)行溫度修正;③當(dāng)采用3.6m的彎沉儀對柔性基層瀝青路面進(jìn)行測定時(shí)，如有變形，應(yīng)進(jìn)行支點(diǎn)修正。

　　10[.多選題]瀝青面層彎沉修正時(shí)，瀝青面層的平均溫度決定于()。

　　A.瀝青面層的厚度

　　B.基層類型

　　C.測定當(dāng)天的路表溫度

　　D.測定前時(shí)段(期)的氣溫

　　[答案]ABCD

　　[解析]瀝青面層彎沉修正時(shí)，瀝青面層的平均溫度決定于瀝青面層的厚度、基層類型、測定當(dāng)天的路表溫度、測定前時(shí)段(期)的氣溫。