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      2020公路檢測師《橋梁隧道工程》強(qiáng)化試題四_第4頁

      來源:考試網(wǎng)  [2020年5月12日]  【

        四、綜合題

        1.對某在用鋼筋混凝土橋梁進(jìn)行特殊檢查,需完成與結(jié)構(gòu)耐久性評定相關(guān)的材質(zhì)狀況檢則,請回答以下相關(guān)問題。

        (1)下列檢測項目中,哪些是與鋼筋銹蝕狀況相關(guān)的 ( ABCD )。

        A.混凝土中氯離子含量

        B.混凝土電阻率

        C.混凝土碳化深度

        D.鋼筋保護(hù)層厚度

        (2)關(guān)于鋼筋銹蝕電位的檢測,下列敘述正確的是 (ABD )。

        A.測區(qū)混凝土表面應(yīng)預(yù)先充分潤濕,以減小電極與混凝土間的接觸電阻

        B.結(jié)構(gòu)及構(gòu)件應(yīng)處于自然干燥狀態(tài)

        C.電位差越大,表明鋼筋銹蝕的可能性越小

        D.在同一測點,用相同參考電極重復(fù)兩次測得的電位差值應(yīng)小于 10mV

        (3)在進(jìn)行混凝土內(nèi)部鋼筋位置及保護(hù)層測定時,下列敘述錯誤的是 ( AB )。

        A.探頭的長軸方向應(yīng)盡量與被測鋼筋的方向垂直

        B.在探測主鋼筋時,探頭應(yīng)懇量靠近箍筋,可增大信號強(qiáng)度

        C.探頭在混凝土表面的移動方向與被測鋼筋方向應(yīng)盡量垂直

        D.在每次測試前,需將探頭遠(yuǎn)離金屬物質(zhì),對鋼筋探測儀調(diào)零

        (4)以下關(guān)于各檢測項目測試方法的敘述中,正確的是 ( BC )。

        A.碳化深度采用滴定條法檢測

        B.鋼筋銹蝕狀況的測試方法是半電池電位法

        C.混凝土電阻率的測試采用四電極法

        D.氯離子含量的測試方法是電磁感應(yīng)法

        (5)對該橋梁構(gòu)件已經(jīng)采用回彈法進(jìn)行了回彈值的測試,并進(jìn)行了鋼筋銹蝕電位檢測,其中鋼筋銹蝕電位標(biāo)度評定為 2,在后續(xù)工作中,下列哪些項目可以不檢測 ( AB )。

        A.混凝土中氯離子含量

        B.混凝土電阻率

        C.混凝土碳化深度

        D.鋼筋保護(hù)層厚度

      責(zé)編:zj10160201

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