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      2020公路檢測師《橋梁隧道工程》強(qiáng)化試題四_第3頁

      來源:考試網(wǎng)  [2020年5月12日]  【

        三、多項選擇題

        1.評價石料抗凍性能好壞的指標(biāo)包括 (ABD)。

        A.凍融循環(huán)后強(qiáng)度變化

        B.凍融循環(huán)后質(zhì)量損失

        C.凍融循環(huán)后含水率變化

        D.凍融循環(huán)后外觀變化

        2.鋼筋連接接頭根據(jù) ( AB )以及高應(yīng)力和大變形條件下反復(fù)拉壓性能的差異,可分為三個等級。

        A.抗拉強(qiáng)度

        B.殘余變形

        C.抗壓強(qiáng)度

        D.抗剪強(qiáng)度

        3.梳齒板式伸縮裝置試驗檢測的項目包括 (ABD )。

        A.拉伸、壓縮試驗

        B.水平摩阻力試驗

        C.垂直變形試驗

        D.變位均勻性試驗

        4.下剜關(guān)于超聲回彈綜合法檢測混凝土強(qiáng)度的敘述,正確的是 ( BCD )。

        A.一般來說,對同一構(gòu)件,澆筑表面的回彈值比澆筑底面的回彈值大

        B.如超聲檢測采用單面平測時,測區(qū)尺寸宜為 400mm×400mm

        C.測區(qū)布置在澆筑表面或底面時,超聲檢測的聲時值也需進(jìn)行修正

        D.超聲回彈綜合法無需檢測混凝土碳化深度

        5.查表確定橋梁結(jié)構(gòu)的混凝土強(qiáng)度評定標(biāo)度,需要的參數(shù)有 ( AB )。

        A.推定強(qiáng)度勻質(zhì)系數(shù)

        B.平均強(qiáng)度勻質(zhì)系數(shù)

        C.混凝土強(qiáng)度換算值

        D.混凝土強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)差

        E.混凝土強(qiáng)度推定值

        6.下列情況中,可判定芯樣試件測試無效的是 (ABCD )。

        A.試件的實際高徑比小于要求高徑比的 0. 95 或大于 1.05

        B.芯樣高度的任一直徑與平均直徑相差大于 2mm

        C.芯樣試件端面與軸線的不垂直度大于 10

        D.芯樣有裂縫或其他較大缺陷

        7.當(dāng)深層平板載荷試驗出現(xiàn) ( C D )情況之一時,即可終止加載。

        A.承載板周圍的土體有明顯側(cè)向擠出或發(fā)生裂紋

        B.在某一級荷載下,12h 內(nèi)沉降速率不能達(dá)到穩(wěn)定標(biāo)準(zhǔn)

        C.沉降量急劇增大,P 一 S 曲線出現(xiàn)陡降段,且沉降量與承壓板直徑之比大于 0. 04

        D.本級荷載的沉降量大于前級荷載沉降量的 5 倍

        E.在某一級荷載下,6h 內(nèi)沉降速率不能達(dá)到穩(wěn)定標(biāo)準(zhǔn)

      責(zé)編:zj10160201

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