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      2018年公路檢驗工程師《道路工程》專項練習:單項選擇題2_第4頁

      來源:考試網(wǎng)  [2018年10月3日]  【

        67、某高速公路路基頂面貝克曼梁法測定彎沉值為92、74、78、76、58、110、98、60、80、82,測定時間為最不利季節(jié),則保證率系數(shù)Za=2時的彎沉代表值為( )。

        A、80.8 B、82.8

        C、111.2 D、112.8

        68*、用擺式儀法測定路面磨擦系數(shù)時,如果標定的滑動長度大于標準值,那么測定的BPN值比實際值( )。

        A、偏大 B、偏小

        C、一樣 D、難以確定

        69*、表征路面表面粗構(gòu)造的指標是( )。

        A、橫向力系數(shù) B、構(gòu)造深度

        C、擺值 D、抗磨光值

        70*、水泥穩(wěn)定粒料基層施工中,選用水泥時要求水泥的初凝時間應(yīng)在( )小時以上。

        A、3 B、4

        C、5 D、6

        71*、對于天然砂礫室內(nèi)確定其最大干密度較適宜方法為( )。

        A、重型擊實法 B、輕型擊實法

        C、灌砂法 D、表面振動壓實儀法

        72*、用環(huán)刀法檢測壓實度時,如環(huán)刀打入深度較淺,則檢測結(jié)果會( )。

        A、偏大 B、準確

        C、偏小 D、無規(guī)律

        73*、EDTA滴定試驗中,用EDTA二鈉標準液將玫瑰紅色溶劑滴定到( )作為試驗終點。

        A、黑色 B、純藍色

        C、無色 D、墨綠色

        74*、下列檢測項目中屬于瀝青路面的關(guān)鍵項目的是( )。

        A、平整度 B、厚度

        C、抗滑 D、彎沉值

        75、填隙碎石基層固體體積率用( )測定。

        A、灌砂法 B、環(huán)刀法

        C、蠟封法 D、核子密度儀法

        76*、水泥混凝土面層應(yīng)按( )進行質(zhì)量評定。

        A、分項工程 B、分部工程

        C、單位工程 D、單項工程

        77*、下列溶劑中能將瀝青裂解蒸餾出的油分完全溶解的溶劑是( )。

        A、乙醚 B、乙醇

        C、石油醚 D、工業(yè)酒精

        78、某水泥穩(wěn)定砂礫重型擊實試驗測試結(jié)果為:試筒質(zhì)量6590克,試筒容積2177立方厘米,試筒與濕樣合計質(zhì)量11860克,代表試樣含水量5.8%,則混合料濕密度為( )。

        A、2.28克/立方厘米 B、2.29克/立方厘米

        C、2.42克/立方厘米 D、2.56克/立方厘米

        79*、分項工程質(zhì)量檢驗內(nèi)容中,由于( )對施工質(zhì)量具有關(guān)鍵作用,故經(jīng)檢查不符合要求時不得進行工程質(zhì)量的檢驗和評定。

        A、外觀鑒定 B、質(zhì)量保證資料

        C、基本要求 D、實測項目

        80*、以下工程屬于分項工程的是( )。

        A、Z合同段路基工程 B、Y合同段排水工程

        C、X合同段路面基層 D、M合同段交通工程

        81、下列因素中,不會影響彎沉檢測值大小的因素是( )。

        A、測試車后軸重 B、公路等級

        C、面層和基層類型 D、氣溫

        82、二級公路水泥混凝土路面外觀鑒定中,膠皮、印痕、裂紋、缺邊掉角等缺陷的表面積不得超過受檢面積的( )。

        A、0.1% B、0.2%

        C、0.3% D、0.4%

        83*、測試車輛行駛速度越快,平整度測試值VBI( )。

        A、越小 B、越大

        C、不受影響 D、或大或小,漂浮不定

        84*、根據(jù)“評定標準”規(guī)定,某一級公路土基壓實度標準為96%,當某測點的壓實度為92.5%時,評定結(jié)果為( )。

        A、優(yōu)良 B、合格

        C、不合格并扣分 D、不合格并返工

        85、水泥石灰綜合穩(wěn)定時,水泥用量占結(jié)合料總量的( )以上,按水泥穩(wěn)定類進行組成設(shè)計。

        A、30% B、40%

        C、50% D、60%

        86*、貝克曼梁測定路面彎沉時,測定應(yīng)布置在( )位置。

        A、路面中心線 B、行車道中心線

        C、行車道標線 D、行車道輪跡帶

        87、室內(nèi)CBR試驗中,貫入桿預(yù)壓在CBR試件上的力是( )。

        A、20N B、30N

        C、45N D、60N

        88、對于結(jié)構(gòu)層厚度評定,下列說法中正確的是( )。

        A、厚度代表值應(yīng)大于等于設(shè)計厚度

        B、厚度代表值應(yīng)小于等于設(shè)計厚度

        C、厚度代表值應(yīng)大于等于設(shè)計厚度減代表值允許偏差

        D、厚度代表值應(yīng)小于等于設(shè)計厚度減代表值允許偏差

        89、采用3m直尺進行路面狀況評定時,應(yīng)首尾相接連續(xù)測量( )。

        A、3尺 B、5尺

        C、10尺 D、15尺

      責編:zj10160201

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