45、有關平整度測試的說法有：①反應類平整度測試設備測定路面表面凹凸引起車輛振動的顛簸情況;②連續(xù)式平整度儀屬于反應類測試設備;③VBI與國際平整度指數有良好的相關關系;④反應類平整度指標實際上是舒適性指標。描述正確的是( )。

　　A.①③④ B.①②③

　　C.②③④ D.①②③④

　　46、對高速公路瀝青路面進行貝克曼梁測試時，測試車輪胎充氣壓力要求為 ( )。

　　A.0.5MPa B.O.6MPa

　　C.0.7MPa D.0.8MPa

　　47、路面平整度的指標包括：①VBI、②標準差、③最大間隙，測試的方法主要有：④連續(xù)式平整度儀、⑤3m直尺法、⑥顛簸累積儀。以下對應關系中正確的是( )。

　　A.①一④，②一⑥，③一⑤ B.①一⑤，②一⑥，③一④

　　c.①一⑥，②一④，③一⑤ D.①一⑥，②一⑤，③一④

　　48*、石灰穩(wěn)定砂礫強度試驗時，試件需在標準條件下養(yǎng)生一定齡期，南方地區(qū)養(yǎng)生期間溫度應保持為( )。

　　A、20℃ B、25℃

　　C、20℃±2℃

　　D、25℃±2℃

　　49*、以下混合料中，不能采用滲水試驗合理評價滲水性能的是( )。

　　A、AC-20 B、AC-25

　　C、ATB-25 D、SMA-20

　　50*、路面厚度評定的否決指標是( )

　　A、厚度平均值 B、厚度代表值

　　C、單點合格值 D、單點極值

　　51、SMA面層壓實度是指( )。

　　A、現(xiàn)場實際干密度與室內標準密度之比。

　　B、現(xiàn)場實際密度與室內標準密度之比。

　　C、現(xiàn)場實際濕密度與室內擊實試驗最大濕密度之比。

　　D、現(xiàn)場實際干密度與室內擊實試驗最大干密度之比。

　　52*、擋土墻墻背回填要求墻身強度達到設計強度的( )方可開始。

　　A、70% B、75%

　　C、80% D、90%

　　53、能夠降低混凝土水泥用量的集料性質是( )。

　　A.集料的總比表面積較大 B.較高的空隙率

　　C.采用連續(xù)級配 D.采用間斷級配

　　54、滿足結構設計強度、施工和易性、耐久性、經濟性要求，是混凝土配合比設計的基本要求，①滿足結構設計強度要求，是指配合比的試驗室強度只要達到結構設計強度即可。②滿足施工和易性要求。是指拌和物的坍落度只需滿足拌和規(guī)定的要求即可。③對路面混凝土而言，耐久性主要是指抗侵蝕性。④經濟性主要是指在保證混凝土強度的前提下節(jié)約水泥，降低成本。上面的敘述存在( )處錯誤。

　　A.兩處 B.三處

　　C.四處 D.一處

　　55*、下面是關于瀝青路面氣候分區(qū)的描述：①采用工程所在地最近30年內最熱月份平均最高氣溫的平均值，作為反映瀝青路面在高溫和重載條件先出現(xiàn)車轍等流動變形的氣候因子，并作為氣候分區(qū)的一級指標。按照該設計高溫指標，一級區(qū)劃分為4個區(qū);②采用工程所在地最近30年內的極端最低氣溫，作為反映瀝青路面由于溫度收縮產生裂縫的氣候因子，并作為氣候分區(qū)的二級指標。按照設計低溫指標，二級區(qū)劃分為3個區(qū);③采用工程所在地最近30年的年降雨量的平均值，作為反映瀝青路面受雨水影響的氣候因子，并作為氣候區(qū)劃的三級指標，按照設計雨量指標，三級區(qū)劃分為4個區(qū);④瀝青路面使用性能氣候分區(qū)由一、二、三級區(qū)劃組合而成，以綜合反映該地區(qū)的氣候特征。每個氣候分區(qū)用3個數值表示：第一個數值高溫分區(qū)，第二個數值代表低溫分區(qū)，第三個數值代表雨量分區(qū)，每個數值越小，表示氣候因素對瀝青路面的影響越弱;⑤瀝青等級劃分以氣候條件為依據，不同氣候區(qū)選擇不同的瀝青等級，相同的氣候區(qū)可選擇不同等級的瀝青，但具體要求不同。以上描述有錯的地方共有( )。

　　A.2處 B.3處

　　C.4處 D.5處

　　56*、下列指標中對土方路基質量評定影響最大的指標是( )。

　　A.壓實度 B.平整度

　　C.寬度 D�？v斷高程

　　57、高速公路水泥混凝土路面外觀鑒定中，板的斷裂塊數不得超過評定路段混凝土板總塊數的( )。

　　A.0.10% B.0.20%

　　C.O.30% D.0.40%

　　58、某地夏季炎熱、冬季溫暖且雨量較為充沛，則該地氣候分區(qū)可能是( )。

　　A.1--2--1; B.1--1--2;

　　C.1--4--2;D.2--4--3

　　59*、為保證瀝青混合料的強度，在選擇石料時應優(yōu)先考慮( )。

　　A.酸性石料 B堿性石料

　　C中性石料 D.以上均不對

　　60、表干法、水中重法、封蠟法、體積法是瀝青混合料密度試驗的4種方法，其中表干法的適用條件是( )。

　　A.試件吸水率大于2%

　　B.試件吸水率小于2%

　　C.試件吸水率小于0.5%

　　D.適用于任何瀝青混合料

　　61、混凝土配合比設計時必須按耐久性要求校核( )。

　　A.砂率 B.單位水泥用量

　　C.漿集比 D.水灰比

　　62、關于水泥穩(wěn)定碎石回彈模量試件養(yǎng)生的規(guī)定：①養(yǎng)生溫度為南方25±2℃，北方20±2℃;②養(yǎng)生齡期6個月;③養(yǎng)生期間試件的質量損失不超過10g;④養(yǎng)生期的最后一天，應將試件浸泡在水中。其中正確的是( )。

　　A.①②③ B.①②④

　　C.①③④ D.①②③④

　　63、EDTA滴定法測定石灰劑量的試驗工作：①攪拌3min，放置沉淀4min，直到出現(xiàn)澄清懸浮液為止，記錄時間，轉移上部清液;②移液管吸取上層懸浮液置于三角瓶，加入1。8%氫氧化鈉，加入鈣紅指示劑并搖勻;③稱取300g混合料放在搪瓷杯中，攪散并加入600mLl0%氯化銨溶液;④準備標準曲線;⑤選取有代表性的混合料;⑥EDTA標準液滴定，并記錄消耗量。正確的試驗順序為( )。

　　A、④②③①⑤⑥ B.④⑤③①②⑥

　　C.①⑤②③④⑥ D.①⑤④③②⑥

　　64*、采用貝克曼梁對高速公路進行彎沉測試時，測試車后軸軸重應為( )。

　　A、60KN B、80KN

　　C、100KN D、120KN

　　65*、瀝青針入度指數(PI)表示瀝青的( )。

　　A、粘稠性 B、感溫性

　　C、粘附性 D、抗老化性

　　66*、公路工程質量檢驗標準不適用于下列哪項工程( )。

　　A、新建四級公路 B、二級公路改建

　　C、新建高速公路 D、高速公路大修