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      2020一級注冊消防工程師《技術(shù)實務(wù)》?碱}(5)_第2頁

      來源:考試網(wǎng)  [2020年4月4日]  【

        11 當(dāng)燃煤電廠集中控制室、電子設(shè)備間等房間不具備自然排煙條件時,應(yīng)設(shè)置火災(zāi)后的機械排風(fēng)系統(tǒng),排風(fēng)量應(yīng)按房間換氣次數(shù)不少于每小時( )次計算。

        A 5

        B 8

        C 3

        D 6

        12 為汽車庫、修車庫服務(wù)的下列附屬建筑,可與汽車庫、修車庫貼鄰,但應(yīng)采用防火墻隔開,并應(yīng)設(shè)置直通室外的安全出口的是( )。

        A 建筑面積 150 ㎡的充電間

        B 2 個車位的非封閉噴漆間

        C 總安裝容量為 6.0m³/h 的乙炔發(fā)生器間

        D 3 個車位的封閉噴漆間

        13 總建筑面積為 6500 ㎡的某地上單層汽車庫,可停車 300 輛,二級耐火等級。按現(xiàn)行國家規(guī)范要求設(shè)置消防設(shè)施,則該汽車庫至少應(yīng)劃分( )個防火分區(qū)。

        A 3

        B 1

        C 2

        D 4

        14 關(guān)于汽車庫的安全疏散,下列說法正確的是( )。

        A 汽車庫疏散樓梯的寬度可為 0.9m

        B 建筑高度 32m 的高層汽車庫應(yīng)設(shè)置防煙樓梯間

        C 對于單層汽車庫,室內(nèi)任一點至室外最近出口的疏散距離可為 60m

        D 設(shè)置在建筑首層的汽車庫,室內(nèi)任一點至室外最近出口的疏散距離不應(yīng)大于 45m

        15 潔凈室的生產(chǎn)層及可通行的上、下技術(shù)夾層應(yīng)設(shè)置室內(nèi)消火栓。其消火栓的用水量不應(yīng)小于( ),同時使用水槍數(shù)不應(yīng)少于( )。

        A 10L/s , 2 支

        B 15L/s , 3 支

        C 10L/s , 3 支

        D 5L/s , 1 支

        16 文物建筑內(nèi)無自然照明且有人員活動的場所,對疏散距離超過( )m 的內(nèi)走道,應(yīng)設(shè)置疏散指示和疏散照明燈具。

        A 20

        B 25

        C 30

        D 40

        17 人防工程中,關(guān)于防火門的設(shè)置,說法錯誤的是( )。

        A 消防控制室,墻上應(yīng)設(shè)置甲級防火門

        B 柴油發(fā)電機房的儲油間,墻上應(yīng)設(shè)置甲級防火門

        C 歌舞娛樂場所,墻上應(yīng)設(shè)置甲級防火門

        D 滅火劑儲甁室,墻上應(yīng)設(shè)置甲級防火門

        18 人防工程內(nèi)需設(shè)置排煙設(shè)施的部位,應(yīng)劃分防煙分區(qū)。關(guān)于防煙分區(qū)劃分的說法,錯誤的是( )。

        A 室內(nèi)地面至頂棚或頂板的高度在 6m 以上的場所,當(dāng)劃分防煙分區(qū)時,建筑面積不限

        B 室內(nèi)地面至頂棚或頂板的高度在 6m 及以下的場所,每個防煙分區(qū)的建筑面積不宜大于 1000 ㎡

        C 防煙分區(qū)不得跨越防火分區(qū)

        D 需設(shè)置排煙設(shè)施的走道、凈高不超過 6m 的房間,應(yīng)采用擋煙垂壁、隔墻或從頂棚突出不小于 0.50m 的梁劃分防煙分區(qū)

        19 關(guān)于火災(zāi)風(fēng)險識別的相關(guān)概念,下列說法中錯誤的是( )。

        A 凡是存在火災(zāi)隱患的地方,就一定會有火災(zāi)風(fēng)險,但是有火災(zāi)風(fēng)險的地方,不一定有火災(zāi)隱患

        B 第一類危險源決定了事故后果的嚴重程度

        C 第二類危險源出現(xiàn)的難易程度決定了事故發(fā)生的可能性大小

        D 將火災(zāi)危險、火災(zāi)危險性和火災(zāi)風(fēng)險分為三個層次,范圍依次變小

        20 人員安全疏散分析的目的是通過計算可用疏散時間和必需疏散時間,從而判定人員在建筑物內(nèi)的疏散過程是否安全。下列選項中不屬于疏散開始時間的是( )。

        A 探測時間

        B 運動時間

        C 報警時間

        D 識別時間

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      責(zé)編:sunshine

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