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      2019一級(jí)消防工程師技術(shù)實(shí)務(wù)章節(jié)?碱}:第四篇第七至八章_第3頁(yè)

      來源:考試網(wǎng)  [2019年8月26日]  【

        參考答案:

        一、單項(xiàng)選擇題

        1.【答案】C

        【解析】飛機(jī)停放和維修區(qū)內(nèi)一個(gè)防火分區(qū)的建筑面積大于 3001 ㎡ 小于 5000 ㎡的飛機(jī)庫(kù)為Ⅱ類飛機(jī)庫(kù)。

        該類型飛機(jī)庫(kù)僅能停放和維修 1 ~ 2 架中型飛機(jī)。

        2.【答案】B

        【解析】飛機(jī)停放和維修區(qū)的每個(gè)防火分區(qū)至少應(yīng)有兩個(gè)直通室外的安全出口,其最遠(yuǎn)工作地點(diǎn)到安全出口的距離不應(yīng)大于 75. 0m 。 當(dāng)飛機(jī)庫(kù)大門上設(shè)有供人員疏散用的小門時(shí),小門的最小凈寬不應(yīng)小于 0.9m。飛機(jī)停放和維修區(qū)內(nèi)的地下通行地溝應(yīng)設(shè)有不少于兩個(gè)通向室外的安全出口。

        3.【答案】A

        【解析】飛機(jī)停放和維修區(qū)內(nèi)疏散用應(yīng)急照明的地面照度不應(yīng)低于 1. Olx。當(dāng)應(yīng)急照明采用蓄電池作電源時(shí) ,其連續(xù)供電時(shí)間不應(yīng)少于 30min。

        4.【答案】D

        【解析】飛機(jī)停放和維修區(qū)的每個(gè)防火分區(qū)至少應(yīng)有兩個(gè)直通室外的安全出口,其最遠(yuǎn)工作地點(diǎn)到安全出口的距離不應(yīng)大于 75. 0m 。

        5.【答案】B

        【解析】飛機(jī)庫(kù)內(nèi)不宜設(shè)置辦公室、資料室 、休息室等用房 ,需設(shè)置少量這些用房時(shí),宜靠外墻設(shè)置 ,并 應(yīng)有直通安出口或疏散走道的措施。

        6.【答案】B

        【解析】飛機(jī)庫(kù)周圍應(yīng)設(shè)環(huán)形消防車道,Ⅲ類飛機(jī)庫(kù)可沿飛機(jī)庫(kù)的兩個(gè)長(zhǎng)邊設(shè)置消防車道。當(dāng)設(shè)置盡頭式消防車道時(shí),應(yīng)設(shè)置回車場(chǎng)。消防車道的凈寬度不應(yīng)小于 6.0m, 消防車道邊線距飛機(jī)庫(kù)外墻不宜小于 5.0 m ,消防車道上空 4.5 m 以下范圍內(nèi)不應(yīng)有障礙物。

        7.【答案】C

        【解析】一般情況下,兩座相鄰飛機(jī)庫(kù)之間的防火間距不應(yīng)小于 13.0m。

        8.【答案】B

        【解析】Ⅱ類修車庫(kù):修車庫(kù)車位數(shù)大于 5 輛且小于等于 15 輛或總建筑面積大于 1000 ㎡且小于等于 3000㎡ 的修車庫(kù)為Ⅱ類修車庫(kù)。

        9.【答案】C

        【解析】附設(shè)在汽車庫(kù)、修車庫(kù)內(nèi)的消防控制室,自動(dòng)滅火系統(tǒng)的設(shè)備室,消防水泵房和排煙、通風(fēng)空 氣調(diào)節(jié)機(jī)房等,應(yīng)采用防火隔墻和耐火極限不低于 1.50h 的不燃性樓板相互隔開或與相鄰部位分隔。

        10.【答案】C

        【解析】汽車庫(kù)室內(nèi)任一點(diǎn)至最近人員安全出口的疏散距離不應(yīng)大于 45m ,當(dāng)設(shè)置自動(dòng)滅火系統(tǒng)時(shí),其距離不應(yīng)大于 60m。

        11.【答案】C

        【解析】《汽車庫(kù)、修車庫(kù)、停車場(chǎng)設(shè)計(jì)防火規(guī)范》 (GB 50067—2014)根據(jù)停車(車位)數(shù)量和總面積將修車庫(kù)分為Ⅰ、Ⅱ 、Ⅲ、Ⅳ類。

        12.【答案】C

        【解析】Ⅲ類修車庫(kù):修車庫(kù)車位數(shù)大于 2 輛且小于等于 5 輛或總建筑面積大于 500m2 且小于等于 1000㎡ 的修車庫(kù)為Ⅲ類修車庫(kù)。

        13.【答案】D

        【解析】甲、乙類物品運(yùn)輸車的汽車庫(kù)、修車庫(kù)應(yīng)為單層建筑,且應(yīng)獨(dú)立建造。

        14.【答案】C

        【解析】建筑高度大于 24m 的汽車庫(kù)或設(shè)在高層建筑內(nèi)地面層以上樓層的汽車庫(kù)稱為高層汽車庫(kù)。高層汽車庫(kù)的定義包括兩個(gè)類型:一種是汽車庫(kù)自身高度已超過 24 m 的,另一種是汽車庫(kù)自身高度雖未到 24m , 但與高層工業(yè)或民用建筑在地面以上組合建造的。

        15.【答案】D

        二、多項(xiàng)選擇題

        1.【答案】ABCE

        【解析】地下、半地下汽車庫(kù)內(nèi)不應(yīng)設(shè)置修理車位、噴漆間、充電間、乙炔間和甲、乙類物品庫(kù)房。汽車庫(kù)和修車庫(kù)內(nèi)不應(yīng)設(shè)置汽油罐、加油機(jī)、液化石油氣或液化天然氣儲(chǔ)罐、加氣機(jī)。

        2.【答案】BC

        【解析】泡沫一水雨淋系統(tǒng)對(duì)于撲救汽車庫(kù)火災(zāi)具有比自動(dòng)噴水滅火系統(tǒng)更好的效果,對(duì)于 I 類地下 、半地下汽車庫(kù)、I 類修車庫(kù)、停車數(shù)大于 100 輛的室內(nèi)無車道且無人員停留的機(jī)械式汽車庫(kù)等一旦發(fā)生 火災(zāi)撲救難度大的場(chǎng)所,宜采用泡沫一水雨淋系統(tǒng),以提高滅火效力。

        3.【答案】ABCD

        【解析】汽車庫(kù)、修車庫(kù)的主要火災(zāi)危險(xiǎn)性有起火快、燃燒猛、火災(zāi)類型多,難以撲救、通風(fēng)排煙難、滅火救援困難 、火災(zāi)影響范圍大。

        4.【答案】BDE

        【解析】汽車庫(kù)、修車庫(kù)的汽車疏散出口總數(shù)不應(yīng)少于兩個(gè),且應(yīng)分散布置。以下汽車庫(kù)、修車庫(kù)的汽車疏散出口可設(shè)置 1 個(gè) : 1) IV 類汽車庫(kù)。 2 ) 設(shè)置雙車道汽車疏散出口的Ⅲ類地上汽車庫(kù)。 3)設(shè)置雙車道汽車疏散出口、停車數(shù)量小于或等于 100 輛且建筑面積小于 4000 ㎡的地下或半地下汽車庫(kù)。 4)Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ類修車庫(kù)。

        5.【答案】BCD

        【解析】汽車庫(kù)、修車庫(kù)應(yīng)設(shè)置消防給水系統(tǒng),耐火等級(jí)為一、二級(jí)的 IV 類修車庫(kù)和耐火等級(jí)為一、二級(jí)且停放車輛不大于 5 輛的汽車庫(kù)可不設(shè)消防給水系統(tǒng)。

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