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      2019一級消防工程師《案例分析》課后練習(xí)題(5)_第2頁

      來源:考試網(wǎng)  [2019年6月14日]  【

        參考答案:

        1.因為該地下汽車庫的停車數(shù)量為820輛,大于300輛,所以其類別應(yīng)為Ⅰ類汽車庫。

        2.情景描述中與現(xiàn)行有關(guān)國家工程建設(shè)消防技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)不符之處如下:

        (1)地下第三層設(shè)有柴油發(fā)電機房。

        (2)消防控制室設(shè)置在地下二層。

        (3)該建筑地下一層的超市和附屬庫房內(nèi)銷售、儲存屬于乙類火災(zāi)危險性物品的漂白粉。

        (4)地上六層具有卡拉0K功能宴會廳的建筑面積大于200m²;

        (5)地上六層設(shè)有1個兒童英語培訓(xùn)中心。

        整改措施:

        (1)柴油發(fā)電機房宜布置在首層或地下一、二層,不應(yīng)布置在人員密集場所的上一層、下一層或貼鄰。

        (2)消防控制室宜設(shè)置在首層或地下一層,并宜布置在靠外墻部位;不應(yīng)設(shè)置在電磁場干擾較強及其他可能影響消防控制設(shè)備工作的設(shè)備用房附近;疏散門應(yīng)直通室外或安全出口。

        (3)該建筑內(nèi)不應(yīng)經(jīng)營、存放和使用甲、乙類火災(zāi)危險性物品。

        (4)地上六層具有卡拉0K功能宴會廳的建筑面積不應(yīng)大于200m²,且不應(yīng)與商場營業(yè)廳共用安全出口;從經(jīng)濟合理性方面分析,建議取消位于地上七層的宴會廳,或?qū)⑵湓诜舷腊踩那疤嵯赂脑O(shè)在首層。

        (5)兒童活動場所只能設(shè)置在一、二級耐火等級建筑的首層至地上三層,所以應(yīng)取消地上六層的兒童英語培訓(xùn)中心。

        3.防火分區(qū)與分隔存在的不合理之處:

        (1)地下三層有車道且有人員停留的機械式汽車庫和地下一層的每個防火分區(qū)建筑面積過大;

        (2)兒童游樂廳、具有卡拉0K功能的宴會廳均分別采用耐火極限不低于1.50h的防火玻璃墻和乙級防火門與其他部位進(jìn)行防火分隔;

        (3)電影院采用耐火極限不低于1.50h的防火玻璃墻和乙級防火門與其他部位進(jìn)行防火分隔。

        整改措施:

        (1)地下三層按照規(guī)范設(shè)置了自動滅火系統(tǒng),每個防火分區(qū)的最大允許建筑面積均不應(yīng)大于2600m²,地下三層應(yīng)至少劃分為3個防火分區(qū)。地下一層每個防火分區(qū)最大允許建筑面積為1000m²,商場部分滿足相關(guān)規(guī)定最大可達(dá)到2000m²。

        (2)兒童游樂廳、具有卡拉0K功能的宴會廳均分別采用耐火極限不低于2.00h的不燃實體墻和乙級防火門與其他部位進(jìn)行防火分隔;

        (3)電影院應(yīng)采用耐火極限不低于2.00h的不燃實體墻和甲級防火門與其他部位進(jìn)行防火分隔。

        4.地下車庫安全疏散方面存在不符之處:

        (1)地下三層至地上七層設(shè)置兩部封閉樓梯間,樓梯間形式不對,數(shù)量不滿足要求,存在地下與地上共用疏散樓梯。

        (2)地下二層任一點至最近人員安全出口的最不利直線距離為70m。

        (3)地下二層至室外地坪現(xiàn)設(shè)計僅設(shè)置1個汽車疏散出口。

        整改措施:

        (1)本題中地下三層的室內(nèi)地面與室外出入口地坪高差是12m,因此應(yīng)采用防煙樓梯間。汽車庫內(nèi)每個防火分區(qū)的人員安全出口均不應(yīng)少于2個。地下三層應(yīng)劃分為3個防火分區(qū),每個防火分區(qū)2個安全疏散出口,應(yīng)設(shè)置6個防煙樓梯間,地下二層應(yīng)增設(shè)2個防煙樓梯間。這些樓梯間均能直通室外的防煙樓梯間。地上部分與地下部分確需共用樓梯間時,應(yīng)在首層采用耐火極限不低于2.00h的防火隔墻和乙級防火門將地下部分與地上部分的連通部位完全分隔。

        (2)新增疏散樓梯后,應(yīng)保證地下二、三層汽車庫室內(nèi)任一點至最近人員安全出口的疏散距離均不應(yīng)大于60m。

        (3)在地下二層至室外地坪之間再新增1個汽車疏散出口,且使相鄰兩個汽車疏散出口之間的水平距離不應(yīng)小于10m。

        5.存在問題:展覽廳內(nèi)最不利點至其最近的直通疏散走道的疏散門的直線距離為39m,展覽廳內(nèi)的疏散門至最近安全出口的直線距離現(xiàn)均為13m。

        理由:展覽廳內(nèi)最不利點至其最近的直通疏散走道的疏散門的直線距離不應(yīng)大于37.5m,展覽廳內(nèi)的疏散門至最近安全出口的直線距離均不應(yīng)大于12.5m。

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