11. 汽車庫是用于停放由內燃機驅動且無軌道的客車、貨車、工程車等汽車的建筑物，下列不屬于按照停車方式的機械化程度分為(B )。

　　A.機械式立體汽車庫

　　B.半機械式汽車庫

　　C.復式汽車庫

　　D.普通車道式汽車庫

　　12. 根據《氣體滅火系統設計規(guī)范》，下列說法錯誤的是(B)。

　　A. 氣體滅火系統滅火設計用量或惰化設計用量，應根據防護區(qū)內可燃物相應的滅火設計濃度或惰化設計濃度經計算確定

　　B. 有爆炸危險的固體類火災的防護區(qū)，應采用惰化設計濃度(3.1.2 有爆炸危險的氣體、液體類火災的防護區(qū)，應采用惰化設計濃度;無爆炸危險的氣體、液體類火災和固體類火災的防護區(qū)，應采用滅火設計濃度。)

　　C. 無爆炸危險的液體類火災的防護區(qū)，應采用滅火設計濃度

　　D. 幾種可燃物共存或混合時，滅火設計濃度或惰化設計濃度，應按其中最大的滅火設計濃度或惰化設計濃度確定

　　13. 下列關于非水溶性甲、乙、丙類液體儲罐低倍數泡沫液的選擇， 說法不正確的是( D )。

　　A. 當采用液上噴射系統時，應選用蛋白、氟蛋白、成膜氟蛋白或水成膜泡沫液

　　B. 當采用液下噴射系統時，應選用氟蛋白、成膜氟蛋白或水成膜泡沫液

　　C. 當選用水成漠泡沫液時，其抗燒水平不應低于現行國家標準《泡沫滅火劑》GB 15308規(guī)定的C級

　　D. 用于油罐的中倍數泡沫滅火劑應采用專用6%型氟蛋白泡沫液

　　14. 下列關于干粉滅火系統設計的說法不正確的是(C)。

　　A. 撲救封閉空間內的火災應采用全淹沒滅火系統;撲救具體保護對象的火災應采用局部應用滅火系統

　　B. 采用全淹沒滅火系統的防護區(qū)，噴放干粉時不能自動關閉的防護區(qū)開口，其總面積不應大于該防護區(qū)總內表面積的15%，且開口不應設在底面

　　C. 采用局部應用滅火系統的保護對象，周圍的空氣流動速度不應大于3m/s，必要時，應采取擋風措施 2m/s

　　D. 可燃氣體，易燃、可燃液體和可熔化固體火災宜采用碳酸氫鈉干粉滅火劑;可燃固體表面火災應采用磷酸銨鹽干粉滅火劑

　　15. 下列關于儲罐區(qū)低倍數泡沫滅火系統的選擇，做法不正確的是(D)。

　　A. 某10000m³原油固定頂儲罐，采用液下噴射系統

　　B. 某1000m³乙醇固定頂儲罐，采用液上噴射系統

　　C. 某1000m³乙醇內浮頂儲罐，采用液上噴射系統

　　D. 某1000m³乙醇立式儲罐，選用泡沫炮作為主要滅火設施

　　16. 感溫火災探測器是根據火災探測器的(　A　)進行分類。

　　A.探測火災特征參數的不同

　　B.監(jiān)視范圍

　　C.是否具有復位(恢復)功能

　　D.是否具有可拆卸性

　　17. 水噴霧系統用于冷卻甲B、乙、丙類液體儲罐時，關于其冷卻范圍及保護面積的說法，不正確的是(B )。

　　A. 著火的浮頂罐應冷卻，其相鄰儲罐可不冷卻

　　B. 著火的浮頂罐應冷卻，其相鄰儲罐應同時冷卻

　　C. 著火罐的保護面積應按罐壁外表面面積計算

　　D. 著火的地上固定頂儲罐及距著火儲罐罐壁1.5倍著火罐直徑范圍內的相鄰地上儲罐應同時冷卻

　　18. 某廠房內設有水噴霧滅火系統，當系統響應時間為125s時，該系統應至少有( B )種控制方式。

　　A. 1 B.2 C. 3 D.4

　　19. 開式細水霧滅火系統采用全淹沒應用方式時，其防護區(qū)數量不應大于( C )個。

　　A. 1 B. 2 C. 3 D.4

　　20. IG541氣體滅火系統是以IG541混合氣體滅火劑作為滅火介質的氣體滅火系統，下列有關IG541氣體的說法，不正確的是( B )。

　　A. IG541混合氣體滅火劑是由氮氣、氬氣和二氧化碳氣體按一定比例混合而成的氣體

　　B. IG541混合氣體滅火劑屬于化學滅火劑

　　C. IG541混合氣體具有無毒、無色、無味、無腐蝕性及不支持燃燒、不導電的特性

　　D.IG541混合氣體以環(huán)保的角度來看，是一種較為理想的滅火劑