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      2019一級消防工程師綜合能力重要考點:氣體滅火系統

      來源:考試網  [2019年5月31日]  【

      第三篇——第七章 氣體滅火系統

        01 氣體滅火系統分類與構成

        知識點:氣體滅火系統分類與構成

        滅火介質——氣體,在整個防護區(qū)或保護對象周圍的局部區(qū)域建立起滅火濃度實現滅火的滅火系統。

        優(yōu)勢:

        化學穩(wěn)定性好、耐儲存、腐蝕性小、不導電、毒性低、蒸發(fā)后不留痕跡、適用于撲救多種類型火災等方面。

        一、氣體滅火系統的分類

        二、氣體滅火系統的構成

        滅火劑瓶組、驅動氣體瓶組、單向閥、選擇閥、減壓裝置、驅動裝置、集流管、連接管、噴嘴、信號反饋裝置、安全泄放裝置、控制盤、檢漏裝置、低泄高封閥、管路管件等部件構成。

        不同的氣體滅火系統其結構形式和組成部件數量也不完全相同。

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        (一)瓶組

        由容器、容器閥、安全泄放裝置、虹吸管、取樣口、檢漏裝置和充裝介質等組成——用于儲存和控制滅火劑的施放。

        容器

        是用來儲存滅火劑和啟動氣體的重要組件,分為鋼質無縫容器和鋼質焊接容器。

        容器閥

        容器閥又稱瓶頭閥,安裝在容器上,具有封存、釋放、充裝、超壓泄放(部分結構)等功能。

        按用途——滅火劑瓶組上容器閥、

        驅動氣體瓶組上容器閥兩類;

        按密封形式——活塞密封和膜片密封(高壓鍋)兩類;

        按結構形式——膜片式、自封式、壓臂式三類;

        按啟動方式——氣動啟動型、電磁啟動型、電爆啟動型、手動啟動型、機械啟動型和組合啟動型六類。

        (二)選擇閥

        組合分配系統中,用來控制滅火劑經管網釋放到預定防護區(qū)或保護對象的閥門,選擇閥和防護區(qū)一一對應。

        選擇閥可分為活塞式、球閥式、氣動啟動型、電磁啟動型、電爆啟動型和組合啟動型等類型。

        (三) 噴頭

        控制滅火劑的流速和噴射方向的組件,是氣體滅火系統的一個關鍵部件。

        噴嘴可分為全淹沒滅火方式用噴嘴和局部應用滅火方式用噴嘴。

        局部應用滅火方式用噴嘴又分為架空型和槽邊型噴嘴。

        (四)單向閥

        按安裝位置——滅火劑流通管路單向閥、驅動氣體控制管路單向閥;

        按閥體內活動的密封部件型式——滑塊型、球型、閥瓣型。

        滅火劑流通管路單向閥裝于連接管與集流管之間,防止滅火劑從集流管向滅火劑瓶組返流。

        驅動氣體控制管路單向閥裝于啟動管路上,用來控制氣體流動方向,啟動特定的閥門。

        (五)集流管

        將多個滅火劑瓶組的滅火劑匯集在一起,再分配到各防護區(qū)的匯流管路。

        (六)連接管

        輸送氣體滅火劑的管道應采用無縫鋼管,內外防腐處理。

        安裝在腐蝕性環(huán)境,宜采用不銹鋼管。

        輸送啟動氣體的管道宜采用銅管。

        (七)安全泄放裝置

        裝于瓶組和集流管上,以防止瓶組和滅火劑管道非正常受壓時爆炸。

        瓶組上的安全泄放裝置可裝在容器上或容器閥上。

        安全泄放裝置——滅火劑瓶組安全泄放裝置、

        驅動氣體瓶組安全泄放裝置、

        集流管安全泄放裝置。

        (八)驅動裝置

        用于驅動容器閥、選擇閥使其動作。

        可分為氣動型驅動器、

        引爆型驅動器、

        電磁型驅動裝置、(常用)

        機械型驅動器、

        燃氣型驅動器等類型。

        (九)檢漏裝置

        用于監(jiān)測瓶組內介質的壓力或質量損失。

        它包括——壓力顯示器、稱重裝置、液位測量裝置等。

        二氧化碳系統90%;

        二氧化碳移動滅火器95%。

        (十)信號反饋裝置

        是安裝在滅火劑釋放管路或選擇閥上,

        將滅火劑釋放的壓力或流量信號轉換為電信號,并反饋到控制中心的裝置。

        常見的是把壓力信號轉換為電信號的信號反饋裝置,一般也稱為壓力開關。

        (十一)低泄高封閥

        是為了防止系統由于驅動氣體泄漏的累積而引起系統的誤動作而在管路中設置的閥門。

        它安裝在系統啟動管路上,正常情況下處于開啟狀態(tài),只有進口壓力達到設定壓力時才關閉,其主要作用是排除由于氣源泄漏積聚在啟動管路內的氣體。

      責編:sunshine

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