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      2016年注冊(cè)安全工程師安全生產(chǎn)事故案例分析第一章講義第二節(jié)_第5頁(yè)

      來(lái)源:考試網(wǎng)  [2016年6月6日]  【

        7.作業(yè)條件危險(xiǎn)性評(píng)價(jià)(LEC)

        這是一種簡(jiǎn)單易行的評(píng)價(jià)人們?cè)诰哂袧撛谖kU(xiǎn)性環(huán)境中作業(yè)時(shí)的危險(xiǎn)性半定量評(píng)價(jià)方法。它是用與系統(tǒng)風(fēng)險(xiǎn)率有關(guān)的3種因素指標(biāo)值之積來(lái)評(píng)價(jià)系統(tǒng)人員傷亡風(fēng)險(xiǎn)大小的,這3種因素是: ―發(fā)生事故的可能性大小(L)、人體暴露在這種危險(xiǎn)環(huán)境中的頻繁程度(E)、一旦發(fā)生事故會(huì)造成的損失后果(C)。

        但是,要取得這3種因素的科學(xué)準(zhǔn)確的數(shù)據(jù),卻是相當(dāng)繁瑣的過(guò)程。為了簡(jiǎn)化評(píng)價(jià)過(guò)程,可采取半定量計(jì)值法,給3種因素的不同等級(jí)分別確定不同的分值,再以3個(gè)分值的乘積D來(lái)評(píng)價(jià)危險(xiǎn)性的大小,即:D=LEC。

        (1)作業(yè)條件危險(xiǎn)性評(píng)價(jià)法的適用范圍

        主要用于評(píng)價(jià)在具有潛在危險(xiǎn)作業(yè)環(huán)境或系統(tǒng)

        (2)具體應(yīng)用方法

       、貺―發(fā)生事故的可能性大小。事故或危險(xiǎn)事件發(fā)生的可能性大小,當(dāng)用概率來(lái)表示時(shí),絕對(duì)不可能的事件發(fā)生的概率為0;而必然發(fā)生的事件的概率為1。然而,在作系統(tǒng)安全考慮時(shí),絕不發(fā)生事故是不可能的,所以人為地將"發(fā)生事故可能性極小"的分?jǐn)?shù)定為0.1,而必然要發(fā)生的事件的分?jǐn)?shù)定為10,介于這兩種情況之間的情況指定了若干個(gè)中間值,如圖1-4所示。

       、贓-暴露于危險(xiǎn)環(huán)境的頻繁程度。人員出現(xiàn)在危險(xiǎn)環(huán)境中的時(shí)間越多,則危險(xiǎn)性越大。規(guī)定連結(jié)現(xiàn)在危險(xiǎn)環(huán)境的情況定為10,而非常罕見(jiàn)地出現(xiàn)在危險(xiǎn)環(huán)境中定為0.5。同樣,將介于兩者之間的各種情況規(guī)定若干個(gè)中間值,如圖1-4所示所示。

        ③C―發(fā)生事故產(chǎn)生的后果。事故造成的人身傷害變化范圍很大,對(duì)傷亡事故來(lái)說(shuō),可從極小的輕傷直到多人死亡的嚴(yán)重結(jié)果。由于范圍廣闊,所以規(guī)定分?jǐn)?shù)值為1~100,把需要救護(hù)的輕微傷害規(guī)定分?jǐn)?shù)為1,把造成多人死亡的可能性分?jǐn)?shù)規(guī)定為100,其他情況的數(shù)值均在1與100之間,如圖1-4所示。

       、蹹―危險(xiǎn)性分值。根據(jù)公式就可以計(jì)算作業(yè)的危險(xiǎn)程度,但關(guān)鍵是如何確定各個(gè)分值和總分的評(píng)價(jià)。根據(jù)經(jīng)驗(yàn),總分在20以下是被認(rèn)為低危險(xiǎn)的,這樣的危險(xiǎn)比日常生活中騎自行車(chē)去上班還要安全些;如果危險(xiǎn)分值到達(dá)70~160之間,那就有顯著的危險(xiǎn)性,需要及時(shí)整改;如果危險(xiǎn)分值在160~320之間,那么這是一種必須立即采取措施進(jìn)行整改的高度危險(xiǎn)環(huán)境;分值在320以上的高分值表示環(huán)境非常危險(xiǎn),應(yīng)立即停止生產(chǎn)直到環(huán)境得到改善為止。危險(xiǎn)等級(jí)的劃分是憑經(jīng)驗(yàn)判斷,難免帶有局限性,不能認(rèn)為是普遍適用的,應(yīng)用時(shí)需要根據(jù)實(shí)際情況予以修正。危險(xiǎn)等級(jí)劃分如圖1-4所示。

        D=LEC

        D值大,說(shuō)明該系統(tǒng)危險(xiǎn)性大,需要增加安全措施,或改變發(fā)生事故的可能性,或減少人體暴露于危險(xiǎn)環(huán)境中的頻繁程度,或減輕事故損失,直至調(diào)整到允許范圍。

        (五)危險(xiǎn)有害因素辨識(shí)的工作程序

        1.確定危險(xiǎn)、危害因素的分布

        將危險(xiǎn)、危害因素進(jìn)行綜合歸納,得出系統(tǒng)中存在哪些種類(lèi)危險(xiǎn)、危害因素及其分布狀況的綜合資料。

        2.確定危險(xiǎn)、危害因素的內(nèi)容

        為了有序、方便地進(jìn)行分析,防止遺漏,宜按廠址、平面布局、建(構(gòu))筑物、物質(zhì)、生產(chǎn)工藝及設(shè)備、輔助生產(chǎn)設(shè)施(包括公用工程)、作業(yè)環(huán)境危險(xiǎn)幾部分,分別分析其存在的危險(xiǎn)、危害因素,列表登記。

        3.確定傷害(危害)方式

        傷害(危害)方式指對(duì)人體造成傷害、對(duì)人體健康造成損壞的方式。例如機(jī)械傷害的擠壓、咬合、碰撞、剪切等,中毒的靶器官、生理功能異常、生理結(jié)構(gòu)損傷形式(如黏膜糜爛、植物神經(jīng)紊亂、窒息等),粉塵在肺泡內(nèi)阻留、肺組織纖維化、肺組織癌變等。

        4.確定傷害(危害)途徑和范圍

        大部分危險(xiǎn)、危害因素是通過(guò)人體直接接觸造成傷害;爆炸是通過(guò)沖擊波、火焰、飛濺物體在一定空間范圍內(nèi)造成傷害;毒物是通過(guò)直接接觸(呼吸道、食道、皮膚黏膜等)或一定區(qū)域內(nèi)通過(guò)呼吸帶的空氣作用于人體;噪聲是通過(guò)一定距離的空氣損傷聽(tīng)覺(jué)的。

        5.確定主要危險(xiǎn)、危害因素

        對(duì)導(dǎo)致事故發(fā)生條件的直接原因、誘導(dǎo)原因進(jìn)行重點(diǎn)分析,從而為確定評(píng)價(jià)目標(biāo)、評(píng)價(jià)重點(diǎn)、劃分評(píng)價(jià)單元、選擇評(píng)價(jià)方法和采取控制措施計(jì)劃提供基礎(chǔ)。

        6.確定重大危險(xiǎn)、危害因素

        分析時(shí)要防止遺漏,特別是對(duì)可能導(dǎo)致重大事故的危險(xiǎn)、危害因素要給予特別的關(guān)注,不得忽略。不僅要分析正常生產(chǎn)運(yùn)轉(zhuǎn)、操作時(shí)的危險(xiǎn)、危害因素,更重要的是要分析設(shè)備、裝置破壞及操作失誤可能產(chǎn)生嚴(yán)重后果的危險(xiǎn)、危害因素。

      責(zé)編:ZCF

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