二、多項選擇題

　　1、下列各項中，屬于公路交通安全設(shè)施的有(　)。

　　A、交通標(biāo)志

　　B、護欄和欄桿

　　C、服務(wù)區(qū)

　　D、管理養(yǎng)護設(shè)施

　　E、視線誘導(dǎo)設(shè)施

　　2、公路交通主要標(biāo)志按其作用，可分為(　)。

　　A、警告標(biāo)志

　　B、禁令標(biāo)志

　　C、指示標(biāo)志

　　D、輔助標(biāo)志

　　E、指路標(biāo)志

　　3、道路交通標(biāo)志中，輔助標(biāo)志主要包括(　)。

　　A、表示車輛種類

　　B、表示時間

　　C、表示區(qū)域或距離

　　D、表示禁令、警告理由

　　E、表示道路交通安全法

　　4、下列關(guān)于突起路標(biāo)的說法中，正確的有(　)。

　　A、反光亮度大

　　B、視線誘導(dǎo)效果高

　　C、施工容易

　　D、耐久性好

　　E、不可單獨使用

　　5、下列各種結(jié)構(gòu)形式的護欄中，適用范圍相同的有(　)。

　　A、柱式護欄

　　B、墻式護欄

　　C、混凝土護欄

　　D、纜索護欄

　　E、橋梁護欄

　　6、隔離柵的高度主要以成人高度為參考標(biāo)準(zhǔn)，其取值范圍在 1.50～2. 10m，下列各選項中，隔離柵的

　　高度應(yīng)取上限的有(　)。

　　A、體育館

　　B、影劇院

　　C 山嶺地區(qū)

　　C、山嶺地區(qū)

　　D、公路保留用地

　　E、運動場

　　7、下列關(guān)于公路交通安全設(shè)施中防眩設(shè)施的說法中，正確的有(　)。

　　A、防眩設(shè)施的高度，一般為 1.2m，板與板之間的間距為 50cm

　　B、在兩段防眩設(shè)施之間，可以留有短距離間隙

　　C、在凸形豎曲線上設(shè)置防眩設(shè)施時，應(yīng)避免防眩設(shè)施的下緣漏光

　　D、在凹形豎曲線上設(shè)置防眩設(shè)施時，應(yīng)適當(dāng)增加防眩設(shè)施的高度

　　E、當(dāng)中央分隔帶較寬時，可采用植物進行防眩

　　8、下列關(guān)于視線誘導(dǎo)設(shè)施輪廓標(biāo)的說法中，正確的有(　)。

　　A、通常都是全線連續(xù)，設(shè)置在高速公路和一級公路的主線

　　B、設(shè)置間隔直線段一般為 5m

　　C、埋置于土中的輪廓標(biāo)，柱與基礎(chǔ)的鏈接可采用裝配形式

　　D、附著于各類構(gòu)筑物上的輪廓標(biāo)，由三角形柱體、反射器和連接件組成

　　E、互通式立體交叉、服務(wù)區(qū)、停車場等的進出匝道或連接道前進方向左、右兩側(cè)的道路邊緣也應(yīng)設(shè)置

　　輪廓標(biāo)

　　9、下列各項中，屬于避險車道主要組成部分的有(　)。

　　A、引道

　　B、機動車道

　　C、服務(wù)車道

　　D、輔助設(shè)施

　　E、限高架

　　10、作為干線的(　)宜設(shè)置停車場、加油站、公共廁所、室外休息點等設(shè)施，有條件時可設(shè)置餐飲、

　　商品零售點、車輛加水等設(shè)施。

　　A、高速公路

　　B、一級公路

　　C、二級公路

　　D、三級公路

　　E、四級公路

　　11、公路監(jiān)控系統(tǒng)中，信息提供子系統(tǒng)的主要功能包括(　)。

　　A、向道路使用者提供信息

　　B、向道路使用者提供建議或控制指令

　　C、向管理和救助部門提供信息

　　D、向社會提供信息

　　E、信息的接收、分析、判斷、預(yù)測、確認(rèn)、交通異常事件的處理決策

　　12、公路收費系統(tǒng)的主要構(gòu)成，按其基本功能可分為(　)。

　　A、計算機系統(tǒng)

　　B、收費視頻監(jiān)視系統(tǒng)

　　C、安全報警系統(tǒng)

　　D、隧道廣播子系統(tǒng)

　　E、內(nèi)部對講系統(tǒng)

　　13、在經(jīng)濟條件許可的前提下，高速公路通信系統(tǒng)設(shè)備選型應(yīng)優(yōu)先考慮(　)。

　　A、先進性

　　B、穩(wěn)定性

　　C、可靠性

　　D、便于擴容

　　E、耐久性