答案部分

　　一、單項選擇題

　　1、

　　【正確答案】 D

　　【答案解析】 本題考查的是公路工程建設項目的劃分。三級公路為供汽車、非汽車交通混合行駛的雙

　　車道公路。三級公路的年平均日設計交通量宜為 2000～6000 輛小客車。參見教材 P2。

　　2、

　　【正確答案】 B

　　【答案解析】 本題考查的是公路工程設計。初步設計文件一經主管部門批準，其概算就是建設項目投

　　資的最高限額，不得隨意突破。參見教材 P3。

　　3、

　　【正確答案】 C

　　【答案解析】 本題考查的是公路工程建設項目的劃分。對于公路更新改造項目，總投資>5000 萬元的，

　　為限額以上項目;總投資在 100 萬～5000 萬元的，為限額以下項目;總投資<100 萬元的，為小型項目。

　　參見教材 P1。

　　4、

　　【正確答案】 B

　　【答案解析】 本題考查的是公路工程建設項目的劃分。高速公路的年平均日設計交通量宜在 15000 輛

　　小客車以上。參見教材 P1。

　　5、

　　【正確答案】 C

　　【答案解析】 本題考查的是公路工程設計。對于技術簡單、方案明確的小型項目，可采用一階段設計。

　　對于技術復雜、基礎資料缺乏或不足的建設項目，或建設項目中的特殊大型橋梁、隧道、互通式立體交

　　叉等部分工程，必要時可采用三階段設計。參見教材 P3。

　　6、

　　【正確答案】 A

　　【答案解析】 本題考查的是各階段公路工程造價的監(jiān)督內容及程序。經批準的概算是基本建設項目投

　　資的最高限額，若概算突破批準的投資估算 10%時，應修編可行性研究報吿并報請原批準部門重新審批。

　　參見教材 P4。

　　二、多項選擇題

　　1、

　　【正確答案】 ABD

　　【答案解析】 本題考查的是公路工程設計。一階段設計即一階段施工圖設計。應以批準的可行性研究

　　報告、測設合同和定測、詳勘資料為依據進行編制。參見教材 P3。

　　2、

　　【正確答案】 ABCE

　　【答案解析】 本題考查的是各階段公路工程造價的監(jiān)督內容及程序。若發(fā)現以下情況之一的，將由造

　　價管理部門報交通運輸主管部門追究編制單位的責任：(1)招標控制價的制定與法律、法規(guī)存在沖突

　　的;(2)工程數量存在重大偏差的;(3)招標控制價與監(jiān)督檢查的結果相差較大且無合理解釋的;

　　(4)其他失誤造成招標控制價重大偏差的。參見教材 P4。

　　3、

　　【正確答案】 AB

　　【答案解析】 本題考查的是公路工程建設項目的劃分。在公路設計時，我國規(guī)定高速公路和一級公路

　　設計交通量一般按 20 年預測;二、三級公路設計交通量一般按 15 年預測;四級公路可根據實際情況確

　　定。參見教材 P2。

　　4、

　　【正確答案】 ABE

　　【答案解析】 本題考查的是公路工程建設項目的劃分。經營性公路。主要包括有償轉讓經營權的公路、

　　實施公路企業(yè)資本化經營的公路和實施 BOT 項目建設經營的公路，是政府特許經營的公路基礎設施。非

　　經營性公路又可以細分為兩種：一種是收費性的高等級公路。另一種是不收費的社會公益性公路。參見

　　教材 P2。