浙江省2013年1月高等教育自學(xué)考試
民航概論試題
課程代碼：05102
請考生按規(guī)定用筆將所有試題的答案涂、寫在答題紙上。
選擇題部分注意事項：
1. 答題前，考生務(wù)必將自己的考試課程名稱、姓名、準考證號用黑色字跡的簽字筆或鋼筆填寫在答題紙規(guī)定的位置上。
2. 每小題選出答案后，用2B鉛筆把答題紙上對應(yīng)題目的答案標號涂黑。如需改動，用橡皮擦干凈后，再選涂其他答案標號。不能答在試題卷上。
一、單項選擇題(本大題共15小題，每小題2分，共30分)
在每小題列出的四個備選項中只有一個是符合題目要求的，請將其選出并將“答題紙”的相應(yīng)代碼涂黑。錯涂、多涂或未涂均無分。
1.下列有關(guān)航空業(yè)的說法不正確的是
A.航空器制造業(yè)是整個航空業(yè)的基礎(chǔ)
B.軍事航空是為了保衛(wèi)國家以及維護國家內(nèi)部安定而進行的軍事性質(zhì)的航空活動
C.民用航空使用航空器從事民間性質(zhì)的活動
D.由于航空業(yè)的發(fā)展，在第一次世界大戰(zhàn)以后，民用航空運輸發(fā)展成為一個龐大的行業(yè)
2.被公認為航空新紀元的開始的事件是
A.1852年在法國出現(xiàn)了飛艇
B.1919年國際航空運輸協(xié)會的組建
C.1933年美國人林白橫渡大西洋的飛行成功
D.1903年美國的萊特兄弟制造的飛機在北卡羅萊納州騰空而起
3.民用飛機分為航線飛機和
A.公務(wù)機 B.通用航空飛機
C.干線客機 D.支線客機
4.如果沒有太大的天氣變化，下面哪個階段飛行事故率最低
A.滑行和起飛 B.爬升段
C.巡航階段 D.下降階段
5.我國一般旅客平均重量按______公斤計算。
A.65 B.75
C.85 D.95
6.北京的緯度是
A.38°45′N B.38°45′S
C.39°55′N D.39°55′S
7.緯度是以______為基準來確定的。
A.地軸垂直 B.南極
C.北極 D.赤道平面
8.下列有關(guān)顛簸說法不正確的是
A.在積云的內(nèi)部和近處一般都會產(chǎn)生顛簸
B.常見的顛簸是表面湍流
C.飛機后面的尾流不會產(chǎn)生顛簸
D.晴空湍流在低空一般造成的顛簸不大
9.飛行區(qū)等級的第一個數(shù)字表示是
A.飛機的最大翼展 B.最大輪距寬度
C.飛機性能所相應(yīng)的跑道性能 D.所需要的飛行場地長度
10.跑道的寬度取決于飛機的翼展和主起落架的輪距，一般不超過
A.40米 B.50米
C.60米 D.70米
11.有關(guān)滑行道的說法不正確的是
A.滑行道的寬度由使用機場最大的飛機的輪距寬度決定
B.在滑行道轉(zhuǎn)彎處，它的寬度要根據(jù)飛機的性能適當(dāng)加寬
C.滑行道上飛機運行密度通常要低于跑道
D.滑行道在和跑道端的接口附近有等待區(qū)
12.國際上規(guī)定以0區(qū)的區(qū)時作為標準時，稱為
A.北京時 B.地方時
C.協(xié)調(diào)世界時 D.世界時
13.不定期航班也稱為
A.包機飛行 B.季節(jié)性航班
C.非季節(jié)性航班 D.地區(qū)航班
14.MU5305，上海-廣州航班，MU表示
A.上海航空公司 B.東方航空公司
C.西南航空公司 D.中國國際航空公司
15.下列有關(guān)航線的說法不正確是
A.飛機在任何兩個地點確定的飛行線路就是航線
B.上�！獮豸斈君R線是國內(nèi)支線
C.國內(nèi)支線上使用的客機大都是150座以下的中、小型飛機
D.在國際航線上進行的運輸是國際運輸
