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      自學(xué)考試《民航概論》章節(jié)習(xí)題:第三章

      來源:華課網(wǎng)校  [2017年2月10日]  【

        一、選擇題

        1、輪式起落架的配置型式有 ( )

        A.前三點(diǎn)式、后三點(diǎn)式、自行車式 B.構(gòu)架式、支柱套筒式、搖臂式

        C.前三點(diǎn)式、后三點(diǎn)式、小車式 D.船身式、浮筒式、輪式、滑撬式

        2、現(xiàn)代客機(jī)起落架的結(jié)構(gòu)型式有 ( )

        A.架構(gòu)式、支柱套筒式、搖臂式、小車式 B.前三點(diǎn)式、后三點(diǎn)式、小車式

        C.前三點(diǎn)式、后三點(diǎn)式、自行車式 D.支柱套筒式、搖臂式、小車式

        3、前三點(diǎn)式起落架相對(duì)后三點(diǎn)式起落架突出的優(yōu)點(diǎn)是 ( )

        A.地面運(yùn)動(dòng)穩(wěn)定性好 B.轉(zhuǎn)彎靈活

        C.著陸滑跑阻力小 D.駕駛員前方視線好

        4、小車式起落架在輪架上安裝穩(wěn)定減震器,其功用是 ( )

        A.減小減震支柱受力 B.保證飛機(jī)轉(zhuǎn)彎靈活

        C.減弱飛機(jī)顛簸跳動(dòng) D.減緩輪架俯仰振動(dòng)

        5、飛機(jī)著陸滑跑受水平撞擊時(shí),減震效果做好的起落架結(jié)構(gòu)型式是 ( )

        A.架構(gòu)式起落架 B.搖臂式起落架

        C.支柱套筒式起落架 D.自行車式起落架

        6、飛機(jī)前輪中立機(jī)構(gòu)的功用是 ( )

        A.保證滑行方向穩(wěn)定性 B.便于操縱前輪自由轉(zhuǎn)彎

        C.防止前輪擺振 D.保證正常著陸接地時(shí),前輪位于中立位置

        7、飛機(jī)著陸減震基本原理是 ( )

        A.延長(zhǎng)下沉速度Vy的消失時(shí)間,消耗接地能量

        B.支柱和輪胎內(nèi)的氣體壓縮,吸收能量

        C.支柱內(nèi)油液摩擦,消耗能量

        D.增大地面阻力

        8、油氣式減震支柱減弱飛機(jī)著陸滑跑的顛簸跳動(dòng)主要是靠 ( )

        A.氣體壓縮吸收能量 B.油液通過小孔摩擦耗散能量

        C.密封裝置摩擦消耗能量 D.機(jī)輪吸收消耗能量

        9、飛機(jī)著陸剎車減速時(shí),其滑跑動(dòng)能消失于 ( )

        A.減震支柱氣體吸收 B.減震支柱油液吸收

        C.地面摩擦 D.剎車盤間的摩擦

        10、飛機(jī)起落架的基本功用有(多選) ( )

        A.保證飛機(jī)地面靈活運(yùn)動(dòng) B.減小飛機(jī)著陸撞擊于顛簸

        C.安全收放 D.支持飛機(jī)停放、滑跑剎車減速

        二、填空題

        1、機(jī)翼分為4個(gè)部分,包括:翼根、________、________、翼尖。

        2、現(xiàn)代飛機(jī)的起落架一般包括:________、制動(dòng)裝置、________、收放裝置。

        3、活塞式發(fā)動(dòng)機(jī)的主要機(jī)件包括:、________、________、________、機(jī)匣、________等。

        4、飛機(jī)通信系統(tǒng)中的音頻綜合系統(tǒng)包括:飛行內(nèi)話系統(tǒng)、________、________、呼喚系統(tǒng)。

        5、渦輪風(fēng)扇發(fā)動(dòng)機(jī)與渦輪噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)比較,其主要優(yōu)點(diǎn)包括:________、________、________、________、________。

        三、判斷題

        1、目前的民航運(yùn)輸機(jī)大部分分為下單翼飛機(jī),下單翼的缺點(diǎn)是起落架長(zhǎng)、視野不好。( )

        2、汽缸越多,功率就越大,一般航空發(fā)動(dòng)機(jī)都在5個(gè)缸以上,最多28缸,功率高達(dá)4000馬力。 ( )

        3、飛機(jī)的電氣系統(tǒng)包括電源、配電、用電三個(gè)部分,其中電源系統(tǒng)中的直流電源系統(tǒng)的工作電壓為26V。 ( )

        4、在10000米的高空氣溫會(huì)降到零下50°C一下,因此在飛行高度超過7000米以上的飛機(jī)必須采用環(huán)境保護(hù)措施保障乘客和機(jī)組人員的生命安全。 ( )

        5、測(cè)距機(jī)(VOR)是利用飛機(jī)和地面測(cè)距臺(tái)之間的無線電波往返所用的時(shí)間來測(cè)定飛機(jī)和測(cè)距臺(tái)間的距離。 ( )

        四、簡(jiǎn)答題

        1、客機(jī)為什么要使用增壓座艙?

        2、簡(jiǎn)述儀表著陸系統(tǒng)的工作原理。

        3、簡(jiǎn)述活塞式發(fā)動(dòng)機(jī)的工作原理。

        請(qǐng)做完題后再看答案

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      責(zé)編:zhangjing0102