自考《物流管理概論》章節(jié)習(xí)題及答案:第2章
第二章 物流系統(tǒng)管理
1.名詞解釋?zhuān)?1)物流系統(tǒng)(2)物流成本(3)物流設(shè)施(4)物流服務(wù)
(1)物流系統(tǒng):物流系統(tǒng)是指由產(chǎn)品、相關(guān)設(shè)施設(shè)備、人員及通信聯(lián)系等若干要素所構(gòu)成的具有特定功能的有機(jī)整體。
(2)物流成本:物流成本,是指產(chǎn)品空間位移(包括靜止)過(guò)程中所耗費(fèi)的各種勞動(dòng)的貨幣表現(xiàn)。 它是產(chǎn)品在實(shí)物運(yùn)動(dòng)過(guò)程中,如包裝、裝卸、搬運(yùn)、運(yùn)輸、儲(chǔ)存、流通加工、物流信息等各個(gè)環(huán)節(jié)所支出的人力、財(cái)力、物力的總和。可以說(shuō),物流成本就是完成諸種物流活動(dòng)所需的費(fèi)用。
(3)物流設(shè)施:物流設(shè)施,是指進(jìn)行物流活動(dòng)所必須的物質(zhì)技術(shù)基礎(chǔ)。運(yùn)輸、保管、裝卸搬運(yùn)、包裝、流通加工、信息處理等都需要相應(yīng)的場(chǎng)所,這些場(chǎng)所包括運(yùn)輸線路、橋梁、隧道、倉(cāng)庫(kù)建筑、車(chē)站、港口、機(jī)場(chǎng)等。
(4)物流服務(wù):物流服務(wù)的定義是隨企業(yè)而變化的,不同的企業(yè)對(duì)物流服務(wù)這一概念往往有不同的理解。例如供應(yīng)商和它的顧客對(duì)物流服務(wù)的理解就有很大的不同,一般說(shuō)來(lái),可以理解為衡量物流系統(tǒng)為某種商品或服務(wù)創(chuàng)造時(shí)間和空間效用的好壞的尺度,這包括從接收顧客訂單開(kāi)始到商品送到顧客手中為止而發(fā)生的所有服務(wù)活動(dòng)。
2.從不同的角度分析物流系統(tǒng)的構(gòu)成,并分析物流系統(tǒng)具有哪些基本特征?
物流系統(tǒng)和一般的管理系統(tǒng)一樣,都是由人、財(cái)、物、設(shè)備、信息和任務(wù)目標(biāo)等要素組成的有機(jī)整體。具體可以分成以下幾個(gè)方面的要素。
(1)物流系統(tǒng)的一般要素:由勞動(dòng)者、資金和物三方面構(gòu)成。
(2)物流系統(tǒng)的功能要素:有運(yùn)輸、儲(chǔ)存保管、包裝、裝卸搬運(yùn)、流通加工、配送、物流信息等。
(3)物流系統(tǒng)的支撐要素:主要包括體制、制度,法律、規(guī)章,行政、命令,標(biāo)準(zhǔn)化系統(tǒng)。
(4)物流系統(tǒng)的物質(zhì)基礎(chǔ)要素:主要有物流設(shè)施、物流裝備、物流工具、信息技術(shù)及網(wǎng)絡(luò)、組織及管理等。
(5)物流系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)要素:有兩個(gè)主要的組成部分:物流平臺(tái)、物流運(yùn)作企業(yè)。
物流系統(tǒng)具有一般系統(tǒng)所共有的特點(diǎn),即整體性、相關(guān)性、目的性、環(huán)境適應(yīng)性,同時(shí)還具有規(guī)模龐大、結(jié)構(gòu)復(fù)雜、目標(biāo)眾多等大系統(tǒng)所具有的特征。具體表現(xiàn):
(1)物流系統(tǒng)是一個(gè)“人機(jī)系統(tǒng)”;
(2)物流系統(tǒng)是一個(gè)大跨度系統(tǒng);
(3)物流是一個(gè)可分系統(tǒng);
(4)物流系統(tǒng)是一個(gè)動(dòng)態(tài)系統(tǒng);
(5)物流系統(tǒng)具有復(fù)雜性;
(6)物流系統(tǒng)是一個(gè)多目標(biāo)函數(shù)系統(tǒng)。
3.什么是物流工作分析?查找資料,舉出一份物流工作說(shuō)明書(shū)的例子。
工作分析,也稱(chēng)崗位研究、職務(wù)分析,是全面了解一項(xiàng)工作職務(wù)的管理活動(dòng),就是對(duì)該項(xiàng)職務(wù)的工作內(nèi)容和職務(wù)規(guī)范的描述和研究過(guò)程。對(duì)企業(yè)的物流工作進(jìn)行工作分析,收集有關(guān)的信息,對(duì)職務(wù)進(jìn)行分析、評(píng)定、制定出職務(wù)規(guī)范、工作說(shuō)明書(shū)等各種人力資源管理文件,可以為企業(yè)物流工作人員的招收、調(diào)配、考核、培訓(xùn)、升降、獎(jiǎng)懲以及報(bào)酬等提供客觀依據(jù)。
例:
職位名稱(chēng) |
倉(cāng)儲(chǔ)主管 |
職位代碼 |
所屬部門(mén) |
物流中心 | |
職 系 |
職等職級(jí) |
直屬上級(jí) |
物流經(jīng)理 | ||
薪金標(biāo)準(zhǔn) |
填寫(xiě)日期 |
核 準(zhǔn) 人 |
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職位概要: 組織指導(dǎo)材料、成品入庫(kù)、倉(cāng)儲(chǔ)、出庫(kù)等環(huán)節(jié)的工作,編制相應(yīng)臺(tái)賬,并報(bào)送財(cái)務(wù)部和生產(chǎn)部。 | |||||
工作內(nèi)容: %根據(jù)公司的生產(chǎn)銷(xiāo)售能力,確定原材料及產(chǎn)品的標(biāo)準(zhǔn)庫(kù)存量; %及時(shí)與生產(chǎn)部和市場(chǎng)部溝通,保證生產(chǎn)用原材料的庫(kù)存供給和市場(chǎng)部發(fā)送產(chǎn)品所需的庫(kù)存供給; %定期編制采購(gòu)物品的入貨臺(tái)賬、退貨臺(tái)賬及庫(kù)存臺(tái)賬,報(bào)送財(cái)務(wù)部和生產(chǎn)部; %定期編制產(chǎn)品入庫(kù)、出庫(kù)及庫(kù)存臺(tái)賬,送生產(chǎn)部和財(cái)務(wù)部; %組織人員保證材料庫(kù)及成品庫(kù)的倉(cāng)儲(chǔ)環(huán)境,確保庫(kù)存產(chǎn)品或材料的材質(zhì)不變; %制定并實(shí)施材料庫(kù)及成品庫(kù)的管理制度和管理方法; %完成上級(jí)交辦的其他工作。 | |||||
任職資格: 教育背景: ◆儲(chǔ)運(yùn)專(zhuān)業(yè)大專(zhuān)以上學(xué)歷。 培訓(xùn)經(jīng)歷: ◆受過(guò)物流管理、倉(cāng)儲(chǔ)管理等方面的培訓(xùn)。 經(jīng) 驗(yàn): ◆3年以上倉(cāng)儲(chǔ)工作經(jīng)驗(yàn)。 技能技巧: ◆熟悉物資采購(gòu)程序; ◆了解運(yùn)輸方式及其特征; ◆熟悉物流管理業(yè)務(wù)流程; ◆熟練操作辦公軟件。 態(tài) 度: ◆積極進(jìn)取,責(zé)任心強(qiáng); ◆很強(qiáng)的自我約束力,獨(dú)立工作和承受壓力的能力; ◆高度的工作熱情,良好的團(tuán)隊(duì)合作精神。 | |||||
工作條件: 工作場(chǎng)所:辦公室。 環(huán)境狀況:基本舒適。 危 險(xiǎn) 性:基本無(wú)危險(xiǎn),無(wú)職業(yè)病危險(xiǎn)。 |
4.如何對(duì)物流成本進(jìn)行分類(lèi)?進(jìn)行物流成本控制應(yīng)遵循哪些基本原則?物流成本控制包含哪些基本內(nèi)容?
對(duì)物流成本可有如下三種分類(lèi)方法:
(1)按物流范圍計(jì)算的成本:分為供應(yīng)物流費(fèi),企業(yè)內(nèi)物流費(fèi),銷(xiāo)售物流費(fèi),退貨物流費(fèi),廢棄物流費(fèi),生產(chǎn)物流費(fèi)。
(2)按支付形態(tài)計(jì)算的成本:其物流成本是按照財(cái)務(wù)會(huì)計(jì)中的費(fèi)用分類(lèi)方法進(jìn)行計(jì)算的。大體可劃分為:委托物流費(fèi)(如運(yùn)費(fèi)、包裝費(fèi)、保管費(fèi)、出入庫(kù)裝卸費(fèi)、手續(xù)費(fèi)等倉(cāng)庫(kù)保管費(fèi))等向企業(yè)外部支付的費(fèi)用和人工費(fèi)、材料費(fèi)等企業(yè)內(nèi)部物流活動(dòng)的費(fèi)用。
(3)按物流功能計(jì)算的成本:按照運(yùn)輸、儲(chǔ)存、包裝等物流功能進(jìn)行分類(lèi)。大體上分為物資流通費(fèi)、情報(bào)流通費(fèi)、物流管理費(fèi)三類(lèi)。也有人主張把物資流通費(fèi)細(xì)分為包裝費(fèi)、輸送費(fèi)、保管費(fèi)、裝卸費(fèi)、流通加工費(fèi),加上情報(bào)流通費(fèi)和物流管理費(fèi)共七類(lèi)。
物流成本控制的原則一般有五項(xiàng),即:全面性原則;開(kāi)源與節(jié)流相結(jié)合原則;按例外管理的原則;責(zé)、權(quán)、利相結(jié)合原則及按目標(biāo)管理的原則。
物流成本控制的基本內(nèi)容包括:(1)運(yùn)輸費(fèi)用控制(2)儲(chǔ)存費(fèi)用的控制(3)裝卸搬運(yùn)費(fèi)用的控制(4)包裝費(fèi)用控制(5)流通加工費(fèi)用的控制
5.物流設(shè)施可以分為哪些種類(lèi)?其中物流結(jié)點(diǎn)的作用如何?
物流設(shè)施包括運(yùn)輸線路、橋梁、隧道、倉(cāng)庫(kù)建筑、車(chē)站、港口、機(jī)場(chǎng)等。物流設(shè)施由物流結(jié)點(diǎn)、線路和網(wǎng)絡(luò)構(gòu)成。
全部物流活動(dòng)是在線路和結(jié)點(diǎn)進(jìn)行的。其中,在線路上進(jìn)行的活動(dòng)主要是運(yùn)輸,包括:集貨運(yùn)輸、干線運(yùn)輸、配送運(yùn)輸?shù)取N锪鞴δ芤刂械钠渌泄δ芤,如包裝、裝卸、保管、分貨、配貨、流通加工等,都是在結(jié)點(diǎn)上完成的。所以,從這個(gè)意義來(lái)講,物流結(jié)點(diǎn)是物流系統(tǒng)中非常重要的部分。實(shí)際上,物流線路上的活動(dòng)也是靠結(jié)點(diǎn)組織和聯(lián)系的,如果離了結(jié)點(diǎn),物流線路上的運(yùn)動(dòng)必然陷入癱瘓。