單選題

　　1.1909年，( C )最先創(chuàng)辦了商業(yè)航空運輸。

　　A.美國

　　B.英國

　　C.法國

　　D.德國

　　2.( A )已成為國際貨運特別是洲際貨運的重要方式，成為現(xiàn)代物流管理者實現(xiàn)管理目標的重要手段。

　　A.航空貨物運輸

　　B.海上貨運

　　C.陸路貨運

　　D.海陸聯(lián)運

　　3.中國民航開通國際航線，標志著中國民航開始進入國際航空運輸發(fā)展的行列的時間是( A )。

　　A.1974年

　　B.1973年

　　C.1970年

　　D.1975年

　　4.目前，中國航空貨運業(yè)以( A )為主。

　　A.客機腹艙載貨

　　B.貨機載貨

　　C.包機載貨

　　D.貨機/包機載貨

　　5.我國內地到香港之間的航線稱為( C )。

　　A.國際航線

　　B.國內航線

　　C.地區(qū)航線

　　D.不定期航線

　　6.我國是國際民用航空組織的理事國之一，該組織的總部設在( C )。

　　A.紐約

　　B.華盛頓

　　C.蒙特利爾

　　D.巴黎

　　7.國際發(fā)貨人協(xié)會和世界上私人發(fā)運公司的組織是( A )。

　　A.國際貨物運輸代理協(xié)會

　　B.國際民用航空組織

　　C.國際航空運輸協(xié)會

　　D.國際航空運輸代理協(xié)會

　　8.國際貨物運輸代理協(xié)會于1926年在維也納成立，總部設在瑞士蘇黎世，其惟一的永久性機構是( A )。

　　A.航空運輸委員會

　　B.運輸和研究中心委員會

　　C.公共關系委員會

　　D.海運和多種運輸委員會

　　9.在國際航空運輸界開展比較普遍，也是航空貨運代理公司主要業(yè)務之一和主要營利手段的業(yè)務是( B )。

　　A.班機運輸

　　B.集中托運

　　C.包機運輸

　　D.聯(lián)合運輸

　　10.我國空運出口貨物經常采用的方式是( B )。

　　A.海陸空聯(lián)運

　　B.陸空聯(lián)運

　　C.空空聯(lián)運

　　D.海空聯(lián)運

　　11.目前航空貨物運輸中最快捷的運輸方式是( C )。

　　A.班機運輸

　　B.包機運輸

　　C.航空快遞

　　D.聯(lián)合運輸

　　12.普通貨物運價一般以( B )作為重量劃分點。

　　A.40千克

　　B.45千克

　　C.50千克

　　D.55千克

　　13.特種貨物運價與普通貨物運價相比，往往( A )。

　　A.較低

　　B.較高

　　C.相同

　　D.不定

　　14.《華沙公約》規(guī)定，對由于承運人的失職而造成的貨物損壞、丟失或延遲等，承運人所承擔的最高賠償金額為每千克( D )毛重貨物。

　　A.10美元

　　B.15美元

　　C.5美元

　　D.20美元

　　15.航空運單欄中的“N.V.D”字樣表示( B )。

　　A.聲明價值

　　B.無聲明價值

　　C.聲明價值附加費

　　D.聲明價值附加費率

　　16.《華沙公約》簽訂于( A )。

　　A.1929年10月12日

　　B.1950年12月18日

　　C.1955年9月28日

　　D.1958年7月4日

　　17.在有關航空貨物運輸的法律規(guī)則中，最基本的是( A )。

　　A.《華沙公約》

　　B.《海牙議定書》

　　C.《瓜達拉哈拉公約》

　　D.《芝加哥公約》

　　18.( B )是雙方當事人訂立的航空運輸契約。

　　A.航空發(fā)貨單

　　B.航空托運單

　　C.航空承運單

　　D.航空合同

　　19.《海牙議定書》中對旅客的最高賠償限額為( C )。

　　A.125000法郎

　　B.200000法郎

　　C.250000法郎

　　D.30000法郎

　　20.航空貨物運輸中，如果是延遲交貨，收貨人最遲應在貨物交由收貨人支配之日起( A )內提出異議。

　　A.14天

　　B.7天

　　C.12天

　　D.5天