20、今年，海南省�？谑幸�推行“區(qū)間測(cè)速”.所謂的“區(qū)間測(cè)速”，就是在兩監(jiān)測(cè)點(diǎn)安裝監(jiān)控和測(cè)速探頭，測(cè)出同一輛車(chē)通過(guò)兩個(gè)監(jiān)測(cè)點(diǎn)的時(shí)間，再根據(jù)兩點(diǎn)間的距離算出該車(chē)在這一區(qū)間路段的平均車(chē)速，如果這個(gè)平均車(chē)速超過(guò)了該路段的最高限速，即被判為超速.若監(jiān)測(cè)點(diǎn)A、B相距30km，一輛轎車(chē)通過(guò)監(jiān)測(cè)點(diǎn)A的速度為100km/h，通過(guò)監(jiān)測(cè)點(diǎn)B的速度為110km/h，通過(guò)兩個(gè)監(jiān)測(cè)點(diǎn)的時(shí)間如圖所示，該路段最高限速120km/h.

　�、� 原來(lái)檢測(cè)的方法是監(jiān)控探頭判斷通過(guò)監(jiān)測(cè)點(diǎn)時(shí)的車(chē)速.如果按原

　　來(lái)的方法，該轎車(chē)通過(guò)監(jiān)測(cè)點(diǎn)A、B時(shí)會(huì)不會(huì)判為超速?

　�、� 通過(guò)計(jì)算說(shuō)明，采用“區(qū)間測(cè)速”，這輛轎車(chē)會(huì)不會(huì)被判為超速?

　　⑶ 據(jù)統(tǒng)計(jì)，全國(guó)發(fā)生的車(chē)禍中，有超過(guò)四分之一是超速引起的.為勸導(dǎo)駕駛員不要超速行駛，請(qǐng)你設(shè)計(jì)一條勸導(dǎo)語(yǔ).

　　21、如圖所示，電源電壓保持不變，滑動(dòng)變阻器最大值為R1=40Ω，小燈泡的電阻為10Ω且保持不變。當(dāng)S1、、S2 均閉合且滑片P 滑到b 端時(shí)，電流表 A1 、 A2的示數(shù)之比為3:2;當(dāng)S1　、S2均斷開(kāi)且滑片P置于滑動(dòng)變阻器中點(diǎn)時(shí)，小燈泡 L的功率為10W。求：

　　(1)電阻R2 的阻值;

　　(2)(2)當(dāng)S1、S2 均閉合且滑片P 在b 端時(shí)，電壓表的示數(shù);(3)整個(gè)電路消耗的最小電功率。