2020造價工程師《土建工程》章節(jié)基礎題：第四章第二節(jié)_第4頁

　　答案部分

　　一、單項選擇題

　　1、

　　【正確答案】 B

　　【答案解析】 本題考查的是橋梁下部結構施工�；�礎面宜采用凹槽接頭，凹槽深度不得小于 50mm。參見教材 P280。

　　2、

　　【正確答案】 D

　　【答案解析】 本題考查的是橋梁下部結構施工。墩臺混凝土特別是實體墩臺均為大體積混凝土，水泥應優(yōu)先選用礦山渣水泥、火山灰水泥，采用普通水泥時標號不宜過高�？赡艹霈F的其他關鍵考核點是橋梁上部結構施工。參見教材 P280。

　　3、

　　【正確答案】 D

　　【答案解析】 本題考查的是橋梁下部結構施工。選項 A，墩臺砌筑前應按設計圖放出大樣，按大樣圖用擠漿法分段砌筑;選項 B，混凝土墩臺的施工與混凝土構件施工方法相似，它對混凝土結構模板的要求也與其他鋼筋混凝土構件模板的要求相同，但模板、支架穩(wěn)定計算中應考慮風力影響;選項 C，當墩臺截面小于或等于 100m2時應連續(xù)灌筑混凝土，以保證混凝土的完整性;當墩臺截面大于 1002時，允許適當分段澆筑，應遵循一定原則進行分段;選項 D，墩臺混凝土宜水平分層澆筑，每層高度宜為1.5～2.0m。參見教材 P279～280。

　　4、

　　【正確答案】 B

　　【答案解析】 本題考查的是涵洞工程施工技術。鋼筋混凝土明涵可采用 20mm 厚的防水砂漿或 40～60mm厚的防水混凝土。參見教材 P287。

　　5、

　　【正確答案】 D

　　【答案解析】 本題考查的是涵洞工程施工技術。當拱圈中砂漿強度達到設計強度的 70%時，即可拆除拱圈支架，但須待達到設計強度的 100%后，方可填土。當拱圈支架未拆除，拱圈中砂漿強度達到設計強度的 70%時，可進行拱頂填土，但應待拱圈中砂漿強度達到設計強度的 100%后，方能拆除拱圈支架。參見教材 P286。

　　6、

　　【正確答案】 A

　　【答案解析】 本題考查的是涵洞工程施工技術。拱涵的拱圈一般按無鉸拱設計。參見教材 P285。

　　7、

　　【正確答案】 A

　　【答案解析】 本題考查的是涵洞工程施工技術。涵管接縫一般采用柔性接口，并設有預制鋼筋混凝土套環(huán)。參見教材 P284。

　　8、

　　【正確答案】 A

　　【答案解析】 本題考查的是道路工程施工技術。碎石、卵石、礫石、粗砂、亞砂土、亞黏土可采用。粉性土水穩(wěn)定性差，不宜作路堤填料。參見教材 P266。

　　9、

　　【正確答案】 A

　　【答案解析】 本題考查的是道路工程施工技術。多層橫向全寬挖掘法是從開挖路塹的一端或兩端按斷面分層挖到設計標高，適用于挖掘深且短的路塹。參見教材 P267。

　　10、

　　【正確答案】 B

　　【答案解析】 本題考查的是道路工程施工技術。石方爆破后在選擇清方機械時應考慮以下技術經濟條件：工期所要求的生產能力;工程單價;爆破巖石的塊度和巖堆的大小;機械設備進入工地的運輸條件;爆破時機械撤離和重新進入工作面是否方便等。參見教材 P272。

　　11、

　　【正確答案】 D

　　【答案解析】 本題考查的是路基施工。在施工中，沿線的土質經常變化，為避免將不同性質的土任意混填，而造成路基病害，應確定正確的填筑方法。參見教材 P267。

　　12、

　　【正確答案】 D

　　【答案解析】 本題考查的是路基施工。路堤下層用豎向填筑，而上層用水平分層填筑，使路堤上部經分層壓實獲得需要的壓實度。如因地形限制或堤身較髙時，不宜采用水平分層填筑或橫向填筑法進行填筑時，可采用混合填筑法。參見教材 P267。

　　13、

　　【正確答案】 B

　　【答案解析】 本題考查的是路基工程。穩(wěn)定劑處置法是利用生石灰、熟石灰、水泥等穩(wěn)定材料，摻入軟弱的表層黏土中，以改善地基的壓縮性和強度特征，保證機械作業(yè)條件，提高路堤填土穩(wěn)定及壓實效果。參見教材 P271。

　　14、

　　【正確答案】 C

　　【答案解析】 本題考查的是路基施工。當基底為松土或耕地時，應先清除有機土、種植土、草皮等;清除深度應達到設計要求，一般不小于 150mm。參見教材 P265。

　　15、

　　【正確答案】 A

　　【答案解析】 本題考查的是路基施工。選項 A，縱向分層填筑法的缺點在于不宜碾壓密實。參見教材P266。

　　16、

　　【正確答案】 C

　　【答案解析】 本題考查的是路基施工。多層橫向全寬挖掘法是從開挖路塹的一端或兩端按斷面分層挖到設計標高，適用于挖掘深且短的路塹。參見教材 P267。

　　17、

　　【正確答案】 B

　　【答案解析】 本題考查的是路基施工。選項 B，砂墊層施工簡單，不需要特殊機具設備，占地較少。但需放慢填筑速度，嚴格控制加荷速率，使地基有充分時間進行排水固結。參見教材 P269。

　　18、

　　【正確答案】 A

　　【答案解析】 本題考查的是路基施工。光面爆破：在開挖限界的周邊，適當排列一定間隔的炮孔，在有側向臨空面的情況下，用控制抵抗線和藥量的方法進行爆破，使之形成一個光滑平整的邊坡。參見教材 P271。

　　19、

　　【正確答案】 C

　　【答案解析】 本題考查的是路基施工。定向爆破：利用爆能將大量土石方按照指定的方向，搬移到一定的位置并堆積成路堤的一種爆破施工方法。參見教材 P271。

　　20、

　　【正確答案】 B

　　【答案解析】 本題考查的是路基施工。填石路堤將填方路段劃分為四級施工臺階、四個作業(yè)區(qū)段，按施工工藝流程進行分層施工。四級施工臺階是：在路基面以下 0.5m 為第一級臺階，0.5～1.5m 為第二級臺階，1.5～3.0m 為第三級臺階，3.0m 以下為第四級臺階。參見教材 P273。

　　21、

　　【正確答案】 D

　　【答案解析】 本題考查的是橋梁上部結構施工。斜拉橋主梁施工一般可采用支架法、頂推法、轉體法、懸臂澆筑和懸臂拼裝(自架設)方法來進行。在實際工作中，對混凝土斜拉橋則以懸臂澆筑法居多，而對結合梁斜拉橋和鋼斜拉橋則多采用懸臂拼裝法。參見教材 P288�！�2019 班教材已刪除系部分內容】

　　22、

　　【正確答案】 D

　　【答案解析】 本題考查的是橋梁工程施工技術。懸臂施工法是大跨徑連續(xù)梁橋常用的施工方法，屬于一種自架設方式。參見教材 P281。

　　23、

　　【正確答案】 B

　　【答案解析】 本題考查的是橋梁上部結構施工。懸臂澆筑施工簡便，結構整體性好，施工中可不斷調整位置，常在跨徑大于 100m 的橋梁上選用;懸臂拼裝法施工速度快，橋梁上下部結構可平行作業(yè)，但施工精度要求比較高，可在跨徑 100m 以下的大橋中選用。參見教材 P281。

　　24、

　　【正確答案】 A

　　【答案解析】 本題考查的是橋梁工程施工技術。轉體施工法，施工設備少，裝置簡單，容易制作并便于掌握。參見教材 P282。

　　25、

　　【正確答案】 C

　　【答案解析】 本題考查的是橋梁上部結構的施工。預制安裝施工的主要特點：(1)由于是工廠生產制作，構件質量好，有利于確保構件的質量和尺寸精度，并盡可能多地采用機械化施工;(2)上下部結構可以平行作業(yè)，因而可縮短現場工期;(3)能有效利用勞動力，并由此而降低了工程造價;(4)由于施工速度快可適用于緊急施工工程;(5)將構件預制后由于要存放一段時間，因此在安裝時已有一定齡期，可減少混凝土收縮、徐變引起的變形。參見教材 P281。

　　26、

　　【正確答案】 D

　　【答案解析】 本題考查的是路基施工。采用反壓護道加固地基，不需特殊的機具設備和材料，施工簡易方便，但占地多，土用量大，后期沉降大，以后的養(yǎng)護工作量也大。參見教材 P269。

　　27、

　　【正確答案】 B

　　【答案解析】 本題考查的是路基施工。拋石擠淤法。施工簡單、迅速、方便，適用于常年積水的洼地，排水困難，泥炭呈流動狀態(tài)，厚度較薄，表面無硬殼，片石能沉達底部的泥沼或厚度為 3～4m 的軟土。參見教材 P270。

　　28、

　　【正確答案】 B

　　【答案解析】 本題考查的是道路工程施工技術。根據光輪壓路機的整機質量，可分為輕型(6～8t)、中型(8～10t、10～12t)、重型(12～15t 以上)。參見教材 P278。

　　29、

　　【正確答案】 B

　　【答案解析】 本題考查的是筑路機械。主要用于最終壓實路基和其他基礎層的壓實機械是重型壓路機。參見教材 P278。

　　30、

　　【正確答案】 B

　　【答案解析】 本題考查的是筑路機械。整機質量為 6～8t 的光輪壓路機為輕型機，整機質量在8～10t、10～12t 的光輪壓路機為中型機，整機質量在 12t 以上的光輪壓路機為重型機，因此 11t 屬于中型機的質量范圍。參見教材 P278。

　　二、多項選擇題

　　1、

　　【正確答案】 CDE

　　【答案解析】 本題考查的是路面施工。瀝青混合料必須在拌和廠采用拌和機械拌制。初壓應在混合料攤鋪后較高溫度條件下進行，壓路機應從外側向路中心碾壓，應采用輕型鋼筒式壓路機或關閉振動裝置的振動壓路機碾壓 2 遍;瀝青表面處治最常用的施工方法是層鋪法，瀝青表面處治施工碾壓結束，即可開放交通，但控制車速和路線。參見教材 P275。

　　2、

　　【正確答案】 ABD

　　【答案解析】 本題考查的是路面施工。初壓應采用輕型鋼筒式壓路機或關閉振動裝置的振動壓路機碾壓。復壓宜采用重型輪胎式壓路機，也可采用振動壓路機或鋼筒式壓路機。終壓后選用雙輪鋼筒式壓路機或關閉振動的振動壓路機碾壓。參見教材 P275。

　　3、

　　【正確答案】 AB

　　【答案解析】 本題考查的是橋梁下部結構施工。裝配式墩臺適用于山谷架橋、跨越平緩無漂流物的河溝、河灘等的橋梁，特別是在工地干擾多、施工場地狹窄、缺水與砂土供應困難地區(qū)，其效果更為顯著。參見教材 P280。

　　4、

　　【正確答案】 ABD

　　【答案解析】 本題考查的是道路工程施工技術。一般情況下，碎石、卵石、礫石、粗砂等具有良好透水性，且強度高、穩(wěn)定性好，因此可優(yōu)先采用。亞砂土、亞黏土等經壓實后也具有足夠的強度，故也可采用。參見教材 P266。

　　5、

　　【正確答案】 ADE

　　【答案解析】 本題考查的是路基施工。選項 B，在選擇清方機械時應考慮爆破時機械撤離和重新進入工作面是否方便等;選項 C，用木棒等將堵塞物搗實，切忌用鐵棒。參見教材 P272。

　　6、

　　【正確答案】 BCD

　　【答案解析】 本題考查的是路基施工。在選擇清方機械時應考慮以下技術經濟條件：(1)工期所要求的生產能力;(2)工程單價;(3)爆破巖石的塊度和巖堆的大小;(4)機械設備進入工地的運輸條件;(5)爆破時機械撤離和重新進入工作面是否方便等。參見教材 P272。

　　7、

　　【正確答案】 ABE

　　【答案解析】 本題考查的是路基施工。選項 C，基底換填時，換填深度應不小于 30cm;選項 D，高速公路、一級公路、二級公路路堤基底的壓實度應不小于 90%。參見教材 P265～266。

　　8、

　　【正確答案】 BDE

　　【答案解析】 本題考查的是路基施工。橫向挖掘法，具體方法有單層橫向全寬挖掘法和多層橫向全寬挖掘法。參見教材 P267。

　　9、

　　【正確答案】 ABC

　　【答案解析】 本題考查的是路基施工。常用的軟土路基施工方法包括：表層處理法、換填法、重壓法、垂直排水固結法、穩(wěn)定劑處置法和振沖置換法。參見教材 P269～271。

　　10、

　　【正確答案】 AD

　　【答案解析】 本題考查的是橋梁上部結構的施工。轉體施工的主要特點：(1)可以利用地形，方便預制構件。(2)施工期間不斷航，不影響橋下交通，并可在跨越通車線路上進行橋梁施工。(3)施工設備少，裝置簡單，容易制作并便于掌握。(4)節(jié)省木材，節(jié)省施工用料。采用轉體施工與纜索無支架施工比較，可節(jié)省木材 80%，節(jié)省施工用鋼 60%。(5)減少高空作業(yè)，施工工序簡單，施工迅速，當主要結構先期合攏后，給以后施工帶來方便。(6)轉體施工適合于單跨和三跨橋梁，可在深水、峽谷中建橋采用，同時也適應在平原區(qū)以及用于城市跨線橋。(7)大跨徑橋梁采用轉體施工將會取得良好的技術經濟效益，轉體重量輕型化，多種工藝綜合利用，是大跨及特大路橋施工有力的競爭方案。參見教材 P282。

　　11、

　　【正確答案】 ABCE

　　【答案解析】 本題考查的是橋梁工程施工技術。轉體施工的主要特點：(1)可以利用地形，方便預制構件;(2)施工期間不斷航，不影響橋下交通，并可在跨越通車線路上進行橋梁施工;(3)施工設備少，裝置簡單，容易制作并便于掌握;(4)節(jié)省木材，節(jié)省施工用料。采用轉體施工與纜索無支架施工比較，可節(jié)省木材 80%，節(jié)省施工用鋼 60%;(5)減少高空作業(yè)，施工工序簡單，施工迅速，當主要結構先期合擾后，給以后施工帶來方便;(6)轉體施工適合于單跨和三跨橋梁，可在深水、峽谷中建橋采用，同時也適用于平原區(qū)以及用于城市跨線橋;(7)大跨徑橋梁采用轉體施工將會取得良好的技術經濟效益，轉體重量輕型化、多種工藝綜合利用，是大跨及特大路橋施工有力的競爭方案。參見教材P282。

　　12、

　　【正確答案】 ABDE

　　【答案解析】 本題考查的是橋梁上部結構施工。移動模架逐孔施工特點：(1)移動模架法不需設置地面支架，不影響通航和橋下交通，施工安全、可靠。(2)有良好的施工環(huán)境，保證施工質量，一套模架可多次周轉使用，具有在預制場生產的優(yōu)點。(3)機械化、自動化程度高，節(jié)省勞力，降低勞動強度，上下部結構可以平行作業(yè)，縮短工期。(4)通常每一施工粱段的長度取用一孔梁長，接頭位置一般可選在橋梁受力較小的部位。(5)移動模架設備投資大，施工準備和操作都較復雜。(6)移動模架逐孔施工宜在橋梁跨徑小于 50m 的多跨長橋上使用。參見教材 P285。

　　13、

　　【正確答案】 BD

　　【答案解析】 本題考查的是筑路機械。壓實機械：(1)靜力壓路機又分為光輪壓路機和輪胎壓路機。

　　1)光輪壓路機。光輪壓路機又稱鋼輪壓路機，分為輕型(6～8t)、中型(8～10t、10～12t)、重型(12～15t 以上)。輕型壓路機適用于城市道路、簡易公路路面壓實和臨時場地壓實及公路養(yǎng)護工作等。

　　2)輪胎壓路機。輪胎對被壓實材料既有一定的靜負荷，又有一定的緩沖作用，由于前輪能夠擺動，故壓實較均勻，不會出現假象壓實。(2)振動壓路機在瀝青混凝土路面施工時，初壓和終壓適宜靜壓，在復壓時可以使用振動碾壓。(3)夯實機械適用于對粘性土壤和非粘性土壤進行夯實作業(yè)。參見教材P278。

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