2019造價(jià)工程師考試《土建工程》章節(jié)考題：第二章第二節(jié)_第2頁(yè)

　　【習(xí)題】有關(guān)道路停車場(chǎng)的設(shè)置正確的是( )。

　　A.大、中型停車場(chǎng)的出入口至少要設(shè)置3個(gè)

　　B.小型停車場(chǎng)只有一個(gè)出入口時(shí)，其寬度不得小于9m

　　C.機(jī)動(dòng)車出入口距學(xué)校、醫(yī)院應(yīng)大于50m

　　D.機(jī)動(dòng)車出入口距人行天橋應(yīng)大于30m

　　【答案】B

　　【解析】大、中型停車場(chǎng)的出入口不少于2個(gè)。機(jī)動(dòng)車出入口距學(xué)校、醫(yī)院等人流集中的地方應(yīng)大于30m。機(jī)動(dòng)車出入口距人行天橋、地道、橋梁、隧道等引道口應(yīng)大于50m。

　　【習(xí)題】在城市道路上，人行天橋宜設(shè)置在( )。

　　A.重要建筑物附近

　　B.重要城市風(fēng)景區(qū)附近

　　C.商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)集中的地段

　　D.舊城區(qū)商業(yè)街道

　　【答案】C

　　【解析】人行天橋宜建在交通量大，行人和自行車需要橫過(guò)行車帶的地段或交叉口上，在城市商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)集中的地段，建造人行天橋既方便群眾也易于誘導(dǎo)人們自覺(jué)上橋過(guò)街。

　　【習(xí)題】對(duì)于拱式橋、懸索橋和斜拉橋的敘述中，正確的是( )。

　　A.簡(jiǎn)單體系拱橋中拱橋的傳力結(jié)構(gòu)與主拱形成整體共同承受荷載

　　B.系桿拱橋是有推力的拱式組合體系橋

　　C.懸索橋中橋塔的高度主要由橋面標(biāo)高和主纜索的垂跨比確定

　　D.斜拉橋的索塔承受軸力，不承受彎矩

　　【答案】C

　　【解析】在簡(jiǎn)單體系拱橋中，拱橋的傳力結(jié)構(gòu)不與主拱形成整體共同承受荷載。橋上的全部荷載由主拱單獨(dú)承受，它們是橋跨結(jié)構(gòu)的主要承重構(gòu)件。無(wú)推力的拱式組合體系橋常稱為系桿拱橋。斜拉橋索塔主要承受軸力，有些索塔也承受較大的彎矩。

　　【習(xí)題】關(guān)于橋墩構(gòu)造的說(shuō)法，不正確的是( )。

　　A.大跨徑的實(shí)體橋墩，墩帽厚度一般不小于0.4m

　　B.鋼筋混凝土空心橋墩，墩身壁厚不小于300mm

　　C.薄壁空心橋墩應(yīng)按構(gòu)造要求配筋

　　D.柔性墩中墩上應(yīng)設(shè)置活動(dòng)支座

　　【答案】C

　　【解析】薄壁空心墩按計(jì)算配筋，一般配筋率在0.5%左右，也有只按構(gòu)造要求配筋的。

　　【習(xí)題】橋梁墩臺(tái)基礎(chǔ)包括擴(kuò)大基礎(chǔ)和( )。

　　A.樁基礎(chǔ)

　　B.管柱基礎(chǔ)

　　C.殼體基礎(chǔ)

　　E.沉井基礎(chǔ)

　　D.地下連續(xù)墻基礎(chǔ)

　　【答案】ABDE

　　【解析】墩臺(tái)基礎(chǔ)有：擴(kuò)大基礎(chǔ)、樁基礎(chǔ)、管柱基礎(chǔ)、沉井基礎(chǔ)。此外，還有地下連續(xù)墻基礎(chǔ)、組合式基礎(chǔ)等。

　　【習(xí)題】拱涵軸線與路線斜交時(shí)，采用斜洞口比采用正洞口( )。

　　A.施工容易

　　B.水流條件差

　　C.洞口端部施工難度大

　　D.路基穩(wěn)定性好

　　【答案】C

　　【解析】涵洞與路線斜交分為斜洞口與正洞口。斜洞口能適應(yīng)水流條件，且外形較美觀，雖建筑費(fèi)工較多，但常被采用。