11. 硫酸根離子含量較多時(shí)對(duì)混凝土具有(A)。

　　A. 結(jié)晶性腐蝕; B. 分解性腐蝕;

　　C. 結(jié)晶分解復(fù)合性腐蝕; D. 沒有腐蝕性

　　12、自基礎(chǔ)底面以下某一深度范圍內(nèi)，由基礎(chǔ)傳遞荷載作用而引起巖土體中天然應(yīng)力狀態(tài)發(fā)生較大變化的所有巖土層稱為( C)。

　　A、持力層

　　B、下臥層

　　C、地基

　　D、場(chǎng)地

　　13、在軟土地基中，常用(B )來求得土層的抗剪強(qiáng)度指標(biāo)。

　　A、載荷試驗(yàn)

　　B、十字板剪切試驗(yàn)

　　C、標(biāo)準(zhǔn)貫入試驗(yàn)

　　D、鉆孔旁壓試驗(yàn)

　　14.抗震設(shè)防烈度為大于或等于(B)時(shí)，應(yīng)判定場(chǎng)地和地基的地震效應(yīng)?

　　A.5度 　B.6度 C.7度 D.8度

　　15、某八層框架工程，高24.5m，采用筏板基礎(chǔ)，基礎(chǔ)埋深在天然地坪下3.5m，如以天然地基作為基礎(chǔ)持力層，地基土為淤泥質(zhì)土，其修正后的地基承載力特征值為fa=110kpa，地下水位在地面下3.8m;經(jīng)計(jì)算地基土承載力能夠滿足設(shè)計(jì)要求，建筑物整體傾斜為0.0032，設(shè)計(jì)采用水泥土攪拌樁對(duì)地基進(jìn)行了處理，則處理的目的是( D)。

　　A、提高地基承載力;

　　B、提高地基的抗?jié)B透穩(wěn)定性;

　　C、提高地基的抗滑移穩(wěn)定性;

　　D、提高復(fù)合層的壓縮模量，減小地基變形;

　　16、在一般粘性土和無粘性土地基中，常用載荷試驗(yàn)或鉆孔旁壓試驗(yàn)來測(cè)定土體的(B )。

　　A、天然含水量

　　B、變形模量和承載力

　　C、液限和塑限

　　D、孔隙比和重度

　　17、經(jīng)處理后的地基，當(dāng)按地基承載力確定基礎(chǔ)底面積及埋深時(shí)，對(duì)于用載荷試驗(yàn)確定的復(fù)合地基承載力特征值，應(yīng)按(B )進(jìn)行修正。

　　A、 《建筑地基基礎(chǔ)設(shè)計(jì)規(guī)范》(GB50007-2002)中規(guī)定的方法;

　　B、 寬度修正系數(shù)取0.0;深度修正系數(shù)取1.0;

　　C、寬度修正系數(shù)取1.0;深度修正系數(shù)取0.0;

　　D、可以不進(jìn)行修正;

　　18、若要測(cè)試巖土力學(xué)性質(zhì)及地基強(qiáng)度，可采用的原位測(cè)試方法有(B)。

　　A、鉆孔壓水試驗(yàn)、滲水試驗(yàn)、巖溶連通試驗(yàn)等

　　B、靜力觸探、標(biāo)準(zhǔn)貫入試驗(yàn)

　　C、灌漿試驗(yàn)、樁基承載力試驗(yàn)、旁壓試驗(yàn)

　　D、動(dòng)三軸試驗(yàn)、壓縮試驗(yàn)、室內(nèi)剪切試驗(yàn)

　　19、某工程采用灰土擠密樁進(jìn)行地基處理，在用載荷試驗(yàn)確定復(fù)合地基承載力特征值時(shí)，可采用s/b=( B)所對(duì)應(yīng)的壓力。

　　A、0.006;

　　B、 0.008;

　　C、 0.01;

　　D、 0.012

　　20、按照《公路路基設(shè)計(jì)規(guī)范》(JTJ 013—95)，滑坡地段的公路路基形式應(yīng)(C )選取。

　　A、宜采用路堤形式;

　　B、宜采用路塹形式;

　　C、滑坡上緣宜采用路塹形式，滑坡下緣宜采用路堤形式;

　　D、滑坡下緣宜采用路塹形式，滑坡上緣宜采用路堤形式;