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      土建職稱考試

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      2019年土建中級(jí)職稱《市政工程專業(yè)實(shí)務(wù)》強(qiáng)化試卷(三)

      來(lái)源:考試網(wǎng)  [2019年5月12日]  【

        一、選擇題

        某路基壓實(shí)施工時(shí),產(chǎn)生“ 彈簧” 現(xiàn)象, 宜采用的處理措施是( )。

        A. 增大壓實(shí)機(jī)具功率

        B. 適量灑水

        C. 摻生石灰粉翻拌后壓實(shí)

        D. 降低壓路機(jī)碾壓速度

        答案:C

        解析:路基出現(xiàn)彈簧現(xiàn)象主要是材料含水量太大,這時(shí)候需要摻加水泥、石灰或者砂漿等對(duì)地基進(jìn)行加固,從而提高地基承載力。

        瀝青混凝土路面中, 直接承受行車荷載作用的是( )

        A.墊層 B.基層

        C.面層 D.底基層

        答案:C

        解析:面層直接承受行車作用,承受行車荷載較大的豎向力、水平力和沖擊力的作用。基層是路面結(jié)構(gòu)中的承重層,主要承受車輛荷載的豎向力,并把由面層下傳的應(yīng)力擴(kuò)散到墊層或土基。

        在地基或土體中埋設(shè)強(qiáng)度較大的土工聚合物,從而提高地基承載力、改善變形特性的加固處理方法屬于( )。

        A.土的補(bǔ)強(qiáng) B.土質(zhì)改良

        C.置換法 D.擠密法

        答案:A

        解析:本題考查不良土質(zhì)路基處理。土的補(bǔ)強(qiáng)是采用薄膜、繩網(wǎng)、板樁等約束住路基土,或者在土中放入抗拉強(qiáng)度高的補(bǔ)強(qiáng)材料形成復(fù)合路基以加強(qiáng)和改善路基土的剪切特性。

        下列路面基層材料中,收縮性最大的是( ).

        A.二灰穩(wěn)定土

        B.石灰穩(wěn)定土

        C.水泥穩(wěn)定土

        D.二灰穩(wěn)定粒料

        答案:B

        解析:細(xì)粒土比粗粒土的收縮性大,故穩(wěn)定土比穩(wěn)定粒料收縮性大,穩(wěn)定土中收縮性最大的是石灰穩(wěn)定土,最小的是二灰穩(wěn)定土,其次是水泥穩(wěn)定土。

        雨期面層施工說(shuō)法正確的是( )。

        A.應(yīng)該堅(jiān)持拌多少、鋪多少、壓多少、完成多少

        B.下雨來(lái)不及完成時(shí),要盡快碾壓,防止雨水滲透

        C.堅(jiān)持當(dāng)天挖完、填完、壓完,不留后患

        D.水泥混凝土路面應(yīng)快振、抹面成型

        答案:D

        解析:選項(xiàng)A和B指的是基層雨期施工質(zhì)量控制要點(diǎn),選項(xiàng)C指路基雨期施工質(zhì)量控制要點(diǎn),面層施工:水泥混凝土路面施工時(shí),應(yīng)勤測(cè)粗細(xì)集料的含水率,適時(shí)調(diào)整加水量,保證配合比的準(zhǔn)確性。雨期作業(yè)工序要緊密銜接,及時(shí)澆筑、振動(dòng)、抹面成型、養(yǎng)生。

        瀝青混合料面層不得在雨、雪天氣及環(huán)境最高溫度低于( )時(shí)施工。

        A、-5℃ B、8℃

        C、5℃ D、10℃

        答案:C

        解析:《城鎮(zhèn)道路工程施工與質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》CJJ1-2008中強(qiáng)制性條文規(guī)定:瀝青混合料面層不得在雨、雪天氣及環(huán)境最高溫度低于5℃時(shí)施工。

        以下關(guān)于瀝青混合料碾壓說(shuō)法正確的是( )。

        A. 終壓應(yīng)采用振動(dòng)壓路機(jī),緊接在復(fù)壓后進(jìn)行

        B. 初壓宜采用靜壓壓路機(jī),緊跟攤鋪機(jī)后進(jìn)行

        C. 復(fù)壓應(yīng)緊跟在初壓后開始,對(duì)密級(jí)配瀝青混合料宜優(yōu)先采用振動(dòng)壓路機(jī)

        D. 復(fù)壓應(yīng)緊跟在初壓后開始,對(duì)較大粒徑的混合料宜優(yōu)先采用重型輪胎壓路機(jī)

        答案:B

        解析:本題考查的是瀝青混合料面層壓實(shí)成型與接縫。終壓應(yīng)緊接在復(fù)壓后進(jìn)行。宜選用雙輪鋼筒式壓路機(jī)靜壓,選項(xiàng)A錯(cuò)誤;密級(jí)配瀝青混合料復(fù)壓宜優(yōu)先采用重型輪胎壓路機(jī),選項(xiàng)C錯(cuò)誤;粗骨料為主時(shí)宜優(yōu)先采用振動(dòng)壓路機(jī),選項(xiàng)D錯(cuò)誤。

        為了實(shí)現(xiàn)項(xiàng)目的進(jìn)度目標(biāo),應(yīng)選擇合理的合同結(jié)構(gòu),以避免過(guò)多的合同交界面而影響工程的進(jìn)展。這屬于進(jìn)度控制的( )。

        A.組織措施 B.經(jīng)濟(jì)措施

        C.技術(shù)措施 D.管理措施

        答案:D

        對(duì)總額1 000萬(wàn)元的工程項(xiàng)目進(jìn)行期中檢查,截止檢查時(shí)已完成工作預(yù)算費(fèi)用410萬(wàn)元,計(jì)劃工作預(yù)算費(fèi)用為400萬(wàn)元,已完工作實(shí)際費(fèi)用為430萬(wàn)元,則其費(fèi)用績(jī)效指數(shù)為( )。

        A. 0.953 B. 0.430

        C. 0.930 D. 1.075

        答案:A

        解析:費(fèi)用績(jī)效系數(shù)(CPI)=已完工作預(yù)算費(fèi)用(BCWP)÷已完工作實(shí)際費(fèi)用(ACWP)=410/430=0.953

        根據(jù)施工現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境保護(hù)的要求,凡在人口稠密區(qū)進(jìn)行強(qiáng)噪聲作業(yè)時(shí),須嚴(yán)格控制作業(yè)時(shí)間。一般情況下,停止強(qiáng)噪聲作業(yè)的時(shí)間是( )。

        A.晚9點(diǎn)到次日早4點(diǎn)之間

        B.晚11點(diǎn)到次日早4點(diǎn)之間

        C.晚10點(diǎn)到次日早5點(diǎn)之間

        D.晚10點(diǎn)到次日早6點(diǎn)之間

        答案:D

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