2018年司法考試卷一《國際經(jīng)濟(jì)法》考試范圍預(yù)測

　　一、名詞

　　1、Late acceptance

　　逾期承諾，也被稱為遲到的承諾或逾期接受等，是指承諾的通知到達(dá)要約人的時(shí)間已經(jīng)超過了要約規(guī)定的有效期，在要約未規(guī)定有效期時(shí)，承諾的通知到達(dá)要約人的時(shí)間超過了合理的時(shí)間的承諾就是逾期的承諾。即承諾應(yīng)在要約人規(guī)定的有效期或合理時(shí)間內(nèi)到達(dá)，未在有效期或合理時(shí)間內(nèi)到達(dá)的承諾就是逾期的承諾。

　　2、Anti-dated.B/L

　　倒簽提單是指貨物裝船之后，簽發(fā)提單時(shí)，提單上的簽發(fā)日期沒有按照實(shí)際裝船完畢的日期簽發(fā)，而是以早于實(shí)際裝船完畢日期為簽發(fā)日期的提單。

　　3、Advanced B/L

　　預(yù)借提單也是一種沒有按照實(shí)際裝船時(shí)間簽發(fā)的提單，它是指在貨物還沒有裝上船舶或者還沒有裝船完畢就已經(jīng)簽發(fā)出來的提單。

　　4、Neutral packing

　　中性包裝是指在產(chǎn)品包裝或產(chǎn)品本身上不標(biāo)明產(chǎn)品的生產(chǎn)國名或地名，也不標(biāo)明原有的商標(biāo)和牌號的包裝。

　　5、F.P.A

　　平安險(xiǎn)特也稱為單獨(dú)海損不賠險(xiǎn)，指的是保險(xiǎn)人只對自然災(zāi)害造成的單獨(dú)海損不賠，對特定意外事故(如擱淺、觸礁、沉沒等)所引起的單獨(dú)海損亦予以承保的保險(xiǎn)。

　　6、W.P.A

　　水漬險(xiǎn)，按照其英文原意指的是單獨(dú)海損負(fù)責(zé)賠償，保險(xiǎn)人對水漬險(xiǎn)的責(zé)任范圍除包括平安險(xiǎn)的各項(xiàng)責(zé)任外，還負(fù)責(zé)被保險(xiǎn)貨物由于海上惡劣氣候、雷電、海嘯、地震、洪水等自然災(zāi)害所造成的部分損失的保險(xiǎn)。

　　7、Arbitration clause

　　仲裁條款，是規(guī)定合同雙方爭議應(yīng)通過仲裁方式解決，并規(guī)定仲裁地點(diǎn)、仲裁機(jī)構(gòu)、仲裁規(guī)則、仲裁裁決的效力以及仲裁費(fèi)用的承擔(dān)等問題且若買賣合同中規(guī)定仲裁條款任何一方不得向法院起訴的一種解決國際貿(mào)易爭議的條款。

　　8、Force major

　　不可抗力，指的是一種非當(dāng)事人所能控制的障礙，對于這種障礙，當(dāng)事人在訂立合同時(shí)不能考慮到，不能避免，不能克服。也就是說，不可抗力是一種當(dāng)事人不能預(yù)見、不能避免、不能克服和不能控制的障礙。

　　9、Shipped bill of lading

　　已裝船提單，指的是貨物裝上船舶之后才簽發(fā)的提單，這種提單必須載明裝貨船名和裝船日期，由于已裝船提單對收貨人按時(shí)收到貨物較有保障，因此在買賣合同中一般都規(guī)定賣方須向買方提供已裝船提單。

　　10、Seaworthiness

　　船舶的適航性，是指船舶在設(shè)計(jì)、結(jié)構(gòu)、性能和設(shè)備等方面經(jīng)受得起航程中的一般風(fēng)險(xiǎn)，是指船舶本身具有適航性。